Šarvuotis "Paryžiaus Komunos"

1941 buvo pažymėtas aršios kovos Pietų Ukrainiečių priekyje. Mūšis baigėsi Sevastopolio, kur Juodosios jūros laivynas buvo pagrįstas.

Sevastopolio įlanka yra 30 įlankose, niekada padengta ledu. Jis gali sustabdyti laivus bet kokio tonažo ir kritulių. Sevastopolis strateginė svarba buvo akivaizdi. Kaukazo liko nepasiekta Vermachtas kaip ilgai, kaip ginti Sevastopolio įlankoje Juodosios jūros laivyno.

Bandymas žaibo surinkimo miesto ir įlankos nukrito 1941 metų rudenį. Žiemą, vokiečiai pradėjo kitą ataką. Iki gruodžio pabaigos, Vokietijos pajėgos buvo tik 2 km į Sevastopolio įlankoje, ir jie yra sunku pasirengti užpuolimo.

Atsižvelgiant į jūros mūšyje priešo sviediniai kryptimi tarp kruša didžiulį destruktyvų jėga. Priešo pajėgos buvo valomas artilerijos Šarvuotiniai "Paryžiaus Komunos". Užpuolimas Sevastopolis pajėgų Vokietijos armijos žlugo.

Šarvuotis, ar laivas linijos, yra labai sudėtinga ir galinga struktūra. Laivo dydis gali būti dviejų futbolo aikščių, o aukštis - į kelių aukštų pastate. Šarvuotis ginkluoti didelio kalibro Divstobru ilgo nuotolio artilerijos, šarvai ir saugomas. Visa tai daro šio kintama tvirtovė laivą. Nei plūduriuojantis negali atlaikyti Šarvuotiniai veržiasi. Iki 1941 Sovietų Sąjunga turėjo tris kariškų: "Paryžiaus Komunos" (Juodosios jūros), "Marat" (Baltijos jūra) ir "Spalio revoliucijos" (Baltijos jūra). Kariškų pastatytas prieš vienam projektui revoliucijos. Keletas novatoriški sprendimai yra, kas išskiria šiuos laivus. Pirmiausia, kad vaidmuo varomoji jėga atlikti ne garo variklį ir 4 garo turbinas. Pagrindinio gaisro bokšto įrengta ne du, bet tris šautuvus. Bokštai buvo išdėstyti linija, kuri leidžia įmanoma vienu metu atpalaidavimą 12 guns nuo kamienų.

Šarvuotis "Paryžiaus Komunos" anksčiau buvo vadinamas "Sevastopolis". Poslinkis laivo buvo 23 300 tonų. Ginkluotė sudarė trys bokštai su 12 ginklų ir 16 šautuvus šalutinių kazematuose. Šio giganto iš imperijos iždo kūrimas buvo skirta 40 milijonų rublių, arba 30 tonų aukso. 1220 - tiek daug žmonių reikia eksploatuoti, prižiūrėti ir valdyti tokią transporto priemonę. Jie buvo kariai ir karininkai "Paryžiaus Komunos". Tai buvo pats tiksliausias ir ilgo nuotolio Šarvuotiniai pasaulyje.

Revoliucija paėmė "Sevastopol" Raudonojoje laivyno. Laivas buvo vadinamas "Paryžiaus Komunos". Iki 1930 m Šarvuotis buvo bazę Baltijos jūros, ir tada jis buvo išsiųstas į Juodąją jūrą, kur jis buvo visiškai modernizavimas buvo atliktas. Kaip laivo poslinkio rezultatas buvo padidintas, o įgulos narių. Tačiau nepaisant sunkių tarnybos sąlygų, karių ir pareigūnų "Paryžiaus Komunos" didžiuojasi savo laivą.

Juodosios jūros laivynas buvo sukurta siekiant suteikti Sovietų Sąjungos dominavimas Juodosios jūros ir sunaikinti bet kokią priešininko. Ir atrodė labai reali, nes laivynas buvo dalis laivo "Paryžiaus Komunos", 47 povandeninių laivų, 19 naikintojus ir penkių kruizinių. Pagal tarptautinių sutarčių sąlygas, Vokietija neturėjo teisės vairuoti transporto priemones ant Juodosios jūros. Turkija turi tik vieną galingą laivą. Tik Italija atrodė didžiulis priešininkas. Jo laivynas šalinimo 4 kariškų, 59 naikintojus, Cruiser 22 ir 110 povandeninių laivų.

Karo pradžios legendinio laivo susitiko keliuose ir vidurnaktį buvo įdėti perspėjimo. Jau 3 val Šarvuotiniai išgelbėjo pirmąjį reidą į fašistinę aviaciją.

Vėliau vokiečiai siunčiami sunaikinti "Paryžiaus Komunos" savo geriausias pastangas. Laivų daugiau nei vieną kartą išsaugoti sovietinius karius ant žemės, kai vokiečiai buvo apie Sevastopolio pakraštyje. Su laivo komanda ir jos didinga apginklavimą sugebėjo atstumti priepuolis po užpuolimo. Po tam tikro laiko laivas nustojo dalyvauti karinėse operacijose, kaip grėsmė iš oro buvo per didelis. Bet jo įgula išėjo į krantą ir įstojo į kovos gretas ant žemės.

Šarvuotis ištraukė vėliava tik 1957 metais, ir tai baigėsi didelių artilerijos laivų erą.