KeliaujantisNurodymai

Valiutų tiltas Sankt Peterburge

Šis tiltas buvo pastatytas per Malaja Neva upės Sankt Peterburge. Bendras ilgis - 239 metrų. Jis išsiskyręs. Pakoregavus ji buvo formos Palace Bridge. Naujos rūšies Neva panorama labiau simetriškas.

kur tiltas

Vienas iš keltais į Petrogrado pusėje apie Vasiļevskis sala ir atgal - Keitimasis tiltas - Mytninskaya veda į krantinę prie Rostral kolonėlės ir Makarovo krantinė. Eismo ant tilto dviejų būdu. Dėl Vasilyevsky Island ant tilto gali būti prieinama per mainų zonos su universiteto krantinė. Po iš iš Vasilyevsky sala nerijoje, jūs atsidursite ant Mytninskaya kranto arba zoologijos juostoje. grįžtamojo judesio patekti į tiltą per atliktas Avenue Dobrolyubova ir veda tiek keitimo srityje, ir taip toliau pylimo Makarov.

Artimiausios lankytinos vietos

Tiltas yra įsikūręs miesto centre. įsikūrusi šalia jo:

  • Dėl Petrogrado pusėje - zoologijos sodas, artilerijos muziejus, tvirtovės ansamblis.
  • Apie Vasiļevskis sala - Kunstkamera, zoologijos muziejus, muziejus Dirvotyros. Be to, tiltas veda į rodyklės Vasiļevskis Island, kur biržos pastatas ir Rostral stulpelius.

Istorija Exchange tilto

Tilto paimta iš vertybinių popierių biržos pavadinimas, yra dešinėje. Iš pradžių, prekybos uostas pagrįsta čia, ties Mažosios Nevos žiočių. Žinoma, didėja Vasiļevskis sala reikia patikimą kirtimas. Statybos pirmojo tilto, projekto Mazurova inžinierius, baigė 1894 m. Jis buvo 25-nuo skrydžio ir pagaminti iš medienos. Neįtikėtinai sudėtinga struktūra turėjo 328 metrų ilgio. Lygiosios span buvo įsikūrusi viduryje.

Planuoja statyti nuolatinį tiltą 70 metrų pasroviui ir nėra įvykdytos. Pirma, dėl to, kad Pirmojo pasaulinio karo protrūkį, tada revoliucijos. Sovietmečiu, tiltas vadinosi statybos ir medienos apdirbimo išliko iki 1960 m.

restruktūrizavimo

1930 ir 1947 metais tiltas buvo remontuojamas kapitališkai, bet tai padidina eismo daryti toliau naudotis medinis tiltas neįmanoma. Palaiko nuolat pūti. Kaip rezultatas, vienas iš tilto rekonstrukcijos jau tapo, pridedant prie eismo situaciją. Be to, jis buvo suniokotas 1957 dreifuojančius ledus. Naujo tilto poreikis tapo gana ūmus miesto problema. Senas struktūra ne tik buvo sunku keliauti, bet ir sugadinti miesto išvaizdą. Tuo metu, veidas Mytninskaya krantinėje patyrė reikšmingų pokyčių.

1960 jis buvo pastatytas naujas, tik iš suvirintų metalo elementai, tiltą. Du iš savo skrydžio išsiskyręs. Kartu su į Nevos deltos kraštovaizdį tilto statybos pasikeitė. Visiškai užpildytas Island medvilnės ir pavadintas kanalą apie Petrogrado pusėje. Šis pokytis atėjo didelis aikštėje priešais tiltą. Nauja struktūra yra 70 metrų pasroviui, kaip tikimasi, net iki revoliucijos. Dabar tiltas dėmesį į avenue Dobrolyubova, aplenkiant siauras zoologijos juostą. Nauja vieta leis transporto laisvai judėti iš Petrogrado pusėje ir nugaros.

Projekto autoriai - inžinieriai Levin ir Demchenko, architektai Sox ir Areshev - pakeitė į rytinę galo Vasilyevsky sala ir bendrojo atsižvelgiant į kranto Makarova. Jis buvo pastatytas turėklai, nesant nuo komercinio uosto. Valiutų tiltas forma - iš rūmų kopija. Tai sukuria naujas, unikalus vaizdas į miestą.

Statybos buvo nustatytas armuotų užpildomas vamzdinis polius 56 cm skersmens. Naujasis tiltas, taip pat amžiaus (medžio) turėjo penkis tęsiasi. Iš naujo dizaino ramsčių plotis buvo 9 metrų. Daugiau tvarkingai ir subalansuotas požiūris Neva upės Didžioji ir Mažoji krantinių tapo naujos miesto simbolis. Tiltas architektūra buvo šiek tiek supaprastintas. Kuriant projektą buvo atsižvelgta į kelių eismo saugos standartus. Apskritai, naujas tiltas tapo funkcionalus. Tuo pačiu metu architektai nepamiršo apie monumentalumo būdingą visą išvaizdą miestą. Prieplaukos susiduria su šviesiai rausvo granito. Tilto turėklų susideda iš smiginis puošia tridents ir Neptūno Atsižvelgiant į atramų. Valiutų tiltas - 1989, galiausiai kirto senas pavadinimas buvo grąžintas. Nuotraukos iš seno, parengti medinės konstrukcijos - vienintelis dalykas, kuris mums primena praeities. Naujos statybos miestiečių greitai priprato.

tiltas šiandien

Šiuo metu Exchange tiltas Sankt Peterburge - viena iš svarbiausių sankryžų tarp Vasilyevsky salą ir Petrogrado pusėje. Neseniai baigėme elektros apšvietimo. Galiausiai, apie 670 žibintai, prožektoriai, daugiausia šviesos diodas buvo fiksuotas ant tilto atramų. įranga pajėgumas buvo 25,4 kW. Apšvietimas išskirtas ir nustatytas diskretiškas tiltą su glaustai dizainą. Jis tapo vieningos ansamblio Neva krantinių. Dėka šiuolaikinių technologijų atramų ir turėklai puikiai atrodo naktį. Daugelis senbuviai pasidžiaugti, kad labai gražus buvo Exchange tiltas. ją platinti daugiau ėmė panašėti tiltas rūmai.

Apvažiavimas birža tiltas

Per šventes birža tiltas kaip Tuchkov dažnai sutampa, ir eismo leidžiama apeiti. Didinti eismo tiltas tapo problemiškas tašką žemėlapyje. Keltas yra trumpiausias kelias nuo centro Vasiļevskis salą ir Petrogrado pusėje. Šuntavimo uždarytas skyrių gali Trinity arba Blagoveščenskas tilto.

transporto maršrutas

Ant tilto turėtų TROLEIBUSŲ numeris 7, kuris jungia plotas su Krasnogvardeyskiy Petrogrado pusėje. Pradinė stotelė yra gatvės Stakhanovtsev, galutinis - ne Petro aikštėje. 10. autobusas važiuoja per Petrogrado pusėje ir keistis tiltas su Krestovsky saloje, iš ten - ant Palace Bridge ir miesto centro kryptimi Baltijos geležinkelio stoties. Maršrutiniai autobusai 191 ir K209, po tiltu ir nurodo Nevsky rajonas su miesto centru. Mikroautobusų taksi 5M susijęs Vasiļevskis sala, Petrogrado pusėje ir centre.

Skyrybos birža tiltas

Tvarkaraštis išdėstymas Exchange tilto - navigacijos laikotarpiu (nuo gegužės iki lapkričio) kasdien nuo 02:00 iki 4:55. Perėja tapo mėgstama vieta tarp turistų. Epizodas laidų birža parodyta komedija "Neįtikėtina nuotykius italai Rusijoje."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.