KRAZ-6510: trumpas aprašymas transporto priemonės

Kremenchug automobilių gamykla buvo pastatyta daugiau nei prieš 80 metų ir iš pradžių užsiima orlaivių gamybai. Tačiau, per Antrąjį pasaulinį karą, daug gamyklinių pastatų buvo visiškai sugriauta ir taikomos ilgalaikiam atstatymui. Po karo ši šalis yra labai blogai reikia Pastatų įrangos ir vadovybė nusprendė pertvarkyti gamyklą automobilių versle.

Nuo 1959 pradėjo masinę gamybą sunkvežimiams. Šiame straipsnyje bus kalbama apie vieną iš augalo palikuonis - KRAZ-6510. Mes ištirti jo savybes ir programas.

paskyrimas

Tai sunkvežimis naudojamas atlikti gana daug laiko atimantis darbas, susijęs su kuriuo ir remontas kelio, nes jis yra įtrauktas statybvietėse, atsižvelgiant į transportavimo įvairių prekių, šiukšlių ar kitų birių medžiagų procese. Labai dažnai tai yra aktyviai naudojamas karjeruose. Geras kryžius tapo KRAZ-6510 yra nepakeičiama net ir atokiose vietose. Be to, automobilis gerai gali būti naudojamas bet klimato sąlygų. Ji nebijo lietaus, ne šiaurės klimatui, nes tai ne problema gali atlaikyti temperatūrą iki -45 laipsnių ir +50 laipsnių šilumos.

modifikacijos

KRAZ-6510 prasidėjo būti išleistas ne anksčiau kaip 1991 metais, jo gamyba nenustoja iki šios dienos. Šiandien, gamintojas siūlo klientui du modelius, iš kurių vienas yra standartas, o antrasis susijęs su "Miner" tipo. Pažymėtina, kad bet kuris iš mašinos variantų turi aukštą pralaidumą. Sunkvežimis bijo nei kelių ar kelių, turinčių urmu akmenimis danga.

variklis Įranga

Charakteristikos KRAZ-6510 yra pilnavertis, jei mes manome, jį išsamiai varikliu. Iš karto, mes pažymime, kad saugumo parametrai mašina yra įspūdingas. Automobilis ateina labai patikima ir nereiklus, išlaikymo Karbiuratorius aštuoni V formos YaMZ-238M2, kuri, savo ruožtu, yra gaminamas ant Yaroslavskoye variklių gamykla.

Paprašius, variklis gali būti įrengta variklio bloko šildytuvas, kuri leidžia jums paleisti variklį net šalčio be jokių problemų. Be to, papildomai kuro sistema šildymas. Variklis nėra įrengta su turbokompresoriumi, pripūtimu ir todėl neturėjo jokios išskirtinį dinaminėms. Tačiau visi KRAZ-6510 yra pajėgi paspartinti iki 80 km / h, kuris yra labai geras rezultatas sunkiųjų mašinų greitį.

Perdavimo ir stabdžių

Sunkvežimis įrengtas penkių greičių mechanine pavarų dėže, kuri veikia kartu su dviejų pakopų perdavimo langelį mechaninio tipo. Transporto priemonėje naudojamas dviejų plokščių sausas sankabą. Kraz-6510, nuotrauka iš kurių yra suteiktas Straipsnyje turi dviejų grandinės pneumatinės stabdymo sistemą. Pagrindinis stabdžių būgnas pagamintas ir įrengtas vidaus bateliai. Be to, sunkvežimis įrengta automobilių stovėjimo stabdžių sistemų ir Pneumatiniai akseleratoriaus tipo. Be to, automobilis turi ABS. Galinio ir priekinė pakaba yra priklausomi. Jie yra sumontuoti ant pusiau elipsės formos lingės konfigūracijos.

Prekės specifikacija

KRAZ-6510 (techninės charakteristikos automobilio yra pakankamai subalansuotas pagal daugelį kriterijų) yra labai populiarus sunkvežimis.

Tai daugiausia dėl savo savybių:

• Ašių konfigūracija - 6x4.
• Pilnas automobilio masė - 24900 kg,.
• Maksimali leistina apkrova ant priekinės ašies - 5500 kg.
• Leistinas svoris galinės ašies - 19400 kg.
• Normos muitas - 13500 kg.
• Platforma turi 8 kubinių metrų talpos. m.
• Iš pakrautas sunkvežimis svoris - 11300 kg.
• Automobilio judėjimo greitis - 801 km / val.
• Variklio galia - 240 AG.
• Greičių dėžė - vadovas.
• Reikmenys - penki.
• Pavaros santykis iš varomųjų ašių - 8,21.
• Matmenys Padangos - 12.00R20 (320R-508).
• Kuro sąnaudos - 33 litrų 100 kilometrų keliavo kelią.
• posūkio spindulys mašina - 12 metrų.
• Ekologinių ypatybių - "Euro-0.
• Kuro bako talpa - 165 litrų.
• Mašina gali lipti iki 30 laipsnių.

Mašinisto kabina

Klausimas prieš mus sunkvežimis yra įrengta labai erdvi kabina, kuri vis dėlto turi didelių trūkumų. Norėdami pradėti su, komforto lygį jis palieka noreti geresnės. Kiek vairuotojai sako, automobilio vasarą labai karšta ir žiemą - šalta. Tokiu atveju šalto neišsaugojo net šildytuvai yra automobilyje. Labai nepatenkinama pasakyti apie triukšmą ir vibraciją laipsnį.

Net patyrę vairuotojai ilgą laiką priprasti prie aparato dydžio. Šiuo atveju kliūtys pateikti tiesiai priešais savo gaubtu, vyras sėdi už vairo, tiesiog nematau. Vairas automobilio įrengta galinga hidrauline vairo stiprintuvo palengvinti didelio dydžio sunkvežimių valdymą.