UAZ-452 - tai modelis, kuris išgyveno daugiau nei vieną kartą. Techninės charakteristikos transporto priemonės

UAZ-452 į 50-ųjų praėjusio šimtmečio, skirtos transportuoti sunkiai sirgo ir lavonus iš zonos, užterštumas radiacija kaip III pasaulinio karo pradžioje rezultatas. Tikisi, projektuotojams, nepaisant aukštųjų technologijų plėtros automobilį, sėkmingai veikia ir dabar.

Bendras aprašymas

UAZ 452 yra pilnai varoma, skirta, naudingumo transporto priemonės su dideliu perdavimo ir dviejų varomųjų ašių. Pagaminta tuo Uljanovsko automobilių gamykla 1965 m. Klausimas turi būti 20 metų iki kito atnaujinimo 1985 metais, po kurio modelis gavo indeksą 3741, po kodą, kuris priklauso nuo konkretaus transporto priemonių pakeitimų.

Dėl savo kūno formos, primenantis iš juodos duonos kepalas, žmonės praminė automobilyje slapyvardį išskirtinį UAZ-452 "Loaf". Be to, jis dažnai vadinamas "slaugytoja" arba "tabletes", kaip Sovietų Sąjungos modelį aktyviai naudojamas kaip greitosios pagalbos.

techninės charakteristikos

60-ųjų XX amžiuje, 452 UAZ turėjo labai gerų savybių: transporto priemonės keliamoji galia buvo 1076 kg, variklio tūris - 2445 kubinių centimetrų, ir galia - 72 l / s. Variklio įdiegta prieš apie "Pergalė", yra, kaip visų būsimų modelių - priekyje, tarp vairuotojo ir keleivio sėdynių, žemiau. Tokia padėtis leidžia jums padaryti smulkius remonto nepaliekant kabina.

Karbiuratorius tiekimo sistema buvo naudojama iki 90-ųjų pabaigoje (šiuo metu populiarus įpurškimo). Keturi cilindrus serijos, buvo atliktas nepertraukiamą maitinimo bloko ir visą transporto priemonės. Perdavimo dėl 452-ojo modelio turi keturių-žingsnis, mechaninis. Razdatka, per kurį kontroliuoti tiltų veikimą, perjungimo iš kabinos.

Į originalaus dizaino Uaz 452, kūno diagrama struktūros prielaida, vagono tipą. Automobilinės kėdutės turėjo 8 ir duris 5 (iš kurių du yra prie galinio ir naudojamas pakrovimo ir laivybos transportas). Matmenys visureigio įkvėpė pasitikėjimo: plotis - 2100 mm, aukštis - 2356 mm, ilgis - 4820 mm, ratų bazė - 2540 mm, prošvaisa - 310 mm.

modifikacijos

20 metų šis klausimas buvo sukurta ir įdėti į masinę gamybą kelių modelių UAZ 452. Kai kurie iš jų rado savo populiarumą, o kiti gali gyventi tik kaip pavyzdinius atvejus ir ne masinės gamybos. Žemiau yra dažniausi variantai:

• 452 - metalo vagonas;
• 452a - maitinanti;
• 452AS - slaugytoja veikti Tolimųjų šiaurės platumos;
• 452V - mikroautobusas su dešimčia vietų;
• 452D ( "buožgalvis") - dvigubai krovinio modelį su medienos kūno.

Šios transporto vienetai yra visada plačiai naudojamas.

Eksperimentiniai ir specializuotos mašinos

Be gerai žinomų modifikacijų automobilių išleidęs modelius UAZ 452, iš kurių nuotraukų galima rasti tik specializuotose žurnalų puslapiuose:

• 451S - modifikuotas modelis "Kijanki". Jis įrengtas su dviem nuimamais slides vietoj priekinių ratų ir dvi dainos, kuriuo judėjimas buvo atliktas. Deja, serijinės gamybos modelis ir dar neprasidėjo. Tačiau, prototipas susiformavo būtų galima atlikti vėlesnius keitimo UAZ "Uzola River" plėtros pagrindą;
• 452K "Medėja" buvo sukurta 1972 m. Tai buvo 16-vietų magistralės su trimis ašimis. Jis tarnavo kaip už transporto plėtros Gruzijos gelbėtojų pagrindu. Pabaigoje 80-ųjų Gruzijos TSR pradėti savarankišką gamybą reljefo modelių. 5 metus, jis buvo išleistas apie 150 tokių mašinų, kai kurie iš jų vis dar naudojamas;
• 452P - miniatiūrinė vilkikas ir negavo kitą vardą nei oficialus. Modifikacija gavo ant konvejerio ir perkelti pusantrų metų. Ji atrodo kaip įprasta traktoriaus, įrengtos individualios izoterminis puspriekabė su hidraulinių kontrolės.

Be eksperimentinių pakeitimų automobilyje UAZ-452 pagrindu pagaminti specialius modelius skirtingų tipų veikla: automobilių gaisro vandens patrankos, pažintinės mikropoezd, mobiliųjų meteorologinių stočių, mobiliųjų radijo vienetų, pašto transporto priemonių, avarinio aerodromas tralas-transporterių.

nusipelnė Populiarumas

Puiki kokybė, susijusi su transporto priemonių manevringumas ir pastovumo, ir gebėjimas savarankiškai remonto šioje srityje be specialios įrangos, kurios padidino automobilių paklausą. Nors jų privataus pirkimo virtualiai pašalina iki Sovietų Sąjungos žlugimo. Augalų valdomas remiantis oficialiais vyriausybės užsakymus.

Beveik nepakitęs pusę amžiaus automobilio išvaizda tampa atpažįstamas visame pasaulyje. Nepaisant to, kad ant važiavimo komforto ir kontrolės Uljanovsko žymiai prastesnės užsienio modelių SUV, jie yra labai populiarūs. Tai yra, nes jie turi didelį kryžių. Pagal šį kriterijų, nė vienas iš importuojamos visureigis negali būti lyginamas su mūsų UAZ 452 "Loaf".