UAZ mažo padangų slėgio apžvalga, charakteristikos ir vertinimai

Modifikavimas vidaus automobilio nestovi vietoje. Siekiant pagerinti mašina gali būti tiek ir už jos ribų. Geriausias pavyzdys - UAZ ant žemo slėgio padangomis. Jie yra specializuotose parduotuvėse arba padaryti savo rankomis. Šis projektas buvo sėkmingai naudojama sunkiuose dirvožemiuose, kai standartinis kietos varomieji ratai.

Kas yra mažas slėgis padangose?

Žiūrima elementas - didelis ratų kaip pagalvėlė, per kurį žemo slėgio. Toks susitarimas sukuria puikią sukibimą su bet kokio dirvožemio tipą ir leidžia praeiti beveik bet reljefas.

UAZ Visureigis ant žemo slėgio padangos turi šias funkcijas:

1. Nemaža plotas liečiasi su žeme, galima įveikti kliūtis, kad paprastas ratas ne pagal jėgą.
2. Žemas padangų oro slėgio vengia didelę apkrovą ant žemės, kuris yra plačiai naudojamas žemės ūkyje ir geologija.
3. Eismo valdymo toks keitimas reikalauja daug patirties. Ratai nėra skirtos dideliu greičiu, ypač ant asfalto ir kitų mineralinių paviršių, kur jie susidėvi greitai.

UAZ ant žemo slėgio padangos: yra modifikacija

Prieš naudodamas transporto priemonę ant žemo slėgio padangos, įsitikinkite, kad jie yra tinkami regiono klimatą. Nors tai padangos tipas nėra neabejotinas atskyrimas žiemos ir vasaros išvaizdą, turėkite omenyje, kad aukštos standumas sumažina rato sąlyčio su kelio vietoje.

Tiesiog imituoti nagrinėjamas struktūros neveiks. Reikia iš esmės pakeisti kūno, pavaros ir ašys. Nors į važiavimo aukščio padidėjimas naudojant tokią padangą suteikia geresnį vairavimo stabilumą ir suteikia daug privalumų, kurie buvo aptarta anksčiau, yra tam tikrų trūkumų. Pirma, padangos yra taikomos nenusidėvinčia ant kieto paviršiaus. Antra, didinant apkrovą perdavimo asamblėjos ir automobilio važiuoklę. Galiausiai, žemo slėgio padangos UAZ, kurie gerokai didesnė kaina standartas reikalauja specialių laikymo sąlygų ir veikimą.

padangų slėgio

Reikia nepamiršti apie teisingą balansavimas padangų montavimas. Šis momentas yra vienas iš svarbiausių veiksnių, turinčių įtakos kompetentingą veikimą mašina. Būtina įsteigti specialią struktūrą, siekiant padėti padidinti važiavimo efektyvumą ir sumažinti nusidėvėjimą transporto priemonės.

Ką daryti, kai modernizuotos autobusu? Žemo slėgio ratai UAZ bedlokami būti apsaugoti, kurie mechaniniai žiedai. Jie teikia rato stabilumą atveju papildomų šoninių apkrovų. Tiesą sakant, ji yra standžiai pritvirtinta prie padanga diskas lentos.

Argumentai "už" bedlokov:

• apsaugoti ratą nuo razbortirovaniya:
• ELEMENTARY įdiegti ir prižiūrėti.

Šio elemento trūkumai yra puikus tikslumo balansavimo neįmanoma ir šiek tiek svorio padidėjimas automobilio. Be to, UAZ ant žemo slėgio padangų jausitės saugūs tayrlokom aprūpinti ją, kuris suteikia patikimą fiksacijos padangas disko kraštų.

Rekomendacijos montavimui padangas UAZ

Jei laikysitės šių nurodymų, atnaujintas automobilių bus patikimai ir ilgą laiką:

1. Visi varantys ratai turi būti įdiegta tą patį autobusą.
2. Būtina stebėti optimalų slėgį juose.
3. Periodiškai, jums reikia patikrinti ratus ant oro ištrauka naudojant muilo tirpalą.
4. Siekiant užtikrinti vienodą priekinę padangą dėvėti pageidautina po kas 10-15 tūkstančių kilometrų keisti vietas su galiniu.
5. Paleidus naują gumos praleidžia subalansuoti.
6. Būtina stebėti padangų charakteristikų atitiktį atžvilgiu į sezoninius pokyčius.

Padangų žemo slėgio UAZ rece

Padaryti savo dizainą svarstomas, būtina pasirinkti tinkamą medžiagą. Idealus "Batai" iš orlaivių arba sraigtasparnių. Tačiau, tai yra gana brangus variantas. Daugeliu atvejų, galite naudoti padangas iš traktorių ar sunkvežimių. Įrankis reikės spaustuvą, elektros gervė, peilį, plaktukas, replės, yla.

Tada palaipsniui atlieka šių manipuliacijų:

• Pasirinkti ir supjaustyti naują protektoriaus raštą ne savininko nuožiūra. Populiariausias yra natūra "eglutes".
• Veikia pjūvį perdirbtų perimetras rato taip, kad būtų galima ištraukti, kad armatūros viela.
• Ant vidinio apačioje duobutės padaromos mažų stačiakampių forma, ir per kurią viela yra pašalinamas per suktuvas,.
• Būtina atkreipti dėmesį į modelio piešimo pastojo žvejyba naudojant gervės ir erkių nereikalingų sluoksnių armatūros. Atsižvelgiant į anksčiau taikomas modelis tempti dalis yra koreguojamas naudojant peilį.

Pagrindinis procesas

Mastering kaip UAZ įdėti žemo slėgio padangos su savo rankas, jūs turite laikytis šių etapų operacijas:

1. Nes šoninės sienelės ir protektoriaus gumos yra pašalinamas sluoksniais.
2. Paruoštas paviršius nuvalomas ir nazhdachkoy Richt plaktukas.
3. Tai naujas rėmo suvirinimo, metalo diską ir plokštės elementų.
4. Suvirinimo siūlės, yra atliekama šlifavimo.

Diskai naujų padangų yra visiškai įmanoma padaryti savo iš laužo medžiagų. Tai tinka aliuminio dubens. Fix detales galima su konvejerio diržo ar gaisrinę žarną liekanas pagalba. Tada kamera dėvėti ant rėmo, ir yra pumpuojamas į viršų yra tikrinama dėl nutekėjimo oro ir vidinio slėgio. Belieka tik sukurti naują dizainą ir eiti užkariauti bet kokį takelį, kuris yra per kietas a standartiniai ratai.

Savybės veikimo

UAZ ant laikinoje žemo padangų slėgio gali įveikti įvairias kliūtis. Tai sukelia liečiasi su žeme didelis plotas ratų. Tai gumos gaubia beveik bet kokio paviršiaus, atsižvelgiant objekto, esamos kelio formą. Ekspertai teigia, kad visureigis padangų esant žemam slėgiui turi efektyvumą, kuris yra 20% didesnis nei įprastinių mašinų ratais.

Neproporcingai didelių padangos padeda išvengti aukšto slėgio ant žemės, kuri yra svarbi žemės ūkio ir žemės ūkio naudmenų. Kontrolė Aparatas su statybos svarstomu, reikalauja tam tikrų įgūdžių. Apie tie ratai turi būti labai sklandžiai Įsigaliojimas posūkius, laikytis vidutinio greičio ir bandyti ne valdyti automobilį, ilgą laiką ant asfalto ir betono kelių. Tai leis išvengti priešlaikinio susidėvėjimo užsakymą gumos.

modifikacijos

UAZ turi platų pakeitimus. buvo naudojama ši mašina, o kai kuriose vietose ir toliau būti valdoma šiose pramonės šakose:

• Medicina.
• Medžioklė.
• Žemės ūkis.
• Maisto ir lengvosios pramonės.

Protingas kaina, naudojimo paprastumas ir dizaino savybių, kad šis automobilis vienas iš populiariausių transporto priemones kaimo vietovėse. Modernizavimas transporto priemonės leidžia išplėsti savo galimybes. Pavyzdžiui, UAZ "kepalas" ant žemo slėgio padangos, suteikia galimybę judėti pelkėta srityse ir visuose dirvožemiuose tipų.

Verta pažymėti, kad kai kuriose užbaigimai kūno ir važiuoklės faktiškai įdiegta visuose "UAZ" žemo slėgio padangos, įskaitant "Classic" ir "Patriot".

Finansinė pusė

Padangų žemo slėgio UAZ, kurio kaina svyruoja nuo 50 iki 100 tūkstančių rublių už vienetą, pelningiau daryti su savo rankas. Atsižvelgiant į privalumus ir trūkumus šios procedūros yra ne taip veiksminga ir daug pelningiau. Sprendžiant pagal atsiliepimus apie savininkų, ši modifikacija yra labai tinka bet reljefas. Tačiau tokios gumos ant standartinių kelių nuostolingų naudojimas. Ant kieto paviršiaus žemo slėgio dizaino greitai susidėvi. Nes tokios transporto priemonės nėra skirtos dideliu greičiu.

Jei mes palyginti optimalų slėgį standarte ratai "UAZ" su skaičiais, kuri turi UAZ ant žemo slėgio padangos, mes galime suprasti sąlygas, kuriomis jos veikia.

išvada

Išnagrinėjęs privalumus ir trūkumus žemo padangų slėgio, galima paminėti šiuos:

• Jie idealiai tinka bekele.
• Šie ratai nenaudokite grįstais ir kitų lygių paviršių, dėl jų poveikio gerokai drabužiai.
• Apdirbamosios gamybos produkcijos su savo galimybė leis sutaupyti Finansų daug.

Prieš priimant sprendimą apie Diegimas aukšto slėgio padangas, turi būti pasverti visus privalumus ir trūkumus pakeitimus, pagrįstus tobulinant kūną, važiuoklės ir Transmisija automobilius. Patobulinta "UAZ" puikiai susidoroti su priskirtų pareigų į žemės ūkio, Geologija, teritorijų tyrimus, kur nėra kelių standartas srityje.

Jo naudojimas ant kieto paviršiaus yra nepraktiška ir gali sukelti nesaikingas pinigų ir dažnai keičiant gumos. Kita svarbi detalė yra atitikimo nustatyti padangų klimato sąlygų regione.