Maršrutas M10: naudinga informacija

Federalinis greitkelis "Rusija", vadinamas maskviečiai Leningradka kelias, jungiantis du sostines ir strateginę reikšmę - visa M10 greitkelio.

Kažkada ir ko tikėtis ateityje vairuotojams

Story line prasidėjo dar prieš Sankt Peterburgo statybos. Jos segmentas jungiantis Maskvą ir Novgorod su stotelių Tver. Tai dabar toks atstumas gali būti įveikti automobiliu ar autobusu vos per kelias valandas, o tolimoje XVI amžiuje, jis paėmė keletą dienų. Žinoma, šio reiso tipo tai buvo neįmanoma padaryti non-stop už naktį, todėl kelyje buvo gyvenvietės (pašto stotys). Vienas iš jų - Valdai.

M10 maršrutas tarp Maskvos ir Sankt Peterburgo antroje pusėje XVIII amžiuje, statyba buvo vykdoma tam Peter I. Iš dalies ji pakartojo maršrutą dirbtinai sukurtą vandenų, asfaltuotas iš Tverės regione prie Baltijos jūros, užtikrinant sparčiai auganti šiaurinėje sostinės maisto ir kitų reikalingų prekių poreikius.

Žinoma, naujai atidarytas greitkelis M10, nors tai yra tuo metu, ir turėjo tokį vardą, buvo vidaus kelių tiesimo laimėjimas. Tai nenuostabu, kad ji tapo viena iš pagrindinių gatvių, jungia Centrinė Rusija šiaurės vakarinėje dalyje. Tokia padėtis dar ne viskas prarasta ir šiandien, nepaisant to, kad dėl jo techninės būklės komplekto klausimai.

Pažymėtina, kad kelio ilgis, nes buvo sumažintas iki septyniasdešimt du kilometrus, o dabar stovi 706 kilometrų. Plentu, be šių dviejų sričių, kur galutinė paskirties vieta, per Novgorodo ir Tverės provincijų teritorijoje.

Sovietmečiu, M10 maršrutas turėjo asfalto danga, kad periodiškai remontuoti, bet, deja, tai nėra pakankamai, nes tai rodo, kad skubiai remonto. Valdžia pažadėjo, kad iki 2018 m situacija keisis dramatiškai, nors tai ne pirmas kartas, paskirta į modernizacijos kelio pabaigos dienos.

Tačiau darbas yra daroma, ir tikimasi, kad ne pernelyg tolimoje ateityje, keliautojai pamatysite naują liniją, atitinkančią federalinės automagistralės rango lygį.

M10 - sunkumas trasa

Jei pažvelgti į kelių žemėlapį, galite matyti, kad ji vyksta ant paprasto, bet, nepaisant to, jos ilgis yra keletas svetainių su pavojingų posūkių, kietas tautybių ir pakilimus.

Viskas nieko, bet kai tokie nemalonūs dalys kelio papildo baisi kokybė kelio, nuo rezulatai juostų trūkumas ir mediana juostelės, sąlygos, kai jums reikia pereiti, kad tai labai atsargiai, nes priešingu atveju tai gali sukelti rimtų pasekmių.

Kaip aprašyta aukščiau, istoriškai, kad kelių pereina per didelį gyvenviečių skaičiaus. Senovėje tai buvo neabejotinas plius: gebėjimas rasti lova ir karštą patiekalą kelių dienų kelionės metu. Šiuolaikinių sąlygomis tai sukuria papildomų sunkumų vairuotojams, kuriems reikia numesti daug laiko spręsti šias sritis daug. Vietiniai laikrodis srautas transporto priemonėse, įskaitant sunkvežimių, linksmas ir pristato mažai.

Ir, žinoma, miestelių ir kaimų kelyje sukurti papildomų sunkumų planuojant ir įgyvendinant rekonstrukcijos: kelias turi būti išplėsta, nes tai yra neįmanoma, nes aplinkiniai namai yra labai arti plento. Priverstinis statybos aplinkkelių žymiai padidina statybos laiką, jo kaina vis didėja.

Pakankamai ilgas skyriai maršrutu yra trys juostos: viena kiekviena kryptimi ir viena dviejų daugiau lenkti. Narystė viduriniosios eilės keičiasi pakankamai greitai, kartais jūs negalite turėti laiko padaryti manevrą ir turi būti priešingoje linija. Tai viena iš priežasčių, kodėl daugelis nelaimingų atsitikimų šiuo maršrutu.

Visi aprašyti sunkumai aukščiau tapti kritiškai kieto apkrova kelyje. Šiuo maršrutu kasdien juda didžiulis srautas krovinių ir keleivių vežimo.

M10 Takas - atsiliepimai

Važinėjimas šioje eilutėje - malonumas yra ne už silpnumą širdies, bet nepatyrę vairuotojai perkelti ant jo bus labai nepatogu.

Palikus iš Maskvos į Sankt Peterburgą, jums reikia būti pasirengę už tai, kad keliauti už miesto ribų, jūs galite praleisti keletą valandų kamščiuose ant Leningrado Highway į Ring Road rajone, o vėliau Khimki. Daugybė šviesoforų Solnechnogorsk pat atims padorų laiką. Todėl ketiname šiaurinėje sostinėje, keliauti kiek įmanoma, būtina anksti ryte.

Tuo Sankt Peterburgo spūstyse išėjimo, paprastai nesilaikoma, tačiau mes turime bandyti apskaičiuoti laiką, kad įėjimas į Maskvą nesutapo su piko valandomis, kaip situaciją Leningrado Highway į centro pusę taip pat yra gana įtempta sostinė.