Gotthard tunelis: Aprašymas. atidarymo dieną Gotthard tunelį Šveicarijoje

Gotthard tunelis Šveicarijoje buvo vienas iš įspūdingiausių pastatų laikų. Nors pasaulis sukurstė per atidarymo ceremoniją. Norėdami sužinoti daugiau, vėliau straipsnis.

Gotthard tunelis

2016 birželio naujas geležinkelio tunelis pasirodė Šveicarijoje. Jo ilgis buvo 57 km, o suteikta visa pėsčiųjų perėjose ir paslaugų, visi 153 kilometrų. Iš Gotthard tunelio atidarymo buvo šviesus ir triukšminga įvykis. Po statybininkai padėjo Vakarų ir Rytų šakas, jis gavo iš ilgiausių pasaulyje titulą.

Pietinė įėjimas į tunelį yra netoli Bodio, Šiaurės kaime - netoli kaimo Ertsfeld. Jo trinkelės išgauti apie 25 milijonų tonų uolos ir praleido daugiau nei 12 mlrd $. Operacija planuoju pradėti tik 2017 m.

Gotthard tunelis vadinamas pagrindu arba pagrindo. Vokiečių tai skamba kaip remiantis vardu ir tai reiškia, kad ji yra pastatyta kalnų papėdėje. Dėl šio tunelio valstybės traukiniui įvažiuojant iš lygumų srityje ir gali greitai gauti pagreitinti.

istorija

Idėja ir tunelis planuoti, bet daugiau 1947. Jis turėjo turėti 45 kilometrų ilgio ir prijungti Amsteg ir Giorniko. Tai planuojama padaryti jį dukart takelis, su Kongresu artimųjų vidurį. Traukinio greitis, beveik kaip dabartinėmis sąlygomis, turėtų būti iki 200 kilometrų per valandą.

Variantai statybos tunelio dar kartą pasikeitė. Dėl galutinio sprendimo priėmimo postūmis buvo reikšmingas apkrova kelius. Gotthard tunelis turėjo išspręsti šią problemą ir tuo pačiu metu sumažinti žalingą poveikį išmetamų sunkvežimiams gryno kalnų zonoje.

Pasirengimas pirmųjų tyrimų ir planų prasidėjo tik 1993 m. Vietoj dvuputnogo tunelį, buvo nuspręsta pastatyti du vieno kelio įrengtos stotelės ir kongresus. Kas 180 metrų tunelius turi būti prijungtas pėsčiųjų galerijų. Taigi vienas iš koridoriaus gali būti ten kitą.

Holiday atidarymas

atidarymo dieną Gotthard tunelį Šveicarijoje pavyko per didelę sumą, ir tapo tikra renginio. Ceremonijos metu šalyje nėra šykštus, daugelis žiniasklaidos transliuoti internete. Pasibaigus festivalio pradžios vieta pašventinta su švęstu vandeniu ir palaimos. Tada traukinys su keleiviais tuo pačiu metu persikėlė į abi tuneliuose.

Po kelionės į auditoriją surengė vaizdingas kad padarė daugelis pasaulio sąmokslo plunksnas. Veiksmas pavadinimu "Šventoji Gotthard" priminė neveikia formulavimą, bet veikiau okultizmu ritualas. Kartu su pėsčiųjų ritmiškai dirba ant scenos pasirodė keistų būtybių, primenančių tam tikras dvasios.

Pagrindinis asmuo buvo žmogus su kauke ir ožio ragų ant galvos. Dideliame ekrane jis rodomas kaip ji bus išleista iš uolos, bando užkirsti kelią darbuotojų. Tada prasideda siautulingas šokis žmonių kaukes ir keistų kostiumų, pristatymas lydi keistų garsų ir muzikos.

Srityje yra senas legenda siejama su kalno tilto statybos. Velnias padėjo statyti mainais už pirmųjų lankytojų sielos, bet žmonės apgavo jį, o ne siunčiant vyro ožką. Taigi, ko gero, maskuotis - tai tik duoklė tradicijai, nemokama Perfrazuojant Šveicarijos pasakos.

Reikšmė tunelis

Gotthard tunelis yra reikšmingas pasiekimas inžinerija. Prieš jį, ilgiausia pasaulyje yra japonų Seikan, kuris jungia dvi salas Chonsas ir Hokaido. Pastatas buvo dalyvavo daugiau nei 2500 darbuotojų. Paskutiniai etapai darbo transliuoti vietos televizija.

Geležinkelio Gotthard tunelis bus praleisti iki trijų šimtų traukinių per dieną esant 200-250 km / h greičiu. Jis galės kirsti abi krovininių ir keleivinių traukinių. Dabar, norint įveikti kelią iš Italijos į Šveicariją bus sumažinta maždaug per valandą.

Tunelis yra dalis projekto "Alptranzit", visos išlaidos, kurios viršija 20 milijardų $. Jos veikimas bus atleisti kelių transporto maršrutus, siekiant sumažinti neigiamą automobilių dėl regiono ekologijai. Be tokio metodo sunkvežimiais laikomas efektyvesnis ir pigesnis.

išvada

Gotthard tunelis yra tikra pergalė šalyje. Jos Šveicarijoje pažodžiui nutiesė kelią daugiau nei septyniolika metų. Tunelis buvo ilgiausias pasaulyje, o pagal kai kuriuos šaltinius, ir labiausiai gilus. Tam tikrose vietose jis pasiekia 2,3 kilometrų po žeme gylį.

Grandiozinį geležinkelio projektas dešimtmečius ir milijardus buvo investuota. Paleisti tunelio planuojama 2017 m. Ir nors visas pasaulis diskutuoja ne tiek daug inžinerinių įgūdžių kaip didžiojo atidarymo. Ceremonija buvo tikras atradimas gerbėjai sąmokslo teorijas. Bažnyčios pareigūnai sako, kad matėte šaukimas ritualo velnio ir dalykų apreiškimo.