Uosto Sabetta - regioninė plėtra Jamalo pusiasalyje

Ekonominių santykių su pasaulio šalyse, taip pat politinės situacijos lėmė dėl tokio svarbaus objekto kaip Sabetta uosto statybos projekto atsiradimą. Jis paragino paties pavadinimo kaime Jamalo pusiasalis. Dėl iš Sabetta, visų pirma, dėl to, kad regionas yra sutelkta apie 20% visų Rusijos naftos ir dujų uosto statybos.

Statybos ir projekto tikslas

Kaip minėta pirmiau, naujos uosto Arkties regione šalies statybos - tai būtinybė. Tai ne atskirai pastatytas pastatas ir sudėtingas vadinamas "Jamalas SGD". Ateityje Sabetta uostas yra sukurta siekiant suteikti navigacijos visoje Europos metų Šiaurės jūros maršrute. Jis bus pastatytas šalia augalo suskystinti gamtines dujas transportuoti ją specialiose cisternose eksportui į Vakarų Europą, Šiaurės ir Pietų Amerikos ir Ramiojo vandenyno šalyse.

Arkties uostas Sabetta gali veikti visu pajėgumu, jis yra pastatytas aplink darbo kaime. Taip pat planuojama statyti filialas geležinkelio ir oro uosto.

Darbai turi būti atlikti projekto metu

Apskritai uostamiesčio Sabetta bus unikalus, kalbant apie tokių objektų statybai. Visi darbai yra daroma nuo nulio. Tuo, kuriuo uosto teritorijoje, nebuvo infrastruktūros, siuntos medžiagos turėjo būti pristatytas jūra. Tai visų pirma taikoma sunkiasvorių ir didelių gabaritų elementų uosto struktūrą. Navigacijos laikas tuo metu yra tik 3-4 mėnesius.

Statybos Sabetta uosto apima šiuos darbus:

• statybos metodas kanalas;
• jūrų struktūra kanalas;
• uosto vandenys;
• Krantinė;
• 4 krantinės;
• ištaisyti kontrolės stotį;
• Hidrometeorologijos paštu;
• sandėliai;
• statybos techninių ir administravimo tikslais.

Įranga požiūris kanalo operacija atlikta. Šiuo metu darbai vyksta pagal akvatorijos uosto, infrastruktūros statybos susitarimą.

Investuotojai ir Rangovai

nuo uosto projekto statybos buvo sukurtas Rusijos vyriausybė užsakė projektavimo biurą "LENMORNIIPROEKT". Pagal konkurso rezultatus generalinis rangovas uosto įrenginių tapo USAC "Tiltas", generalinis rangovas uosto statybos buvo padaryta UAB "MRTS".

Statyba ir Sabetta brangaus uostą. Investuotojai buvo UAB "Novatek" (Rusija) ir bendras naftos kompanija "(Prancūzija). Kaip klientų advokatai "Yamal LNG". Projektavimo ir kūrimo darbai atliekami UAB GT "Morstroy".

Nustačius visi aktoriai turėjo praleisti reoptimization projektą. Kaip rezultatas, galimybė sumažinti medžiagų kiekį per geriau panaudoti.

Užbaigtos etapai

Uosto Pažymėti įvyko 2012 (visą tai turėtų būti baigtas iki 2017 m). 2013 metais, jis baigė krantinės siena. Daugiau nei 10% yra suformuota užtvanka procesas, molų. Dalinai ready Marinas, o spalio mėnesį 2013 Sabetta uostas tapo įmanoma pirmasis švartuotis laivas. Pastatymo darbo sureguliavimo. Tačiau nėra žinoma, ar galime susitikti terminas rangovai.

Finansiniai sunkumai, statybų, o ne vienintelis būdas

Pagrindinis finansavimas statybos ir priežiūros ateina iš federalinio biudžeto. Kaip paaiškėjo per dvejus metus po to, kai projekto optimizavimo klojimas ne naudos. Matyt, rangovai turės grįžti prie pradinio projekto. Ji suteikia ledozaschitnye įrenginius. Tai kelia kainą daugiau nei 40%.

Tačiau, siekiant išsaugoti projekto galimybės nėra. Pirmiausia, vėlavimo terminai, reikės baudas labai dideliu mastu. Na, svarbiausia priežastis - tai gali pakenkti prestižą ir reputaciją Rusijos, kaip patikimos ir stabilios tiekėjas. Ji jau pasirašė sutartis dėl didelio kiekio dujų transportavimui ir statybos terminų sutrikdymas sukelia net finansines nuobaudas už neišsipildžiusių tarptautinius įsipareigojimus.

Dėl lėšų rinkimo planas, siekiant sumažinti investicijas į kitų projektų, tokių kaip už linijos Ust Luga keltu statybos - Baltijsko, rekonstrukcija Sankt Peterburgo uoste ir giliavandenio uosto Baltijsko statybos. Nors sprendimas nebuvo priimtas, paieškos tęsiasi lėšų.

Perspektyvos ir reikšmė

Sabetta uosto projektas bus naudojamas ne tik dėl suskystintų gamtinių dujų eksportui. Per jį, pasaulis rinkos paliks grūdai, metalai, anglis. Tai pakeis regiono ekonomiką ir suteikti postūmį jo tolesnio vystymo. Jeigu mes kalbame apie politinę prasmę Sabetta uoste nebus paveikti daugelio šalių, per kurias prekių gabenimas anksčiau. Jei mums pavyks įgyvendinti geležinkelio statybą, regiono gyvenimas iš esmės pasikeis.