Kaip veikia generatorius VAZ-2106?

Kai vairuotojai kalbame apie prietaisų elektros energijos į pirmąją vietą prisiminti automobilio akumuliatoriaus. Tačiau pagrindinio įrenginio sistemos yra generatorius. Dabar visi šiuolaikiniai aparatai komplektuojami su vožtuvo prietaiso. Pažymėtina, kad jų dizainas nesikeičia priklausomai nuo to, ar ji yra užsienio gamybos automobilis ar naminis automobilis. Vienintelis skirtumas yra dydis ir montavimo vietose.

Generatorius VAZ-2106: Veikimo principas

Šio dizaino pagrindas yra kartos AC srovė statoriaus apvijų principas pagal magnetinių laukų, gaunama maždaug rotoriaus branduolys. Variklio naudojant diržo perdavimo varo rotorių ir toliau vyniojimo dalys tiekiamą įtampą. Jo įtampa yra pakankamas, kad būtų suformuoti magnetinį srautą. Kai branduolys sukasi statoriaus apvija yra sukeltas EMF. Magnetinio srauto, ar veikiau jo stiprumas priklauso nuo relės kontrolės konfigūracijos. Tuo išėjimo Vazos-2106 generatoriaus suteikia 13-14 voltų įtampos. Tai yra pakankamai užtikrinti normalų elektroninių sistemų, įskaitant priešvedybinius įkrauti akumuliatorių. Baterijos ir starterio VAZ-2106 bus tinkamai veiktų ilgą laiką, atitinkamai, judėjimas automobilyje, niekas netrukdys.

Kas yra generatorius?

Šis prietaisas apima mechanizmus numeris:

1. Būstas. Šis elementas yra už statoriaus apvijos į tokių elementų, kaip generatoriaus VAZ-2106 pagrindas. Generatorius korpusas yra pagamintas iš duraliuminio, ir kiti lydinio metalų. Ji taip pat turi vadinamuosius langus, kurie yra naudojami aušinimo visą įrenginį operacijos metu.
2. Apvija. Ji yra pagaminta iš vario laidų klojamos šerdį angas. Pastarasis turi apskritos formos ir susideda iš specialaus transformatoriaus geležies, kuri suteikia jai pagerino magnetinių savybių. Generatorius Vazos-2106 turi tris apvija sluoksnių, kurie yra tarpusavyje trikampis.
3. Rotorius. Šis prietaisas yra elektromagnetas su apvija, kuris yra ant veleno dalių. Ant jo yra nedidelis branduolys. Dažnai, kad šios dalies 1-2 milimetrų, mažesnio nei statoriaus VAZ-2106 skersmens.
4. Įranga ir perdavimo kontrolės funkcijos apima stebėseną ir reguliavimo įtampa, kuri yra tiekiama į generatoriaus išėjimo. Ši dalis yra elektroninė grandinė su išėjimai į šepečiai. pati reguliatorius gali būti įrengtas generatoriaus korpuso, ir atskirai nuo jį (šiuo atveju, specialus šepečiai pritvirtintas ant šepečio laikiklio).
5. Lygintuvas tiltas. Šis mechanizmas yra 6 diodai su dabartiniais didesnis kaip 40 A. Jie yra ant pliuso ir minuso laidus bazę. Diodai yra tarpusavyje sujungtos poromis Larionov schemą. Šis tvirtinimo įtaisų tipo leidžia mechanizmas gauti produkcija yra ne kintamos ir pastovios įtampos. Beje, vairuotojai dažnai vadinamas tiltas lygintuvas "pasaga". Šis pavadinimas buvo suteiktas dėl to, kad tipiškas išdėstymas diodais.