North Port ant Jenisejus

Igarka - labai svarbus uostas žemupio Jenisiejus. Jis įsikūręs Krasnodaro regione, kuris nuo 1928 metų ir iki šios dienos tebėra pagrindinė šiaurinį tašką laivų iš viso pasaulio.

šalies rekordininkė

Jenisiejus - Rusijos pasididžiavimas. Kiekvienas gyventojas yra naudojama kartu su šio vandens epitetas kūno pavadinimu "tėvas". Ji valdo antras pagal dydį baseino plotas Rusijos Federacijos ir tarp didžiausių pasaulio sistemų septintojo. Tai mėlynasis kaspinas srautus iš pietų į šiaurę, ir dalijasi savo kanalą Sibiro į vakarus ir rytus.

Kanalo ištakos trunka nutekėjimo didesne ar mažesne Jenisejus, į į Tuvos Respublikos sostinė - Kyzylas. Baigti upę 3487 km iš šio taško, bent iš Kaspijos jūros krantų.

Šiandien ši sistema yra strategiškai svarbus įrenginys siuntimui rusų kalbomis. Vandenų turi keliolika modernių prieplaukų. Šiauriausias uostas Jenisiejus, Igarka, trunka net jūrų laivus.

vardas paslaptis

Senovėje, skirtingi žmonės gerbti šį srautą didybę. Kiekvienas iš šeimų, kurios gyveno ant kranto, narekat panašių pavadinimų. Pavyzdžiui, Evenki davė jam pavadinimą "Unė", kuris reiškia "didelis vanduo".

Bičiulis, kuris gyveno šiose teritorijose vėliau priėmė vardą. Bet pagal jų taisykles prie vardo ji turėjo pridėti geografinę sąvoką. Todėl į kitą žodžio "UNE" (tai reiškia "upė") prisijungė gimtoji "SE" (kuris taip pat skamba kaip "didelis vanduo"). Rezultatas buvo vadinamas "UNEG", kuri yra tiksli vertimas iš dviejų skirtingų tarmių reiškia "upę upės".

XVI amžiuje, niekas negalėjo atspėti, kad bus didelis uostas Jenisiejus. Žmonės, kurie gyveno šiuose krantų, tik su žvejyba.

atradėjai

Naudokite upę kaip vandenų pradėjo Kazokai. Tada atėjo Pirmasis rašytinis paminėjimas apie tai, kad datuojamas XVI amžiaus pabaigoje. 1601 Kondraty Kurochkin padarė išsamų šio rezervuaro.

Savo darbą, jis pažymėjo, kad kanalas yra tinka ne tik žvejybai, bet ir siuntimui. Po to, ant upės kranto, vienas po kito ėmė atsirasti sureguliavimo. Per keletą metų, bet miestas, kuris vis dar egzistuoja. Garsiausios - Yeniseisk ir Krasnojarskas. Ten ir suformuota uostus į Jenisiejus.

Laivybos aktyviai plėtoti per metus. Iki XX amžiaus pradžios 26 laivai buvo atleistas nuo upės. Bet bangos ėjo ne tik prekybos ir krovininius laivus. Atostogos ant vandens plaukimo ekskursijų laivai, kurie buvo suprojektuoti supažindinti visus su vietos gamtos paminklų.

Kazokai gali padėkoti ne tik laivybos verslo pradžia baseino, bet taip pat ir dėl pavadinimo įvedimo, kuris jo amžininkai vis dar. Vėliau migracija vietos pavadinimą "UNEG" pradėjo skambėti rusų kaip "Jenisejus".

Pagrindinis mitas miesto

Pirmasis uostas Jenisiejus buvo pastatyta pagal naują Tarybų valdžios vadovavimo. Parkavimo transporto priemonių įsikūręs Igarka mieste.

Šio kaimo istorija yra glaudžiai susijusi su vandeniu. Su šio elemento, ir miesto pavadinimas buvo. Pagal vieną iš versijų, jo vardas ši žemė įgijo po sąsiauriu, kuris yra.

Tvenkinys, savo ruožtu, pavadintas po vietos žvejys Yegor Shiryaev. Žmogus turėjo kvalifikuotą medžiotojas šlovę ir geros kloties vyro. Kaimynai vadinamas vyro su Igarka meilės. Į vikrus žvejys šlovės ir gyveno, jo slapyvardis buvo pavadintas sąsiauris. Nors dokumentinių įrodymų šioje versijoje nėra, vietinė patinka šis legenda.

Ši žemė pirmą kartą pasirodė žemėlapyje 1725. Detaliai tempti sąsiaurio miškovežiai Fedor Minin ir Chariton Laptevų į 1740-m. Tuo metu teritorija buvo tik keli km.

Kelias į šlovę

Daugiau nei 150 metų, ty 1876 metais, žmonija pradėjo tyrinėti Šiaurės jūros maršrutu. Laivai, kad atvyko, iškrauti prekes tiesiai į banką, kuris tuo metu tarnavo kaip improvizacinės prievado Jenisiejus. Be to, yra ta vieta, kur moored indai buvo mažai naudoti kroviniams vežti, taip ir šios operacijos vyko skirtingose teritorijose. Dažnai, kai perkeliant prekes prarado vandenį. Buvo atvejų, kai kapitonai, o ne laukia namelių ir upių baržas išplaukė.

uosto statyba, kuri galėtų imtis daug laivus reikia. 1923 jis atliko pirmuosius bandymus įgyvendinti projektą. Pirma Marina bandė organizuoti Ust-Port. veikimo buriuotojai metu supratau, kad vieta buvo nepatogu.

Vėliau jie planavo pradėti veikti Angutinskoy kanale. Tačiau šie planai nugalėjo kapitonas garlaivis "Tobol" fronto Ocheretko, siūlomos statyti šiaurinį uostą ant Jenisejus į Igarka kanale.

Iš kaimo į nacionalinę Marina

Šis sprendimas nebuvo spontaniškas. Kuģinieks yra gerai žinomas, o tai iš anksto-matuojamas vandens gylis. Rezultatai, kuriuos jis gavo, buvo išsiųsti į "Sibvodput".

Šalia inžinierių darbą pradėjo. Jie jau seniai tyrinėjo sąsiaurį ir davė teigiamą atsiliepimą. Po išsamaus tyrimo apie būsimo projekto ekspertai leis statyti netoli Igarka mieste.

Birželio 15 1929 institucijos davė oficialų leidimą statybai. Projektas buvo dalis sovietų penkerių metų planą, kuris patenka į 1928-1932 metus. Taigi buvo iškeltas pirmasis stambus lesoeksportny uostas Jenisejus.

Po statybos darbų pradžios padidino gyventojų skaičių. Jau 1931 metais gyventojų skaičius pasiekė 3000. Tai buvo, kai prekė buvo suteiktas miesto statusas. Dėl naujų rajonų vystymąsi ant žemės nukreiptas politines, karines, ir kitų kalinių. Tai jų pačių naujų įrenginių buvo pastatytas. Prieplaukos aktyviai dirbo su eismas kasmet didėja. Laivai iš daugiau nei 20 skirtingų šalių buvo prišvartuotas šioje pusėje. Tada, uostamiestis ant Jenisėjaus įgijo žinomumas Jūros vartai pirmaujančių Europoje.

nuosmukio laikotarpio

Nepaisant to, kad Marina prasidėjo kaip lesoeksportny objektas SSRS turėjo grandiozinių planų srityje. 1956 metais, vyriausybė sukūrė ambicingą planą miesto rekonstrukcijos. Šis elementas buvo ne tik jūrų centras, bet ir pramonės.

1962, nelaimė ištiko Igarka. Baisi ugnis šimtus namų į žemę. Nepaisant to, jis buvo perstatytas iš naujo.

Mieste buvo dešimtys gamyklų medienos apdorojimas. Jų produktai yra pritraukti vis daugiau ir daugiau užsienio laivus. Be geresnių laikų, jūra uostas Jenisejus gali tiesiog trukti apie 25 didelių krovininius laivus. Produktų poilsio buvo išsiųsti upe plaustais.

Iki darbo Igarka antra tik kitos laivybos miesto tūrio - Archangelskas.

Dabar šio elemento pagreitį riesta. 2015 gyventojų vos 5000, o figūra stovėjo beveik 20 000 1989.

Nepaisant to, Igarka gali sudominti turistus.

piligrimystės vieta

Pažvelkite už laiką scenos padėti amžino įšalo muziejus, kuris yra į Krasnojarsko krašto. Tai vienintelis kompleksas su lochu giliai įšalo.

Atgal į 1930, o teritorija, kurioje šiandien kompleksas yra, buvo mokslinė laboratorija. Daug metų vėliau, ty 1965 kovo 19 vienas iš centro salėse buvo atidarytas visuomenei. Tai atsitiko apie Dr. MINERALOGINES mokslų Alexander Pchelintseva iniciatyva.

Komplekso akcentas yra ne tik jos eksponatų, o jų pateikimo procesas. Visuose kambariuose yra įsikūręs 14 metrų gylio. Tokiu būdu temperatūra svyruoja nuo -5 iki -60 laipsnių. Suskirstyta sienos - konservų pranešimus iš praeities. Jie puikiai išsaugota Lapai ir medžiai, kurie augo ant žemės maždaug prieš 50 000 metų.

Uostas Jenisejus į amžinojo įšalo muziejuje taip pat galima pasakyti apie jo gimtojo krašto istoriją. Kaip šioje žemėje buvo pirmieji žmonės, kaip statyti kolonija, Kaip vieną iš didžiausių prieplaukų, gidai gali papasakoti išsamiau. Yra eksponatų, kad pasakyti, kad liūdna istorija represijų ir politinį persekiojimą mieste.

Turistai, kurie aplankys šį muziejų, turi galimybę prisiliesti prie tolimos praeities.