Dviaukštis traukinys iš Maskvos į Samara: sustoti, nuotrauką viduje, atsiliepimai

Geležinkelio kaip ir visi be išimties. Traukinys važiuoja sklandžiai, švelniai linguoti ir paliesdami. Priglunda, toks saldus miegas. Ilga kelionė traukiniu yra vertinamas daug lengviau nei, pavyzdžiui, autobuse. Standartiniai traukiniai visi jau įprato prie, bet yra naujos geležinkelio linijos su patogiais automobiliais. Šiandien norime papasakoti apie dviejų aukštų traukinį "Maskva-Samara".

Trumpa ekskursas

Aš atėjau į geležinkelio, jis neseniai. Gruodžio 3,, 2015 m išsiruošė į savo pirmąjį reisą dviaukštis traukinys "Maskva-Samara". Sostinėje, jis siunčiamas į Kazanės geležinkelio stoties. Patogios automobiliai yra puikus keliaujant. Yra specialus Miegamosios automobiliai, taip pat atskirų vietų žmonių su negalia ir jų globėjams. Universalas-restoranas kviečia Jus skaniai vakarienei ar tiesiog praleisti laiką su kavos puodeliu. Personalas automobilis traukinys aptarnaujančio personalo.

Automobiliai turi CB ir skyrių. Iš viso dviejų aukštų traukinį "Maskva-Samaros" sudaro 34 automobilių. Jis išskiria jiems OAO "Tverės Vežimo darbus." Taškų dviaukštis traukinys "Samaros-Maskva" - 49, o maršrutu Maskva - Samara ji bus 50..

Sudėtis paliks kasdien nuo Maskvoje 18:10, atvyksta į Samara kitą rytą 9.45. Kelyje atgal tu ne 16:42 ir atvyksta į Maskvą 9:08. Labai patogu, kad dauguma būdu patenka naktį. Geras miegas, jūs būsite pasiruošęs atvejus, kurie laukia jūsų.

Paslaugos būdu

Paprastai traukinys, siūlome karšto vandens arbatą, todėl arbata tapo klasika perėjas. Dviaukštis traukinys "Maskva-Samaros" siūlo patogiau kelionę. Bilieto kaina įeina patalynė ir rankšluosčiai, taip pat maistą. Pakeliui keleiviai aprūpinami Papildomos paslaugos: leidinių ir suvenyrų, šviežių kepinių ir pyrago gaminių, o taip pat įvairių veislių arbatos.

Kelionė prasideda

Traukinys 50 "Maskva-Samara" (dviejų aukštų) pradėtas eksploatuoti neseniai, ir todėl stebina keliautojams puikus grynumą. Viduje viskas žiburėlis ir šviečia.

Paprasčiausias būdas užsisakyti bilietą iš anksto elektroniniu registracijos, bet jūs galite jį nusipirkti traukinio bilietų kasoje. Bilieto kaina prasideda nuo 1750 rublių. Daugelis turistų sako, kad kaina yra gana tinkamas, atsižvelgiant į komforto lygį. Sprendžiant pagal atsiliepimus, kelionės laikas skrenda labai greitai, jei tik miega namuose.

Tačiau lankytojai turėtų žinoti, kad patvirtinimas elektroninių bilietų sodinimo gali būti atidėtas. Jų patikrinimai vienas dirigentas visiems automobiliams, tiek sodinti gali užtrukti 15 minučių ar daugiau.

Mes einame į vidų

050M traukinys (dviejų aukštų), "Maskva-Samaros" valdomas neseniai, tai labai pastebimas jo būklę. Galite paprašyti, kad dirigentas nuotraukų albumą susipažinti su prietaiso masto automobilį. Čia viskas kaip Holivudo filme. Darbo mechanikas ir vairuotojas yra įrengta specialaus skydo modernių prietaisų, monitoriai, kuri parodoma traukinio statusą. Tai virtualus Pažintys leidžia suprasti, kad jūsų gyvenimas yra visiškai saugumą.

Automobilyje, pirmas dalykas, kurį jūs matote - yra laiptai veda į pirmo ir antrame aukšte, tiesiai į jūsų svetainę. Traukinys dviejų aukštų (dalis 050M, Maskva-Samaros) taip iš sostinės maršrutą. Jei norite grožėtis iš lango priemiesčiuose, tada pasirinkite vietą antrame aukšte. Viskas yra labai švarus ir nauji, švieži linas gali būti apie priėmimo teisę ant minkšto suolo, be erzina medvilnės čiužiniai.

bagažas

Tačiau tai gali būti problema. Tas faktas, kad trečdalis pulkas, kuris visada buvo skirtas bagažo, nėra čia. Yra nedidelis tarpas po sėdyne, tačiau daugelis netilps į jį. Bet maišas gali būti pašalintas be kėlimo sėdynę. Kaip paaiškėjo, tai ne visada pliusas, nes viduje, galite įdėti į vertybes ir dokumentus, ir būti visiškai tikri, kad jie gali būti pašalintas tik po kelti jums. Beje, į skyriaus vieta yra palyginti nedaug, nors jie niekada nebuvo labai didelis plotas.

Nedaug detalės kupė

Vairavimo automobilį, kad ji susideda iš dvigubo ir keturgubas izoliuotoje kameroje. Visi automobiliai yra įrengtos oro kondicionavimo ir šildymo, taip pat nešiojamų tualetų ir patogūs laiptai į antrą aukštą. Renkantis vietą, vadovaujasi, kaip visada, pagal numerius. Žemutinė keistose vietose, o viršuje - net. Kiekvienas skyrius turi gulėti vietą, stalas su veidrodžiu, lentynomis ir lempos, taip pat patogus laiptais lipti ant antrosios lentynos.

Prisiminkite, kaip ir senais automobiliais nuo žiemą langų snukio ir tai buvo labai karšta vasarą? Čia, jums nebus jaustis nepatogiai. Kupė įstiklintas modernius langus ir oro kondicionierius leidžia jums reguliuoti temperatūrą viduje. Kiekvienas skyrius yra įrengta su dviem lizdais, kad mokestis yra per dideles telefonas nebus didelė problema. Apskritai, dviaukštis traukinys "Samaros-Maskva" turi labai gerus atsiliepimus, keleiviai pabrėžti visų pirma švarus ir patogus ir patogus grafikas. Naktinis kelyje - ir jau vietoje.

Miegamos vietos

Reikėtų pažymėti, kad pirmas įspūdis yra šiek tiek sugadina, kai nuėjo miegoti. Tiksliau, ne visi, bet tik tiems keleiviams, kurių augimas viršija 180 cm. Jei yra žymiai didesnis su didesniu kūno sudėjimą ir Werth naktį, tada jums nebus pernelyg patogiai. Lentynos yra šiek tiek siauresnė ir šiek tiek trumpesnis nei įprastų traukinių. Tai gali būti svarbu tiems, kurie keliauja su mažais vaikais, atitinkamai, bus miegoti su jais ant vieno miegamojo lentynos.

Rūkymas automobilių

Griežtai draudžiama. Be kitų traukinių, ši taisyklė taip pat egzistuoja, tačiau paprastai žmonės eiti į fojė ar tiesiog rūkyti lango tualetas. Tačiau teks pamiršti apie jį, nėra jokio prieangis ir koridoriuje fotoaparatai visur. Prieš siųsdami poreikį rūkyti, nes pirmą stotį, automobilių stovėjimo aikštelė yra 15 minučių, septynias valandas yra po išvykimo.

rytą priežiūra

Patogus traukinio kupė "Samaros-Maskva" buvo leista miegoti naktį. Ryte viskas, ko jums reikia atsigaivinti, plauti mano veidą ir teptuku mano dantis. Dėl šios Pasibaigus 3 vnt vagono tualetai. Ryte, žinoma, gali būti eilė, tačiau atsižvelgiant į turimą laiką likusį turėti visiems, kurie nori. Tada ateina pietų metu. Keleiviai turi gerą seną tradiciją arbatos parinktį. Automobilyje ten šį arbatos katilo.

Traukinio maršrutas

Paimkime arčiau pažvelgti į maršrutą, kuri turėtų būti dviaukštis traukinys "Maskva-Samara". Fall stop didžiuosiuose stočių. Pristatymas yra iš Maskvos, šalia stotelė - apie Riazanės mieste po dviejų su puse valandos po to, kai maršrute. Parkavimo čia ilgai, vos per keletą minučių. Didelis automobilių stovėjimo aikštelė bus dar po penkių valandų Ruzaevka. Čia traukinys sustoja 12 minučių, galite išeiti dūmų. Be Syzran traukinys atvyksta po 11 valandų po injekcijos. automobilių stovėjimo aikštelė laikas - 4 minutės. Dabar antrą valandą išvyko į galutinę paskirties vietą - Samara mieste. Bendras laikas maršrutas trunka trylika valandų.

Atsiliepimai

Mes labai trumpai papasakoti, ką dviaukštis traukinys. Samaros - Maskva (foto viduje matote straipsnyje) - tai priešinga kryptimi sudėtį, kuris trunka šiek tiek ilgiau, nes fiksuoja papildomų stočių. Šiuo atveju, kaip jūs praleisti šiek tiek daugiau nei 16 valandų.

Sprendžiant pagal atsiliepimus apie keliautojus, šis traukinys yra puikus pavyzdys, kad mūsų šalyje gali paleisti patogų transporto priemones ir rūpintis žmogaus patogumui. Švarus ir tvarkingas, gerai koordinuotas darbas personalo, specialiųjų ekranai peržiūrėti vaizdo SW automobilių, skanus maistas, valgomojo automobilį, visa tai leidžia padaryti jūsų kelionę kaip malonus, kaip įmanoma.