Radarų detektorius Sho-Me STR 530: apžvalgos, specifikacijas

Iš radarų detektorių populiarumas auga iš metų į metus. Net sudrausminti vairuotojai sako, kad be jų niekur keliaujant ilgus atstumus. Iš tiesų, tai yra įmanoma, visą kelią gerbti greičio ribą, ir trumpas skyriuje bandant aplenkti lėtai važiuodami sunkvežimį gauti pagal radaro. Štai kodėl radaro detektorius yra vienas iš populiariausių atostogų dovanų vyrams.

Renkantis tinkamą įrenginį pirkėjai bando pasirinkti geriausią variantą iš kainos ir kokybės santykis. Štai kodėl daugelis pasirinkti radaro detektorius Sho-Me STR 530. Bendrovė "Šou-mi" antrą dešimtmetį skatinti prekes į Rusijos rinką ir rinkų kaimyninėse šalyse. Tuo pačiu metu jos produktai buvo pakartotinai pripažintas geriausiu savo segmente.

aprašymas

Šis kompaktiškas, lengvas radaro detektorius sidabro arba juodos plastikinį apvalkalą su stačiakampio formos. Prietaiso storis - 33 mm, plotis - 71 mm, ilgis - 112 mm. Šis modelis neatsižvelgia į daug vietos priekyje ir nebuvo trukdyti vairuotojui vaizdą. Svoris - viso 128 gramų. K ir X - dažniausios svyruoja Rusijoje, dirba Sho-Me STR 530. radaro detektorius atsiliepimai rodo, kad ji taip pat sugavimus VHF juostų signalas "Ultra X" Ultra K aptinka lazerio signalus ir aktyviai aptinka stacionarus veikimą komplekso "Arrow" ,

prietaiso savybėms

1. Pripažįsta, trumpalaikė radaro veikimo Momentiniai-On.
2. Modernus dizainas, pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų.
3. Jis sunaudoja minimalų elektros energijos.
4. Yra jautrumo reguliavimas lygis.
5. Įspėja apie mažos akumuliatoriaus įkrovimo.
6. Šviesus ekranas su režimų.
7. Protingas algoritmas apsaugos nuo apgaulingų teigiamų.

kaina

Sho-man STR 530 - tai ne pigus radaro detektorius. IT kainos svyravo 3,5-4,5 tūkstančių rublių viduryje 2015 m.

Tačiau jis negali būti vadinamas brangus, nes ji yra brangi daugeliui viduriniosios klasės pirkėjų. Žinoma, yra įrenginiai su panašiomis funkcijomis ir kainuoja mažiau nei Sho-Me STR 530. Šių radarų detektorių kaina paprastai yra sumažinama dėl kokybės pablogėjimo: jie dažnai "pakimba" generuoti neteisingus signalus ar praleidžiate darbą kai radarai. Tie, kurie, atrodo, sąnaudos didesnės įrenginio, nepamirškite, kad už baudos pagreitinti pradžią į 500 rublių ir pabaigą penkių tūkstančių. Taigi, radaro detektorius, kurių kainos svyruoja nuo 3-4 tūkst diapazone, gali atsipirkti per vieną kelionę. Šiuo atveju, jūs galite naudoti ją daugelį metų.

Nustatymai

Pat yra du velcro pritvirtinti priekinio skydelio laikiklį su siurbtukais, su kuriomis prietaisas gali būti kabinami ant priekinio stiklo, maitinimo laidas tiesiogiai radaras detektorius Sho-Me STR 530, instrukcija.

Atsiliepimai

Pirmiausia vairuotojams domina rodo praktiškai Sho-Me STR 530 radaro detektorius.

Atsiliepimai apie šį modelį, palankiausios, dauguma savininkų sutinka, kad daugeliu atžvilgių pranašesnis kai detektoriai didesnė kaina kategorijas. Žiūrėjimo kampas prietaiso - 360 laipsnių, o tai reiškia, kad ji susitvarko radaras, esantis ne tik palei judėjimo automobilio kelyje, bet ir už jo. Taigi, vairuotojas yra apsaugotas nuo vaizdo fiksavimo prietaisų, skirtų "nugara" automobilis ir skirtų galinių numerių pažeidėjų registravimo. Savininkai sako, kad tokie platformoms įrenginio buvimą praneša apie 100-200 metrų. Šis atstumas yra pakankamai sulėtinti, o ne paleisti į bausmės.

Tačiau kai kurie vairuotojai kritikavo radaro Sho-Me STR 530. detektorius Atsiliepimai savininkų rodo, kad šis modelis dažnai duoda klaidingą teigiamą signalą per miestą, reaguojant į pažodžiui viskas, nepaisant to, kad apsaugos buvimą prieš klaidingų teigiamų. Radaro skleidžia pyptelėjimą, kai transporto priemonė eina į prekybos centrus, degalines durys, reaguoti į prekybos centrus ir namų apsauga. Tačiau ta pati problema egzistuoja beveik visi šių įrenginių.

Ant kelio taip pat rodo, pati gana skirtingai radaro detektorius Sho-Me STR 530. atsakymai rodo, kad iš eismo palūkanų normos fiksavimo įtaisų jis įspėja apie 500-800 metrų buvimas. Svarbu tai, kad skirtingai nuo daugelio modelių su dideliu tikslumu nustato "Arrow" asortimentą.

displėjus

Su radaro detektorius pabaigoje, įsikūręs šalia simbolių ekrane, kad padėtų pereiti nufotografuotus signalus ir veikimo būdus prietaiso.

1. Rodiklis P / L, geltonos spalvos, tai rodo, kad radaro detektorius yra įjungtas. Mirksinti simbolis reiškia, kad jis pagavo lazerio signalą.
2. Rodiklis X / Ku, apšviestas raudonai, tai reiškia, kad prietaisas veikia artimiausioje X / Ku.
3. Piktograma Sankt dega žalia - vieneto sugauti operaciją "Strėlė" kompleksas
4. Iki indikatorius užsidega geltona - netoliese yra įrenginys, kuris veikia K. diapazone
5. Ka raidės švyti raudona - įspėjimas spąstai sugauti prietaisą, veikiančią Ka-juostoje.
6. Dega raudona "baterija" piktogramą - akumuliatoriaus įkrovimo yra žemas.
7. C1 piktograma šviečia raudonai - įtraukti "Miestas 1" režimą.
8. C2 piktograma gintaras - įtraukti "Miestas 2" režimas.

Režimai "City 1" ir "2 City" yra skirtas naudoti didmiesčių vietovėse, kur didelis skaičius išorinius signalus panašios svyruoja.

Be šių režimų mažėja jautrumas prietaiso riboja radaro priėmimo signalą, nepaveikiant lazerių ir stacionarių kamerų identifikuoti. "Miestas 1" ir "Miestas 2" skiriasi nuo jautrumo lygiu. Kai prietaisas yra įjungtas pagal nutylėjimą yra "Įrašo" režimas, detektorius aptikti savo darbą ant X-band radarai, K, Ku. Priimti signalus į Ka-juostoje prijungtas atskirai. "Greitkelis" yra skirtas važiuojant greitkeliuose ir magistralėse, kuris yra minimali tikimybė klaidingų signalų nustatyti greičio radarų įsp Sho-Me STR 530. «Arrow" taip pat įtraukti į sąrašą, apibrėžtą šiuo režimu signalų.

Iš / išjungti įkrovimo režimo pokyčių seka galima rasti instrukcijoje. Šis dokumentas apibūdina kaip galite reguliuoti prietaiso jautrumą keisti intensyvumą pyptelėjimas Sho-Me STR 530. Instrukcija taip pat suteikia trikčių šalinimo patarimus ir įdiegta įranga.

Testavimas keliuose

Radarų detektorius Sho-Me STR 530 kartų išbandytas kaip paprastų vairuotojų ir patyrusių ekspertų. Dauguma patikrinimų vyko Maskvoje ir Maskvos regione, bet ir kituose regionuose jis yra bandomas.

Kaip rezultatas, buvo nustatyta, kad ant radaru, "Strėlė" , jis atsakė per 20 metrų nuo vartų. Dažniausiai Rusijos radaro signalo per lauką - už 400-500 metrų. Prieš Maskvos Ring Road pradėjo viešinti policijos postą už 200 metrų, bet ne Kijevo plento, stacionarūs sistemos "Arrow" nereagavo. Tyrimai rodo, kad 80 100% greičio susidūrė skląsčiai aptikti jūsų prietaisą Sho-Me STR 530. Bandymas taip pat parodė, kad identifikuojamo signalų tikslumas labai priklauso nuo iš radarų detektorių vietą. Kai ant lango prietaiso efektyvumas yra maksimaliai. Kai pritvirtinti priekinį skydą gali būti problemų, susijusių su nustatymo signalą iš palinkimo janitor judesio arba radaro detektoriais kampu. Be to, kai bandymų vairuotojai pastebėjo, kad Sho-Me STR 530 gamina klaidingą teigiamą rezultatą, kai stulpelyje judėjimas

montavimas

Siekiant pagerinti signalo kokybę antenos įrenginio turėtų būti nukreiptas į kelio. Radarų detektorius neturėtų trukdyti vairuotojo nuomone. Davikliai ir antena negali blokuoti metalinių dalių (pvz smeigės) ir valytuvai.

Nustatyti, kad prietaisas gali būti 2-asis būdai: naudojant su siurbtukais prie priekinio stiklo arba naudojant "Velcro" ant prietaisų skydelio.

Pirmasis būdas:

1. Įdėkite į kronšteino atžalų.
2. Bend it stačiu kampu.
3. Prisegti siurbtuką prie stiklo.
4. Įrašytas į prietaiso maitinimo laido.
5. Prijunkite įrenginį prie laikiklio.
6. Įdėkite maitinimo laidą į cigarečių degiklio lizdą ir apima radaro detektorius.

Antrasis būdas:

1. Pasirinkti tinkamą vietą informacijos suvestinės ir išgrynintas dulkių ir purvo.
2. Pašalinti apsauginę plėvelę iš vienos iš "Velcro" juostelėmis ir klijuoti jį į pasirinktos srities.
3. Nuimkite juostelę iš kitos Velcro ir pritvirtinti ją prie įrenginio, aplenkiant įrenginio serijos numerį.
4. Sujungti juos kartu, įterpti maitinimo laidą ir pradėti radaro detektorius.

Papildomos funkcijos

Skirtingai nei ankstesnio modelio, "Sho-E 520", radaras detektorius yra įrengta perspėjimo funkcija baterijos yra žemas. Ką jis daro? Kaip žinome, iš cigarečių degiklio darbą ne tik radarų detektorius, ir daugiau ir įrašymo, šildomos sėdynės ir kitų prietaisų. Todėl, atsižvelgiant į darbo lizdą iš tee nebuvimas gali būti savarankiškam įrenginio darbą poreikis. Staigus atjungimo įtaisai didelio tankio išdėstymas kamerose gali sukelti bauda. Todėl svarbu iš anksto informuojama apie mažą baterijos. Kai baterijos įtampa nukrinta, ekranas šviečia akumuliatoriaus piktograma ir triviečiai pasigirsta pyptelėjimas, kuris kartojamas kas 5 minutes.

sutrikimai

Kai radaro detektorius neįsijungia, būtina pasukti ratuką, kad įjungtumėte prietaisą, patikrinkite teisingumą prijungimo laidų. Jei šios priemonės nepadeda, patikrinkite saugiklį cigarečių degiklio lizdą ir jį pakeisti, jei reikia. Taip pat galimos priežastys: yra problemų su į automobilio cigarečių degiklio lizdo į susikaupė nešvarumų laidų (šiuo atveju, tai yra pakankamai nuvalyti ir išvalyti laidą).