Karinių oro pajėgų 1. Apie tai, kas Putinas skrenda?

Mes visi žinome, kaip dažnai Rusijos valstybės vadovas turi keliauti visame pasaulyje. Jis daro su darbo vizitu į Argentiną, vyksta draugiškas vizito į Indiją, išsiųstas Rusijos regionuose spręsti vidaus problemas ... Žinoma, greičiausias būdas keliauti - tai plokštumoje. Ir apie tai, ką V. Putinas skraido? Dėl valdybos skaičius 1 prezidentas - ne tik transporto priemonė, o šalies mobiliojo komandų centre ir tuo pačiu metu biure. Kontroliuoja iš "oro gyventi" valstybės vadovo specialus eskadrono SCC valstybės - "Rusija".

istorinis

Dėl viršų partijos elitas lėktuvas pradėjo veikti Didžiojo Tėvynės karo pradžios. buvo sukurtas specialus Oro grupė (Migoń) į įpareigotas su orlaivių aukšto rango pareigūnų teikimu.

Iosif Stalin atskrido į Teherano konferenciją ant C-47. Nikita Khrushchev pageidaujama, kad verslo keliones į IL-18. Tada orlaivių dizaineriai sukūrė specialiai IL-62 jam, bet skrido šio orlaivio jau Michailas Sergeevich Gorbačiovo.

prezidento lėktuvas

Bet atgal į tai, kaip skristi, nei Putino klausimą. Reikėtų pažymėti, kad Vladimiras Vladimirovičius gali naudoti keletą mašinų. Prezidento lėktuvas laivynas 8 transporto priemonių ir 2 sraigtasparnius. Ir dar, kokiu Putinas skrenda? Pagrindinis transportas, kuriuos ji naudoja pereiti per oro erdvę - flagmanas IL-96-300PU. Įspūdingas jo matmenys įdėklu turi viską, ko reikia vaisingo darbo ir gero poilsio. Taigi, mes sužinojome, apie tai, ką V. Putinas skraido. Mes dabar kreiptis į funkcijų, kurios yra neatskiriama lenta № 1.

Įranga

Reikėtų pažymėti, kad orlaivis IL-96-300PU - tai puiki platforma apie viešųjų reikalų tvarkymą ir šalies armijos kaip flagmano yra įrengta su pilnu rinkiniu elektronikos.

Įspūdingas ir interjero salone. Milžiniškos sumos išleidžiama medienos danga remiantis - riešutų fanera.

apsauga

Kiekvienas, kuris kada nors buvo bet kokią idėją apie ką markės orlaivių skraidymo Putinas gali užduoti šį klausimą: "Kiek saugi yra valdyba numeris 1?" Pažymėtina yra tai, kad apsauga yra vykdoma ne tik nuo žemės, bet iš oro. Visa armija kontrolierių ir įspūdingas skaičius oro gynybos kontrolės prietaisų kilimo ir tūpimo prezidento lėktuvo, nes jis yra tose laikotarpiais yra teroristinio išpuolio rizika. Oro erdvės № lenta 1 yra apsaugotas patyrusiems pilotai specialų motyvacinį narį.

Taip pat yra papildomų saugumo priemonių asortimentas. Pavyzdžiui, priešas sugebėjo torpedų raketa. Kaip jis gali būti valomi? Su savigynos prietaisą lokomotyvo gaudomųjų raketų klausimu padėti. Kitas variantas yra neutralizuoti šilumos spąstus.

Be to, yra izoliacine danga korpusų orlaivių, dėka kurių jie tampa nepažeidžiamas raketų orientavimo sistemas ir trukdymo. Kaip rezultatas, raketų pradėjo nuo žemės, atsižvelgiant į neutralizavimo. Štai ką Putinas skrenda lėktuvu!

Ant visų "Il-96-300PU flagmano ji yra įrengta su visais būtinais ryšio priemonėmis, įskaitant palydovinius. Taigi, kad valstybės oro laivų valdymo sistemų galvą tikimybė sumažėja iki nulio.

Transporto priemonė, kuri yra panaši į Amerikos prezidento lėktuvu kokybės

Be abejo, IL-96-300PU ne blogiau nei air force one, kuris persikėlė į JAV prezidentu. Atsižvelgiant į bent kurį lėktuvas skrenda Putiną klausimą, mums pasakoma, išsamiai, ką saugumas reiškia įrengta laive skaičius 1. Jo pagrindinis privalumas yra tai, kad niekas nežino, koks būdas prezidentas vyks flagmaną.

alternatyva

Žinoma, Rusijos valstybės vadovas keliauti potencialiai gali būti naudojamas ne tik IL-96-300PU. Kaip jau buvo minėta, jis gali pasirinkti kitų markių.

Ir vasarą, Rusijos prezidentas Putinas orlaiviu dar? Tai yra apie Tu-154, Tu-134, IL-62m, FC-40. Tas faktas, kad pagrindinis oro lėktuvas lydi atsarginę kopiją (jei atsitiktų bet force majeure) - tai visame pasaulyje praktika. Pažymėtina yra tai, kad tam tikras laikotarpis flagmanas laineris "atsiskiria" transporto priemonės neturėjo.

Atgal į 1993, gavau prašymą bendrovei statyti du lėktuvai IL-96 į adresas aviacijos gamyklos (Voronežas). Tačiau dėl ribotų finansinių biudžeto buvo sumokėta tik viena. Antrasis lėktuvas pradėjo statyti tik vieną kartą prie vairo buvo Vladimir Putin.

Iki šiol ji pasiūlė kaip pakaitinį IL-62m, nors ji yra mažesnė už IL-96-300PU kalbant apie technines charakteristikas.

Svarbu tai, apie ką V. Putinas skraido? Lėktuvas pasirinktas atsižvelgiant į oro uosto, kelionė simbolių atstumas skrydžio sąlygas. Jei tai valstybinis vizitas į Japoniją, tai racionaliau naudoti vieną prekės ženklą orlaivių, jei yra už verslo kelionė į Jakutiją poreikis, yra reikalinga kito.

Yra dar vienas papildymas klausimu, dėl kurio orlaivis plaukioja, Rusijos prezidento Putino. Valstybės vadovas, kaip taisyklė, aparatas veikia savo asmeninio eskadra. Išimtys yra neeiliniai atvejai, ypač, garsaus skrydžio Prezidento ant kovotojas. Kai yra transplantacijos iš lėktuvo į sraigtasparnį reikia, ar jis eksploatuojamas Mi-8, kuris vadovaujasi dislokacija bazę iki taško, kur tik nusileido IL-96-300PU. Pavyzdinė nebūtinai lydi vadas ir du pakaitinius įgulą. Į laivą laineris veikia komandos atstovai, penki vyrai ir penkios moterys.

Darbuotojai STC "Rusija"

Žinoma, labai svarbūs yra ne tik informacija apie tai, kaip ne kai kurie lėktuvai Putinas (foto IL-96-300PU reguliariai skelbiami Rusijos spaudoje), tačiau taip pat klausimas dėl to, ar gauti darbą lengvai STC "Rusija" tema.

Reikėtų pažymėti, kad patekti į struktūrą, kuri yra atsakinga už Valdybos skaičius 1 Būklė, yra gana sunku: Komitetas įgaliojimų patikrinimo aviakompanijos, kuris yra atsakingas už personalo, kelia griežtus reikalavimus kandidatams. Visų pirma jos narių atkreipti dėmesį į amžiaus ir įgūdžių lygį potencialaus darbuotojo, kuris, be kitų dalykų, turi turėti savybes, pavyzdžiui, atsakomybę, darbštumą, patikimumu. Mes neturėtume galvoti, kad "pusiau kepta" darbuotojai SLS "Rusija" iškart patekti į orlaivį, kuris skrenda į prezidentą. Norėdami gauti tokią galimybę, "naujokas" turi eiti per visus karjeros laiptais žingsniai ir įrodyti aukščiausio lygio profesionalumą.

Iš STC "Rusija" komanda laikytis griežčiausių drausmės ir pavaldumą.

Prieš V. Putino ...

Pirmtakas Vladimiras - Boris Yeltsin - taip pat keliavo oru IL-96, bet modelis buvo iš esmės skiriasi nuo pasenusios versijos. Vidurio apjuosti pirmasis Rusijos prezidentas linijinės neateina pagal skonį. Vidinis erdvė salone buvo padalinta kartono pertvaros ir projektavimo trūkumų akli nepretenzingas užuolaidos. Taip pat išvykęs iš orlaivio asmens tualeto. Bet tada visi šie defektai išnyko, o interjero dizainas buvo tobulinami. Be to, ši procedūra atliekama keletą kartų vėliau.