Sovietų kateris "Ob"

Aviacijos Novosibirskas Chkalov gamykla tapo populiarus SSRS laivų iš 60. Jie tapo labai populiarus mūsų šalyje dėl mažo svorio ir gerą manevringumą. Motorinis laivas "Ob" (ir šiandien mes kalbame apie tai) buvo skirta žvejybos ir valčių žygis.

Jo korpusas pagamintas iš lakštinio dyuralyuminevyh D16. Apačioje turi 2 mm, gylis storis - 1,5 mm. Būstas sukniedyti su glaistu ir gleivinę. Laivas "Ob" reikėjo nuolat prižiūrėti kūno sąnarius, kurie buvo veikiami neatitikimo. Laive yra rutuliai, dėl kurių laivas labiau stabili, ir pridėti plūdrumo laivą. "Ob" labai greitai buvo populiarus jūrininkus ir žvejų. Jis tapo plačiai naudojamas tarpmiestinių reisų bei sporto kaip pramoginių laivų. Tai nepretenzingas veikia, turi mažą svorį, kuris labai palengvina jo saugojimo krantą.

Laivas "Ob" turi automobilių išdėstymą. Vairas yra kairėje. Visa plotis kabinos su sofos. Keleiviai nuo vėjo apsaugo dviejų dalių priekinis stiklas. Į priekį skyriaus turi nedidelę kamieno. Prieglauda Fortica yra liukas su sandariu dangteliu, kuris yra pritvirtintas su varžtais. Prekyboje, šis modelis atvyko be markizės ir su minimaliomis įrangą. Gamybos nustojo ryšium su naujo modelio starto.

Laivas "Ob - M", buvo pristatytas visuomenei 1975 m. Šis modelis išaugo deadrise. Šis laivas yra leidžiama išeiti su bangos iki trijų taškų ir atstumo nuo kranto trijų kilometrų. Blokai putų polistirolo, kurios yra nurodytos palei apačioje ir pusių Fortica pateikti jos unsinkable. Pagal laivapriekio denio turi bagažo skyrių, kuris yra hermetiškai uždarytą liuką. Pačiame skyriuje ir laivagalyje. Ji yra skirta kuro saugojimo ir reiškia reguliariai rezervuaras ir keturis 10-litro skardinės.

Šis laivas yra priekinio stiklo, pakabinamu varikliu su nuotolinio valdymo pulteliu, nuimamas markizės.

Vodomotornikov patirtis ir klientų atsiliepimai parodė, kad laivas yra "Ob - M", - nepavyko modelis. Per operaciją, tapo aišku, kad išilginis ir planšyrų iš DURAL kampe rūdyti rinkinys. Tai sukėlė augalų specialistai pradėti kurti naują modelį. Tai kaip "Ob - 3" valtis.

Pradedant darbą dėl naujo dizaino, gerai žinomi ekspertai Novosibirskas augalų savininkų bandėme apsvarstyti pasiūlymus ištaisyti visus ankstesnių modelių trūkumus.

Į naują modelį, naujos TRIMARAN kontūrai, kurie yra arčiau laivagalio perdavimas į linijų - "kiras sparno". Jie žymiai pagerėjo srauto charakteristikas.

Atsižvelgiant į naujo modelio salone yra keturi minkšti patogūs krėslai, kurie gali būti lengvai transformuojami į lovos. Keleiviai nuo vėjo ir purslų apsaugo valtį priekinio stiklo, kuris yra įdiegtas ant denio. Valtis yra su tentu, kuris gali būti lengvai pašalinamas. Palapinė rėmas yra pagamintas iš plonasienių vamzdžių. Laivas "Ob - 3" turi pilną irklas, žibintai, SCOOP, pirmosios pagalbos vaistinėlę remontas. Net šiuolaikinės sistemoje šio valtis - kokybės įrankių judėjimo per vandenį.