"Škoda Yeti" "- atsiliepimai apie naująją Čekijos crossover savininkams

Čekijos automobilių gamintojas "Škoda" rimtai kreipėsi į dizainą ir kurti savo pirmą serijinį crossover vadinamas "Škoda Yeti". Pateikti 2005 metų metinę Ženevos automobilių parodoje prototipas «Yeti" koncepcija ", čekų inžinieriai ir dizaineriai ilgą 4 metų ir ištobulino visureigį, taip sakant, atnešė į galvą. Premjera naujų daiktų vyko toje pačioje vietoje, 2009 metų pavasarį ir "Škoda Yeti" rudenį aktyviai tiekiamos į Rusijos rinką. Kadangi pardavimai buvo pakankamai laiko nustatyti teigiamus ir neigiamus transporto priemonės pusėse. Kaip dalis mūsų apžvalga, mes pasistengsime sužinoti kaip sėkmingai debiutavo atėjo pirmasis jos eilutė crossover vadinamas "Škoda Yeti".

Atsiliepimai apie dizaino savininkams

Verta pažymėti, kad nuo pardavimo pradžios 2009 metais ir iki šios dienos naujas produktas nepatyrė jokių pokyčių į išorę. Jo priekinė dalis su keturiais skiriamųjų žibintų ir grotelių, jau susipažinę su chromo pamušalas yra šiek tiek primenantis senus gerus "Fabius" ir kitų gerai žinomų modelių "Skoda". Apskritai, kiekviena mašina yra naujai suformuotas palieka čekai yra labai panašus į visų kitų, tarsi primenant vairuotojai apie jų "šeimos santykių". Bet atgal į dizaino peržiūros "Škoda Yeti". Atsiliepimai savininkų sako, kad naujas produktas turi labai pirminę išvaizdą, kurios dėka jis neturi prarasti pilkų mašinų minios. Galingas bamperis kanalas, stačiakampė šviestuvai, chromo apdaila - visa tai kartu sukuria teigiamą įspūdį apie naująjį "Škoda Yeti" eksterjeras.

Atsiliepimai apie Vidaus savininkams

Viduje naują produktą rodo aukštą surinkimo kokybė, o ne pigūs apdailos medžiagos. Tačiau, sprendžiant pagal atsiliepimus daugelis automobilių savininkų, didelės išlaidos medžiagoms neišgelbės čekai nuo didelio triukšminga, kai vairuojate. Kitas minusas matyti neišvystyta vairuotojo sėdynę, kuri yra neefektyvi vieta šoninio remti ir gana kietas pakuotėje, kad netrukus sukelia nuovargį vairuotojas. Bet ne viskas taip liūdna, nes naujas produktas turi daug privalumų, kalbant apie ergonomiką. Pirma, verta pažymėti, funkcionalumą ir patogumą Reguliuoja vairo kolonėlė, kuri gali lengvai reguliuoti aukštį ir plotį vairuotojo rankose. Antra, prietaisų skydelis naujame modelyje yra mąstantis vietą visų matavimo priemonių, dėl kurių skydelis tampa informatyvus ir tuo pačiu metu nevykdo pernelyg didelė našta ir akis. Taip pat atkreipkite dėmesį į gerai suplanuota statyti torpedų ir centrinėje konsolėje "Škoda Yeti" automobilis: nuo nuomonių savininkai sako, kad šie elementai neturi jokių trūkumų, kalbant apie paprastumą naudoti. Apskritai, tendencijos salone atėjo kietas "4".

"Škoda Yeti" ": kaina

Minimali kaina Čekijos crossover yra 739 000 rublių. Brangiausias įranga kainuos gerbėjų off-road beveik pusę milijono rublių.

Apibendrinant, galima sakyti, kad naujas "Škoda Yeti" "2013 netapo" vienkartiniai "Čekijos paprogramių linija, ir ji turi visas išlikimo galimybes.