Už kelionių organizatorių bankroto 2014 m priežasčių. Bankroto kelionių operatoriai: kas toliau?

"Viskas vyksta negerai!" - mano labai daug piliečių, kurie bent retkarčiais klausantis transliacijų naujienų kanalus arba peržiūrėti juosta tinkle. Ne tik, kad pasaulis išprotėjo, karas ten, kur niekas negalėjo teisiškai sankcijos paskelbti banko licencija atimta, todėl dar ir ramų poilsį nesuteikia. Kas dabar ir tada mums pasakoma, kad žmonės įstrigo tolimose šalyse be kišenėje nė cento ir nežinau, kaip gauti į savo tėvynę. Tai taikoma daugeliui. Kokios yra turizmo operatorių bankroto priežastys? Ką jie padarė tai, kad persverti į savižudybės poziciją? Domina? Leiskite lapų per laikraščius ir suprasti.

Priežastys ir sąlygos bendrovei, ar ką bankroto yra skirtas

Pradėkime nuo teorijos. Be to nesupranta. Paaiškinti situaciją su kelionių organizatorių, ji turėtų būti suprantama bendrais bruožais, ką bankrotą, kai ji yra paskelbta. Mes neisiu į susivėlęs teisės teorijos ir apkrauti sau visiškai nereikalingas sąlygas. Jei paprastu būdu organizacijos bankroto gali būti pripažintas tik teismo. Šiam tikslui yra specialus įstatymas, lydi daugybė kitų aktų. Ir jie turi omenyje žiniasklaidą, kai kalbame apie įmones, kurios organizuoja savo atostogas? Yra procesas atėjo iki taško, kur greitis, kad bylos būtų išnagrinėtos iš karto? Tikrai ne. Kai spauda bando išsiaiškinti dėl kelionių organizatorių bankroto priežastis, yra kažkas galvoje. Tiesiog kompanijos negali atsipirkti prisiimtus įsipareigojimus. Tiesą sakant, ji yra dar bankrotas, bet tik savo patalpose. Nors šių įmonių klientai nerūpi. Yra teismo sprendimas ar dar ten - jie nori turėti gerą aptarnavimą, bet ne gegutė oro uosto. Ir teoriškai, bankroto atsitinka, kai skolininkas negali grąžinti savo įsipareigojimus esamą turtą. Tai reiškia, kad šiuo atveju, kelionių organizatoriai turi greitai parduoti savo turtą ir atpalaiduoti piliečius, ir jie garsiai pareiškimą, ir nusiplauti rankas.

Kitas teorijos tiek

Suprasti situaciją, būtina suprasti, kai bankroto bylos niuansų. Tas faktas, kad paprastas teiginys nėra teisėta. Norėdami pradėti, džiaugiamės ypatinga sandorį. Gather dokumentus ir įrodymus, nustatytas. Visa tai atrodo į teismą, kad nusprendžia. Prieš bendrovė gavo laišką, patvirtinantį visišką nemokumą, eina daug laiko. Ir jūs girdėjote kažkur, kad susijaudinęs apie kelionių agentūrų bankroto? Visa atrodo visi kampanija keista. Gal tai buvo tik vartojami terminai yra ne tie, kurie yra reikalingi? Kokios bankroto gali būti įtraukti, jei nėra jokių teisinių procedūrų įrodymų, nei atitinkami sprendimai? Ir ten yra nusivylusios žmonės, nusiminęs, įsižeidęs ir apgaudinėjo. Kai emocijos nuslūgsta truputį, daug žmonių nori suprasti dėl kelionių organizatorių bankroto priežastis, siekiant suprasti: asmuo kiekvienas pilietis, nei ji grasina? Gal tai yra puikus sąmyšis, kuris, lyginant su Bloggers šiaurinėje kailių gyvūnų "pradžia?

Su faktais negalima ginčytis

Grįžkime šiek tiek laiko. Paspauskite mes paskelbėme, kad tokios kompanijos kaip "Lanta-Tour Voyage", "Aurora" Intour "," Capital Tour "ir keletas jau padarė garsiai ir baisu taikymo klientams. Iš jų spalio dešimties užsakymo mėnesį. Tokiu atveju, už kelionių organizatorių užkulisiuose bankroto priežastys. Jie tiesiog neturi rasti pinigų sumokėti už viešbučių ar skrydžių ir pakomentuoti savo sprendimą neskubėti. Ir gerai, kai draudikas turi iš pagalbos ranką žmonėms. Tada jie gali greitai pamiršti apie nemalonus nuotykis. Vienintelis būdas šią vasarą buvo ne visi. Kai kurie piliečiai, pasak žiniasklaidos pranešimų, paplūdimyje ir turėjo laukti problemų sprendimą, ir oro uoste dega įspūdžių. Maždaug tuo pačiu emocijos užvaldo tuos, kurie apdairiai iš anksto bilietą įsigijo. Žmonės nori žinoti, ką rizikos kiekvienu atveju lygis. Ko tikėtis iš poilsio ateityje? Gal pasiduoti, kol ji dar nevėlu? Apskritai, erzina piliečių bankroto kelionių organizatorių. Kas yra šalia, klientai yra pasirengę mokytis.

Ekspertų nuomonė: kelionės lėktuvu

Ekspertų bendruomenė prisijungė aptarti aktualias problemas, kad paveikia daug žmonių. Patyrę žmonės sužinojo, kad jie tiki, kad dabartinės situacijos, rudenį "per grindis" pelningumo šio verslo priežastį. Taigi, Eduard Kuznetsov, buvęs savininkas "Megapolus Tours", sako, kad tarp kelionių operatorių yra "griežtos taisyklės". Kiekviena įmonė yra priversta sumažinti dėl leidimų kainas, siekiant sukurti pagreitį. Chartijų jie pirko maždaug šešis mėnesius. Tuo pačiu metu priversti "ištraukti" konkursą, kaip kiek įmanoma "gabalas" iš tendencija. Pavyzdžiui, norėdami grąžinti transportu Meksikoje, šiandien būtina atlikti turistams visos orlaivį. Kryptis yra laikomas brangesnis, o ne pats populiariausias. Bet jei jūs būsite pripažinti, kad konkurentų, tada jums bus nuimti nuo nišą. Mes turime praleisti savo pinigus skrydžių tvarka. Tai reiškia, kad klientas moka už skrydis yra mažiau, nei ji yra iš tikrųjų verta. nuostoliai jau. Bet ne paskutinis.

Ekspertų nuomonė: Force Majeure

Yra veiksnių, kurie prisideda prie kelionių organizatorių bankrotą. 2014 yra labai sudėtinga iš Atsižvelgiant į politinę padėtį taško. Čia ir ten mirksi įspūdžių. Visi kiti klausos Egipte ir Artimuosiuose Rytuose jau dega revoliuciją, atėjo neigiamas naujienas iš kitos pusės pasaulio. Argentinos bankrotas Brazilijoje prasideda riaušės. Apskritai pasaulyje nėra stabili. Bet tai dar pusė priežastis. Dar svarbiau, prognozuoja naują "taškas sprogimą" Tik ekspertai, ir net tada ne visada. Vasarą, net labiau, kad iš politologų tarnyba neturi (arba jie ją slėpti). Rikiavimas brangių skrydžių daugelį mėnesių, jie rizikuoja. Pinigai, o kryptis paaiškėjo pavojinga. Ar daug klientų jie paliko? Lėktuvai mokama, bet tušti. Klientai turi grąžinti lėšas. Kaip rezultatas, mes turime kelionių organizatorių bankrotą. 2014 aiškiai rodo, neginčytina, kad taisyklė. Laimėjo konkursą kartais megaproigryshem ir iš verslo skrydžio. Be to, vis daugiau ir klimatas išmeta tokį Fortelle kaip veikia koncertą su politikais. Vienas potvynių Tailande buvo verta daug daugiau nervų ir mažesni nuostoliai.

Naujausias pavyzdys

Jau jis paliko ne malonus vasarą, ir kelionių operatoriai toliau sprogo kaip muilo burbulai. Rugsėjo griaustinio į Sankt Peterburgo bendrovės "versija" klientams. Kelionių organizatorius, kuris atrodė mažai tikėtina, bankroto, taip pat pateko į uragano problemų. Bet tai yra didelė kompanija. Pasak "Turpomoschi" krizės pasirodė esąs apie šeši tūkstančiai žmonių. visi jie patikėjo savo atostogas bendrovė "versija". Kelionių organizatorius bankroto jos nusprendė ne perduodama bet nekaltų klientams. Jis paskelbė, kad piliečiams, kad jų pareiga įvykdyti kitokį įmonę, pavadintą filialo, ty "Tari Tour". Žinoma, jie atsižvelgta į "Terrible metų" ir rasti būdų, kaip paspartinti klientų sudėtingose situacijose išsaugojimą patirties, kas išskiria šį bendrovė iš savo konkurentų. Toje pačioje ataskaitoje teigiama, kad "Turpomosch" užsiima poilsiautojų, kurie patikėtų savo ramybę kitų dviejų įmonių eksportui: "Pietų kryžius" ir "Expo Tour". Apie pastarasis sako daugiau nei atskleidžia tam tikrą šydą paslapties. Pažvelkime plačiau.

"Expo" Turas "yra pareikšti ieškinį Rosturizm

Šioje įmonėje tapo tiesiog netvarka. Tas faktas, kad kiekvienas kelionių organizatorius turi būti įtrauktas į Unified Federaliniame registre ir pasirašyti draudimo sutartį. Šios sąlygos yra tarpusavyje susiję. Pati kelionių agentūra neapima nuostolių. Jis moka už jį ir "Advant draudimas", tačiau tik tada, kai augalas yra konkrečiame registre. A "Expo Tour" buvo pašalintas iš jį beveik du mėnesius (nuo birželio 9 iki liepos 30 d). Dėl nemokėjimo įmokų priežastis Rosturizm aprašyta "Turpomosch". Šiame dokumente klientų painiavos įtakos. Tie, kurie įsigijo bilietus į šį laikotarpį, nėra pinigų nesiruošia grįžti. Tai yra dalis įmonės atsidūrė kritinėje situacijoje grynai biurokratinis vangumas (kuris parodė jai nenurodytas). Ši byla yra išspręsta teisme.

Pažvelkime į užsienį

Pasirodo, kad ne tik mūsų įmonės buvo įsivėlusi į skandalus. Pereikite užsienio spaudoje, galite rasti, kad daugelis valstybių diskutuoja apie kelionių organizatorių bankrotą. Kas yra šalia, domisi, pavyzdžiui, Europoje. Akivaizdu, kad mūsų bendrovės nerūpi, jie priprato prie jo. Pavyzdžiui, 2008 metais, Albion buvo susijaudinęs dėl netikėto kritimo XL Leisure Group ". Kelios dešimtys tūkstančių klientų buvo tolimoje svetingi nesančių zhaluyuschih bankrotas. Jų gelbsti ATOL fondas esančius Britų kelionių organizatorių lėšomis. Ši praktika buvo labai pragmatiškas. Bet kuriuo atveju, klientai buvo išgelbėti nebuvo jokių sutrikimų ir skandalai. Ne todėl, kad mes turime. Nors nėra organizuojamas "Turpomosch" Mūsų žmonės buvo priversti vėl mokėti už paslaugas. Tai yra bilietas įsigytas, ir bendrovė "sprogo". Taigi mokėti už kambarį ir bilietą, pasiimti dokumentus ir pateikti juos pamato. Gal jums bus grąžinti pinigus. Šis papildomas šurmulio, kuris, žinoma, nėra įtraukti į ramybės atmosferą. Vyriausybė nusprendė pertvarkyti mūsų schemą Europos fondo. Ir mažiau nei metus, tiek ant bankroto slenksčio pasirodė keliolika operatorius. "Turpomoschi" tikriausiai jau praleido visą surinktus pinigus. Nors ši informacija netaikomas.

Kaip aš galiu sužinoti apie bankroto priežastis

Jei esate susijęs su nesąžiningi ūkio subjektai ir tikrai noriu suprasti situaciją, turite kreiptis į įvairias institucijas. Patartina iš karto rašyti prašymus, juos siunčiant registruotu paštu. Taigi daugiau garantijų, kad jums bus gauti atsakymą. Na, kelionių organizatorius, nustatyti, ir todėl jūs galite eiti. Bet, kaip spaudoje, ten tikrai nepaaiškino. Dar galima siųsti prašymą "Turpomosch". Ši organizacija turi turėti tikslią informaciją apie įmonių, su kuriomis dirbti. Jei atsakymo, ar tai nėra patenkinamas, jis lieka Rosturizm. Nors kita vertus, tai yra labai svarbu, kad įmonė nutiko? Tai daug svarbiau ne būti fiksuojamas dar kartą.

atsargumo priemonės

Mes sukūrėme patarimų tiems, kurie nenori lūkuriuoti kurorto įsibrovėlis skaičių. Jie rekomenduoja, kad tik kovoti su stambiomis įmonėmis, tada lėšų ir pagalbos grąžinimo tikimybė bus gerokai didesnis. Be to, bet kuriuo atveju nereikia praleisti visus pinigus. Dabar yra laikas, kad jūsų viltis tik už save.

O gal tai pasaulinė krizė?

Tokia nuomonė. Ekspertai teigia, kad turime kelis metus kabo ant siūlo. Nuo kritimo į bedugnę mes esame išgelbėti tik stebuklas (nors kruopščiai organizuotas). Bet balansas gali būti ne taip ilgai. Kad burbulas yra sprogus čia ir ten. Kelionės bendrovės pradėjo pilti naftos rinkoje. Pasaulio ekonomika negali atlaikyti skolos apkrovą, kuri yra jau tiek daug, kad planeta turi būti parduodami atsipirks (gerai, niekas). Todėl dar kartą: remtis sau - ir jums bus malonu!