Mokami keliai Baltarusijoje. Mokama Travel Baltarusijos keliuose

Jei amerikiečiai mėgsta praleisti savo atostogas Meksikoje, rusai su dideliu malonumu, kad bleeders siunčiami į šlovingą ar Baltarusijos platybes, nes šalis yra dabar oficialiai vadinamas Baltarusijos Respublika. Kas traukia į save Rusijos kaimynais? Pirma, žinoma, gamta! Kur dar jūs surasite tokį floros ir surinktų mažo ploto žemės faunos įvairovę, ypač lyginant su Rusijos Federacijos teritorijoje. Šio regiono rezervai galima rasti stumbras, šernų, elnių, briedžių, bebrų. Beržynai, pušynai, ąžuolo ir Talis ąžuolai begalinis eglynuose vilioja savo nesuprantamus aromatą ir patrauklių šešėliai kelius, tarsi kviesdamas keliautojas pasivaikščioti apie saugyklose. Unikalus ansamblis gamtos paveldo šalies traukia turistus iš viso pasaulio, nepaisant to, kad dėl to, kad mokėti malonumo ir mokėti daug. Mokami keliai Baltarusijoje prieš dvejus metus dėl visu pajėgumu, todėl iš valstybės iždo nemažas pajamas iš šio verslo.

Grynas, ne ten, kur švarus

Grynai kur ne vada. Ši nerašyta taisyklė veikia, veikia ir veiks amžinai. Ir pavyzdys tai - Baltarusijos, pavyzdžiui, Minsko mieste. Tai yra neginčijamų privalumų poilsio čia antras. Respublikos sostinė teisingai tenka vienas iš žaliausių miestų Europoje titulą. Į sostinės gyventojai ir atvykę iš kitų šalies miestų, mesti šiukšles į miestą ir už jos ribų, net nuorūkų tik rūkymas specialiai skirtose vietose: dėžes, pelenines, atliekų konteinerius. Po vietinių pavyzdžiui taip daryti sostinės svečiams, įskaitant maskviečiai, kurie aktyviai pildymo Minskas svečių namai ne tik atostogų, bet ir kasdieniniame darbe.

Automobiliu ar lėktuvu

Iš Maskvos į Minską yra mokamų kelių "P1 Baltarusija", o vidutinė kelionės trukmė automobiliu tik nuo septynių iki aštuonių valandų važiavimui. Greitas, patogus ir jaukus. Ir dar, ir mobiliojo ryšio. Jūs galite lengvai judėti po miestą, ir, jei reikia, taip pat be problemų gauti už jos ribų. Tie, kurie nori dar sparčiau, galite užsisakyti bilietą reguliariai skrydžio "Maskva-Minskas" išsinuomoti automobilį oro uoste ir 15 kilometrų jau persikėlė į sostinę. Svarbiausia prisiminti, kad iš nacionalinio oro uosto Minskas palieka vieną mokamą kelią. Baltarusijoje, kaip taisyklė, nėra jokių alternatyvų. Su šia judėjimo turistų iš ne Muitų sąjungos metodas taip pat turi sumokėti už kelionę ant plento.

Pasak Maskvos Ring Road be kamščių

Laimingas svajonė kiekvieno vairuotojas važinėti Maskvos Ring Road darbo dienomis be kamščių, gali būti padaryta čia, Minske. Yra žiedas: Minskas žiedinio kelio. Žemas Augimas mašinų ir gerai organizuoto eismo skaičius neleidžia įvairių tipų eismo sunkumų. Žinoma, yra kamščių ir ten, bet labai, labai retai. Kiekvienas vietose likusios vairuotojų dėl Ring Road kioskas yra mokamų kelių Baltarusijoje žemėlapis. Vairuotojai sunkiųjų transporto priemonių lengviau planuoti savo maršrutą, ir jis iš karto ir teisingai, jei reikia. Užsienio turistai, taip pat vairuotojai iš buvusių sovietinių respublikų galima pagaminti patiekalus čia, per terminalus "Beltoll" ar operatorių degalinių. Išankstinis mokėjimas mokamų kelių Baltarusijoje išvengti nemalonių akimirkų susitikimo su policijos patrulių, eismo policijos pranešimų ar tikrinti automatiškai įrašytų veikų metu. Pasak Maskvos Ring Road be eismo kamščių - tai trečioji priežastis pozicijoje draugiškas Respublikoje.

Ramus, bet ramus

Mokama Travel Baltarusijos keliuose nesibaigia kartu su augančia srauto turistų kiekvienais metais, ieško ramybės ir ramybę Meką. Jūs žinote, kad baltarusiai - labiausiai konfliktų be tautos buvusios Sovietų Sąjungos? Atmosfera ir saugumas nuo miestų, tiek didelėms ir mažoms gatvėse, pritraukti šeimos keliautojus su vaikais saugaus poilsio ir pramogų. Pagal statistiką, kas aštuoni iš dešimties nusikaltimų padaromi dėl piliečių ir kitų valstybių ar asmenų be pilietybės teritorijoje. Sankcijų už tokias veikas yra griežta, ir jų skaičius palaipsniui mažėja.

Mokami keliai Baltarusijoje

Mokėjimo istorija kelionės Respublikos priklauso tolimų dienų nuo Sovietų Sąjungos, kai rengiantis Maskvos olimpinėse žaidynėse buvo skirta ir staiga sukurti puikus greitkelis madingas tose ketverių jungimo transporto eismas (dvi eismo juostas viena kryptimi, o du - į kitą), su platus saugumo juostelės skiriamasis eismo srautus. Pagrindinis tikslas tokio pasaulio statybos buvo greitas judėjimas sportininkų iš Europos dalis žemyno tiesiai į olimpinio kaime, netoli nuo Maskvos. Mokamų kelių "P1 Baltarusija" prieš keletą metų buvo vadinamas "palaidinės". Jis driekiasi nuo pasienio su Lenkija (Lenkijos Respublika) netoli Kozlovichi (Bresto) kaime per pagrindines šalies miestuose: Kobrin, Baranovičiai, Minskas, Borisovas, Orša; buvęs sienos kirtimo į Krasnaya Gorka, kur modernus greitkelis patenka į Rusijos Federacijos teritoriją kaime. Aplenkiant Smolensko Iartsevo ir Vyasma Mozhaysk, takelio krypties išeina iš Maskvos, kur sklandžiai susilieja su Kutuzovsky Avenue po Žiedas Žiedas.

Su pasauliu dėl eilutę

Nuo SSRS ir iki Muitų sąjungos įkūrimo valstybės žlugimo veikė vadinamoji aplinkos mokestis. Tai yra, iš tiesų, jau tuo metu ten buvo papildomą mokestį kelių rinkliavos Baltarusijoje, kaip siūlė visi norintys papirkti kirsdami stotys sekasi. Siekiant padidinti automagistralės patrauklumą, maksimalus leistinas greitis ant jo lengviesiems automobiliams padidintas nuo leido 90 km / h iki 110 km / h pagrindinis apima sritis, kuriose jis buvo priimtinas kalbant apie kelių eismo saugą. Tranzito kelyje visoje šalyje prielaidą, keturis kartus kolekciją eismo mokesčius. Lengviesiems automobiliams, remiantis Rusijos rublių, tai sudarė 22 rublių. Tai yra 88 rublių kelionei viena kryptimi. Ne tiek daug, bet mes turėjome mokėti viską, išskyrus automobilius vidaus numerius, ty patys baltarusiai.

Beltoll

Kovo 1 d 2013, po Muitų sąjungos sukūrimo, šalis perėjo į kitą kelią įkrovimo pinigus iš vairuotojų. Šalyje oficialiai atsirado nacionalinę tarnybą "mokamų kelių Baltarusijoje." "Beltoll" - operatorius mokamų kelių, kaip daugelyje organizacijų šalyje, valstybės. Visos gautos lėšos eiti tiesiai į respublikos iždą. kelionės kainos padidėjo keliomis eilėmis. Dabar, užuot 88 rublių, vairuotojas turi mokėti apie 25-30 eurų už tranzitu mokamų kelių. Bet yra gera žinia. Nuo bilieto šiol ji yra taikoma ne tik baltarusiai, bet ir visos valstybės, oficialiai įtrauktos į Muitų sąjungos. Ir išskyrus Respublikos, šiuo momentu yra tik du: Rusijos Federacija ir Kazachstanas.

emisijos kaina

Puolama buvo ne tik Europos, avtoputeshestvennika, bet ir gyventojai kaimyninės Ukrainos ir kitų buvusių sovietinių respublikų, išskyrus Lugansk ir Donecko Ukrainos regionuose. Kai kurie iš jų tai gana stiprus smūgis į šeimos biudžetą. Daugelis ukrainiečių šalyje gyvena giminaičių, o dabar jų apsilankymų skaičius turi labiausiai tikėtiną supjaustyti. Ne kiekvienas gali sau leisti kaskart duoti apie 40-50 eurų už tokių rinkliavų keliaujant į abi puses. Bet sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojai turės duoti daugiau pinigų mokamų kelių Baltarusijoje. Kainos už vieno kilometro plaukimo sunkvežimių dviem ir net tris kartus daugiau (priklausomai nuo ašių skaičiaus) nei vairuotojams automobilius.

Ir tai patikrinti?

Net kaip patikrinti. Visas tinklas mokami keliai padengti specialia mašina DSRC (specializuojasi radijo ryšio trumpais atstumais), kuris nuotoliniu būdu nustatyti, ar konkreti transporto priemonė kelionės mokama. Kai pamatiniai stulpai (portalai) stotys yra įrengtos automatinės mokesčių rinkimas. Po plaukimo tokie portalai siųstuvo sumontuoti ant jūsų automobilio stiklo, tai leidžia iš pyptelėjimą. Tai patvirtina, kad bilieto kainos mokėjimas išskaičiuoti iš savo sąskaitos. Vaizdo kameros ir rėmo DSRC siųstuvai greitai nustatyti pažeidėjus mokėjimo būdas, automatiškai telpa automobilių skaičių nelaimingas keliautojas į baudos aikštelę bazę. Na, tada tik technikos reikalas.

Kas pasisekė

Žemėlapis Baltarusija mokamų kelių kasmet tampa vis daugiau ir plačiau, užfiksuoti savo radijo tinklo pagrindinių magistralinių arterijų šalies ir atimant vairuotojai galėtų greitai apeiti rinkliavos skyrius antrinių keliuose. Tačiau yra keletas kategorijų transporto priemonėms, kurios yra atleistos nuo rinkliavos. Tai taikoma tiems, kurie keliauja ant motociklų ar mopedų, ratinių traktorių ir savaeigių mašinų, kurių vietos, Baltarusijos registracijos. Teisė laisvai keliauti, taip pat veiklos paskirties transporto priemonės, autobusai, greitosios medicinos pagalbos, vilkstines, taip pat transporto priemonės, skirtos gynybos ir teisėsaugos tikslais, taip pat maršrutinių autobusų transporto priemonės, atliekančios miesto keleivių vežimo. Tačiau transporto priemonės, kurių bendras leistinas svoris yra didesnis nei 3,5 tonos (bendro - sunkvežimiai), net jei jie yra su muitų sąjungos registracijos, privalo mokėti už kelionės vistiek.

Kur įsigyti ir kaip mokėti

Mokami keliai Baltarusijoje prasideda iš karto už Bresto mieste. Apmokėjimas nuomojant specialų siųstuvą, tuo pačiu metu būtina palikti užstato vertę, kuri yra grąžinamas, kai grįšite prietaisą prie surinkimo punktą lentos ir papildyti asmeninę sąskaitą, kuri atidaryta registracijos duomenis savo automobilio nuomą pirminės siųstuvo švyturys.

Pagrindinis nenuostabu, kad laukia vairuotojams, kurie nori mokėti už važiavimą - tai, kad 2015 m sausio visi mokėjimai į Baltarusijos Respublikos turi būti atliekami tik nacionaline valiuta, ty Baltarusijos rublių. Taip pat galima atsiskaitant plastikinės kortelės, su sąlyga, kad išdavęs bankas nėra tarp JAV ir Europos Sąjungos sankcijų organizacijomis. Jei kortelė nėra arba neveikia - jūs turite ieškoti artimiausio banko, bet jie yra, kaip taisyklė, tik didžiuosiuose miestuose. Tai Esprit de Corps pasisako už nemokėjimą kelionės ir skubios būtinybės nemokamai naudotis mokamais keliais Baltarusijoje. Tokio pažeidimo nuobauda gali būti iki kelių tūkstančių eurų. Ir tai ne pokštas.

Ir Europoje

Mokamų kelių Baltarusijoje kaina yra gana didelė, ypač palyginus su kitomis, labiau išsivysčiusiose Europos šalyse. Galimybė naudotis greitkeliais Austrijoje dešimt dienų kainuos 8,7 eurų (perkant vinjetės) kaina, Slovėnija - 15 € už savaitę, Vengrija - 9,4 eurai per savaitę. Italijoje, Prancūzijoje ir Ispanijoje, taip pat Baltarusijoje, Mokamų kelių naudojimas yra mokamas tiesiogiai prie įėjimo į mokamas svetainėje, bet paslaugų kainos šiose šalyse yra didesnis. Ir tai gali būti protinga imtis pavyzdį iš Skandinavijos šalyse? Švedija, Danija ir Suomija - kai mokėjimas už kelius, įregistruotų kitoje valstybėje narėje motorinių transporto priemonių valdytojų, nėra numatyta.