Magelano sąsiauris. Istorija atradimo

Magelano sąsiauris - vaizdingas ledynų ir uolų pasaulis, kuris buvo atidarytas ir pirmą kartą perduotas nuo spalio 21 d. Iki 28 d. 1520 m. Iki Panamos kanalo pastatymo, šis sąsiauris buvo itin svarbus pasaulinei prekybai. Iki šiol jis naudojamas laivuose, kurie vyksta pietinėje Pietų Amerikos pusėje. Šiuo metu čia jungiasi Ramiojo vandenyno ir Atlanto vandenynas, tačiau šis maršrutas istorijoje buvo neprognozuojamas ir sudėtingas. Kai kuriose vietose Magelano sąsiauris yra labai siaura, atsižvelgiant į stiprius vėjas ir srovių, per ją gali būti nesaugus. Šiandien visi gali pamatyti neįprastas vietas, kurias matė ankstyvieji jūrininkai. Daugelis kruizų kompanijų Amerikoje siūlo keliauti po garsų sąsiaurį ir apsilankyti vaizdingoje pakrantėje, kurioje yra uolos ir ledynai.

Fernandas Magelanas - navigatorius ir atradėjas, gimęs 1480 m. Kilnioje šeimoje. Jis gavo puikų išsilavinimą, buvo sužavėtas astronomija, studijavo kosmografiją ir navigaciją. Nuo jo jaunystės jo svajonė buvo atidaryti naują maršrutą "prieskonių salose". Jis buvo pirmasis, kuris sukūrė ekspedicijos planą. Kai Portugalijos karalius nepatvirtino savo ketinimų, jis nusprendė pasinaudoti Ispanijos monarcho Charleso V parama. Taigi 1519 m. Fernandas Magelanas su penkiomis Ispanijos laivais išplaukė iš karalystės. Jūrininkas niekuomet nepalikė įsitikinimų, kad kažkur kitur yra kitas kelias į Vakarų Aziją.

Visų šventųjų dieną, 1520 m. Lapkričio mėn., Stipri audra išvedė laivus į siaurą sąsiaurį, ribojamą su uolomis ir ledynais. Tada komanda net negalėjo atspėti, kaip sunku laukti, kol kelionė vyks. Jie plaukė beveik 600 km. Kelias, vadinamas Magelano "Visų Šventųjų sąsiauriu", ir šiek tiek vėliau ispanų karalius jį pavadino Magelano sąsiauriu, garsiu garsiu ir drąsiu tyrinėtoja.

Daugelį metų atradėjas liko vieninteliu kapitonu, kuris sugebėjo perduoti šį sąsiaurį be nuostolių. Ne vienas iš jo laivų sudaužė. Jis taip pat pirmasis kerta Atlanto vandenyną prie Ramiojo vandenyno.

Magelano sąsiauris ilgą laiką buvo trumpiausias kelias ir svarbus prekybos maršrutas tarp Vakarų Amerikos pakrantės ir Europos. Kolonizuojanti pakrantės žemė nedirbo, nors Ispanija daug kartų bandė įsisavinti šią teritoriją. Ūmus maisto trūkumas ir sunkios klimato sąlygos sukėlė tragedijas. Tik 19 a. Kolonizacija buvo sėkminga. Magelano sąsiaurį valdė Čilės valdžios institucijos. 1848 m. Čia buvo įkurtas uostamiestis Punta Arenas, kuris iki 1914 m. Panamos kanalo atidarymo buvo vienas svarbiausių uostų pasaulyje.

Tankis yra tarp Pietų Amerikos žemyno ir Tierra del Fuego archipelago . Tai beveik visai yra Čilės teritoriniuose vandenyse, tik rytų galas priklauso Argentinai. Jos ilgis yra beveik 570 km, o plotis - nuo 2 km siaurose vietose iki 20 km - plačiausia.

Vienas svarbiausių įvykių XVI a. Istorijoje - Fernando Magelano kelionė . Būtent jis sugebėjo įrodyti, kad Žemė turi sferos formą. Atidaryta atokvėpio dalis, o europiečiai pirmą kartą sugebėjo kirsti didžiausią vandenyną - tyli. Ekspedicijos metu taip pat buvo paneigti Columbus pasiūlymai, kad žemė užima daugiausiai Žemės paviršių. Magelanas sužinojo, kad viskas yra visiškai priešinga. Jis paliko puikų ženklą istorijoje, jo heroizmas buvo imituojamas, grožėdavo. Visi įrašai kelionėje vyko A. Pigafetos, dalyvavę ekspedicijoje kaip savanoris. Jo istorinės pastabos yra būdingos pristatymo tikslumui ir pateikiami specialūs paaiškinimai.