Šildomas vairas: nustatyti savo rankas

Pirmasis pasaulyje prietaisas šilumos ratą išrado prieš 100 metų. Bet tada populiarumas negavo. Po 60 metų, dizainas buvo rafinuotas Korėjos inžinieriai. Po šia galimybe buvo galima dėl kai kurių automobilių gamintojų. Tačiau net ir dabar, o ne visi automobiliai yra įrengta funkcija pvz Šildomas vairas. Nustatant galimybes teikiamomis brangių automobilių, ir beveik niekada pasiūlyta į žemos klasės automobiliai vartotojui.

Dizainas ir funkcijos

Daugeliu atvejų papildomą stiprintuvas šildytuvo variantą išlaidų, jeigu tai numatyta gamintojo, yra 10-20 tūkstančių rublių diapazone. Atliekame montavimą sau, ir tai leis sutaupyti pernelyg didelė suma.

Prekės dizainas yra labai paprastas ir susideda iš specialios vielos (šilumai nelaidžios), už keisti temperatūrą ir terminalus reguliatorius turi būti prijungtas prie borto tinklo automobiliams. Atrodytų, nieko sudėtinga, ir tai yra tiesa. Prietaisas veikia tuo pačiu principu kaip ir galinio lango, ir nėra esminis skirtumas čia. Didžiausias sunkumas yra surinkti. Tai yra tai, ką mes kalbame.

Reikalingi įrankiai ir medžiagos

Termiškai laidžių laidas (šildymo) gali būti išgaunamas iš įprastinių automobilių šildytuvai. Jo kaina yra ne daugiau nei 1000 rublių. Iš ten mes imti ir termostato. Būtina išjungti šildymą esant tam tikrai temperatūrai. Be to, jums reikia atsargomis lipnia juosta ir klijai bystrozastyvayuschim. Prioritete ji turėtų būti bespalvis, nors tai nėra lemiamas veiksnys, jeigu jūs atlikti darbą tiksliai.

Kanceliarinės peilis yra taip pat naudinga, taip pat aukštos kokybės hermetikas. Dėl galutinio etapo - litavimo geležies. Su juo, mes sujungti visus savo kontaktus kartu, ir ji turėtų dirbti, bet ji vis dar per anksti.

Parengimas ir darbų pradžia

Diegimas šildymas vairas pradeda su "spurgos" panaikinimo. Tai daroma įvairiais būdais, priklausomai nuo automobilio modelio ir neturėtų sukelti jokių sunkumų. Kitas imti anksčiau parengtą šildytuvai viela ir termostatą. Tada žinoma yra žymeklis. Su juo atkreipti kontūrus, iš kurių bus vykdoma. Svarbiausia yra tai, kad ji yra visiškai padengtas vairas, gerai, atstumas tarp jūsų pasiimti ritinius.

Po ženklu yra taikomas, imtis peilio ar skustuvo ašmenimis ir kruopščiai padaryti pjūvį išilgai kontūro. , у вас должны получиться круговые витки небольшой глубины, чтобы туда лег провод. Taigi, jūs turėtumėte turėti mažus, apvalius ritinius gylis viela ten ilsėjosi.

Į kokybės produktas išėjo, turi būti pritvirtinti laidi lipni (punktyrinės) ir vietose sulenkimų ir kinks - juosta. Apskritai, šildymo ratu su savo rankas įrengimas beveik baigtas, ten buvo keletas smulkių detalių.

Galutinis etapas

Po to, kai Tuck laidus į griovelius ir klijuoti ir kai kuriose vietose suvynioti izoliacinėmis juosta, būtina pilti hermetiku. Taigi, laidai neturi būti matomas, ir jie bus sujungtas su vairo. Prisiūta ant bet kokios medžiagos, kad jūsų širdies troškimus. Tai gali būti odos arba bet kuri kita juosta. Svarbiausia - efektyviai daryti viską, kad nebūtų matyti pėdsakai įsikišimo.

Kitas žingsnis nustatyti vairą į vietą ir vėl laidus, ir tik po to uždirbti šildomą vairaratį. Nustatymas yra baigtas, yra labai mažai. Apskritai, gali būti prijungtas prie ten, kur esate patogiai. Jei yra laisvas kištukas, pavyzdžiui, apie šildomą sėdynę, tai labai gerai. Powered Šildomas vairas prie sėdynės, ir ji veiks.

Šildomas vairas: montavimo komplektas

Šiuo metu yra specialūs komplektai, kurie leidžia daug greičiau ir efektyviau organizuoti Šildomas vairas. Rinkinys apima termiškai laidžių kabeliai, relės, atjungikliu ir kabelis, skirtas sujungti. Jums reikia, taip pat kaip ir ankstesniais atvejais, ardyti ratą. Tik čia nereikia sumažinti jį. Taip yra dėl to, kad laidas yra plokščia, ir jiems reikia tiesiog apvyniokite vairas ir pritvirtinkite lipnia juosta.

Taigi, šildomas vairas, kurios įdiegimas nereikalauja daug laiko, bus daugiau estetiška. Jūs nereikės rankose peilį ir hermetikų. Tačiau yra čia ir jo trūkumai, šis rinkinys kainuos dydžio, brangesni nei įprastinių automobilių šildytuvai, kuri ankstesniame atveju veikė kaip pagrindinis "donoras" užsakymą. Bet tai taupo montavimo laiką ir nervus.

Instrukcijos ir niuansai

Kadangi darbo metu turite naudoti lituoklio, be jo niekur šiame versle, būtų prasminga ReWire trūkumus. Visų pirma, stiebas - opi daugelio automobilių. Norėdami tai padaryti, yra neprivalomas, bet ne lipti į tą pačią vietą kelis kartus, tai geriau vienu metu atlikti darbą.

Nepamirškite, kad ten turėtų būti ne veikiami laidai vietoj lydmetalio. Pageidautina toliau izoliuoti juos, kad būtų išvengta trumpojo jungimo. Kitas svarbus dalykas - vienu mygtuko išvada. Paprasčiausias variantas - imtis iš automobilio VAZ. Nors jei diegiate šildymo vairo "Kia" ir "Ford", tai geriau užsisakyti originalą, verta Penny ir nebus išsiskirti. Jūs patys galite pasirinkti vietą ir O mygtukų. Jis bus įsikūręs atrakinimas kamieno arba prie perdavimo mygtuko - tai tik tavo.

užbaigiant

Šiltas spartos stiprintuvas yra visiškai priklausomi nuo naudojamo kabelio. Jei tai yra aukštos kokybės, tai 10-15 minučių - ir "rato" jau Pleasant stay. Jei žemos įtampos juosta pirkimą iš rinkinio, tai yra šildomas šiek tiek ilgiau - apie 20-30 minučių. Bet per 5 minutes pradėjus dviračio nebus ledo.

Ši parinktis yra labai svarbus žiemos sezonui. Ne šildomas labai greitai gauti šaltos rankos, tada pakankamai gera. Be to, įvairių rūšių kailių kasytės ne visada sutaupyti. Pirma, surinkti daug dulkių, ir, antra, labai greitai tampa purvinas. Apskritai, tai yra viskas, ką galima pasakyti apie tai, kaip šildomas vairas sumontuotas. Įrengimas nereikalauja daug laiko, nors ir reikalauja tam tikrą dėmesį ir gebėjimą tvarkyti lituoklio.