Degalų taupymas ant automobilio su savo rankas. "ECOTOP" savo rankomis

Dauguma vairuotojų degalų kainos nėra vilčių, tačiau ką daryti. Man reikia eiti. Yra keletas būdų, kaip taupyti degalus. Pažiūrėkime, ką tai reiškia, sužinokite patarimų patyrę vairuotojai, ir pabandyti padaryti "ECOTOP" savo rankomis.

Sklandus važiavimas: kuro ekonomija

Benzinas yra energijos šaltinis automobilyje. Visi žino ją, bet kitas klausimas yra sudėtingesnis. Kadangi energijos išleidžiama konkretų automobilį? Dauguma gaunamą energiją iš oro-kuro mišinio degimo sunaudojama išsklaidyti. Yra viena taisyklė, kuri yra naudojama patyrusių vairuotojų. Aktyvesni norite išsklaidyti automobilį, tuo daugiau energijos išlaidas.

Jei stabdžių smarkiai, tada visi elektros, kuri yra šiuo metu, iš karto virsta šiluma. Šilumos energijos pagaminama iš trinties trinkelės ir stabdžių diskus. Pasirodo, kad slopinimas - tai jėga, kuri išbėga į orą. Ne eikvoti energiją veltui, būtina skaidyti automobilį sklandžiai ir tik sulėtinti. Jis vis dar bus naudinga išmokti sklandžiau važiuoti. Šis įgūdis yra naudinga skirti jums daugiau patyrusių vairuotojų akimis. Kadangi patyrę automobilių savininkai naudoja agresyvų lėtėjimo tik labai retais atvejais.

Be to, siekiant transporto priemonių degalų taupymą yra maksimaliai, būtina iškrauti kamieno. Antsvoris - tai papildomos energijos sąnaudos. Todėl, norint išeiti iš kamieno visi, kad šiuo metu jums nereikia. Taigi jūs esate šiek tiek sumažinti išlaidas.

aerodinamika

Ji turėtų būti suprantama kaip kuro suvartojama. Be to, degimo energija naudojama skaidyti, kaip jo dalis iššvaistoma įveikti oro pasipriešinimą. Benzinas čia praleido kvadratin priklausomybės. Tai yra, jei jūs nuspręsite tuning mašiną du kartus, o benzino suvartojimas išaugs 4 kartus.

Jei jums išlaikyti lėtą greitį, pavyzdžiui, miesto, variklis veiks ilgą laiką. Tuo pačiu metu vartoti vis dar neišvengiama. Siekiant sutaupyti pinigų, rasti optimalų greitį. Būtent tokių optimalių greičiu - nuo 60 iki 100 km / h - gali pasiekti gerų rezultatų. Ir tai yra kuro ekonomija ant automobilio su savo rankas.
Tačiau problema yra ne tik oras. Pavyzdžiui, kai automobilis važiavo į rimtą netvarka, jūsų automobilio greitis kris iš karto. Taip pat būtina prisiminti, važiuojant per lietų ar dušo. Nors jūs negalite jausti trinties nuostolius, bet jie ten ir paveikti vartojimą.

taupyti elektros energiją

Kuro vis dar išleidžiama dėl elektros gamybai. Jei jums reikia įjungti interjero apšvietimas, klimato sistema ir muzikos, o vartojimas dramatiškai didėja, kai maždaug 40%. Tai gana reikšmingas. Nenaudokite elektros, nebent yra rimtų priežasčių.

Į degalų sąnaudas taip pat turi įtakos judėjimo kokybę. Jei turite galimybę nuspręsti, kad tiesia linija trajektoriją, tada jį naudoti. Tai leidžia mums paspartinti sklandžiau. Kartais tai yra protinga judėti vadinamojo oro pagalvė. Nėra oro pasipriešinimas.

Atidarykite langus taip pat gali paveikti vartojimą. Jie sukuria oro sūkurius. Šie reiškiniai gali turėti įtakos judėjimo greitį. Jei aukštos kokybės kelio, tai galima pripumpuoti padangą mažai. Taigi mažinant trintį su asfalto, ir jūs išgelbėti. Štai kuro ekonomija transporto priemonės. Patarimai, kad tikrai veikia.

Tinkamas naudojimas PPC

Kai paspausite ant akseleratoriaus pedalo, pabandykite tai padaryti palaipsniui. Kitaip, yra rizika perezaliva variklis, ir ji dar nėra sukaupta pakankamai greitį. Net patyrę vairuotojai, patariama užtikrinti, kad perdavimo jungiklis laiku. Tokiu atveju, geriau saugoti akis ant tachometro ir spidometro nėra. Patartina išlaikyti pagreitį į 1500-3000 aps./min regione. Tai gerai, kuro ekonomika automobilį.
Jei variklio greitis peržengė 3000 lygio, tai geriau pereiti prie didelio greičio. Jei jie patenka, įskaitant sumažintas. Kai variklis veikia labai mažu greičiu, slėgis nukrinta į tepimo sistemą. Taigi jūs neturite išsaugoti, ir variklio susidėvėjimas.

Taip pat aštrus paspaudus dujos yra kupinas įvairių pavojų. Pavyzdžiui, kai vairuotojai mačiau atvejų, kai elektros įrenginys tiesiog "dūsta".

Mašinos, toks populiarus šiandien, neprisideda prie ekonomikos. Automatinė pavarų dėžė veda prie didesnio vartojimo net 15%. Būtina atidi savo automobilį, nes bet koks gedimas įtakoja kuro sąnaudas.

Degalų taupymas ant automobilio su savo rankas: dyzelis

Automobiliai ant dyzelino - tai savaime ekonomiškai, bet dyzelino kaina taip pat išaugo. Važiuoti buvo pigus, jums reikia atidžiai patikrinti kuro sistemą. Jums reikia nuolat šalinti. Taip pat svarbu, o dyzelinio kuro kokybės. Aukštos kokybės dyzeliniai degalai priedas yra reikalingas, kad būtų galima šiek tiek sumažinti sąnaudas.

Geras patarimas iš patirties - laiku paslaugų ir tiekimo ciklo korekcija. Jis turi sutapti su įeinančio oro apimtis.

Kuro ekonomika su savo rankas, Idėjos žiemai

Norėdami padidinti santaupas, geriau ne eiti. Bet pakankamai anekdotai. Žiemos kuro sąnaudos tampa žymiai daugiau, ir su šį poreikį ką nors padaryti, ypač kai kainos kyla kaip grybai.

Tinkamas automobilių - raktas į efektyvumą sutaupyti

Tai gana banalus patarimas, bet vis tiek. Erzina problemos, kurios gali turėti įtakos greitį, labai daug. Tarp labiausiai paplitusių automobilių savininkai skirti davikliai, kurie gyvena savo gyvenimą. Pavyzdžiui, dažnai nutinka - deguonies jutiklio. Jei jis yra "ne pats", tada ECU suklaidinta, o valdymo blokas įleidžia daugiau kuro nei reikia.
Taip pat reikia reguliariai keisti tepalus. Klampus ir senų naftos didina debitui. Tai turėtų sumažinti trintį. Tačiau, klampus aliejus, priešingai, trukdo judėjimą mechanizmus.

Priedus degaluose

Šis kuras ekonomika ant automobilio su savo rankas - ginčijamas klausimas pakankamai. Be avtosoobschestve reguliariai vyko karštos diskusijos šiuo klausimu.

Be šiuolaikinių automobilių su kuro įpurškimo kuro mišinio obmeryaetsya elektroniniu būdu. Su chemija pagalba gauti elektronika duoti didelė dalis mišinyje yra tiesiog neįmanoma. Valdymo blokas čia yra sutelktas į orą patenkančių cilindrus sumos.

Taigi, jei esate normalus degalinėje degalų, apie priedus galima pamiršti visiems laikams. Kas yra siūloma automobilininkams kaip priedus šiandien, jis turi tik valymo ir vlagoudalyayuschie funkciją. Jei degalais blogas kuro, tada kuras dega neefektyviai. Čia bus naudingi priedai. Tačiau speciali taupymo neturėtų tikėtis iš jų.

Norite sutaupyti - nereikia važiuoti variklis yra šaltas

Taip, tiksliai. Manoma, kad tai yra realus kuro ekonomija su savo rankas. Kodėl? Kadangi šalto tepalai turi tirštėti turtą. Taip pat sutaupyti šalto oro nėra prisidėti prie vairavimo temperatūrą, kuri patenka į degimo kamerą. Kai oras yra šaltas, kuro mišinys turi būti labiau koncentruotas. Taigi, kai variklis veiks sklandžiau. Kai jūs turite sušilti savo variklis, debitas gali viršyti litro per valandą. Dabar pagalvokite, kiek laiko jums reikia automobilį į šaltą baigti atšilimą? Kiekvieną rytą apšilimo prieš ketina dirbti valgyti apie 200 gramų benzino. Taigi atrodo, kad 200 gramų - tai nesąmonė. Po žiemos jums bus išsigandusi suma išleista.

Ir kaip tai gali būti? Gamintojas teigia, kad žiemą galima eiti be apšilimo. Tai gana pavojinga. , Modernus ir technologiškai pažangios automobiliai skiriasi tik kito kuro sistemą ir automatizuoti. Aliejus taip pat tirština šalčio ir neveikia taip, kaip turėtų. Kai automobilis eina be apšilimo, maitinimo įrenginys negauna aliejaus dalį. Ką tai reiškia? Tai reiškia, kad netrukus šis variklis reikės kapitalinio remonto.

Jei idealiu atveju, kai variklis turi būti ne per kietas. Norėdami tai padaryti, ypatingą antklodė. Na nei bet kuro ekonomija ant automobilio su savo rankas?

Prietaisai, kurie padeda išsaugoti

Be šių paprastų patarimų, jūs vis dar galite naudoti įvairių prietaisų. Šiuo tikslu sukurta pakankamai prietaisų. Kai kurie iš jų buvo patvirtintas bendruomenėje, kai kurie ne. Apsvarstykite keletą nustatytų ir sėkmingų techninių sprendimų.

Ruda dujų generatorius

Net labiausiai technologiškai pažangių vidaus degimo variklis nuodėmė degina kurą jų nėra visiškai, bet tik 40%. Likusieji 60% yra išmetami į vamzdį. Norėdami sutaupyti pinigų jums reikia, kartu su kuro mišinio taikyti tam tikrą alternatyvią cheminę medžiagą.

Ši medžiaga yra vandenilis, arba, tiksliau, Brown dujų. Šie prietaisai degalų taupymą su jų rankose yra įmanoma surinkti, jie yra saugūs naudoti, ir vandenilio yra nepavojingi. Po to, kai dujų gamybos yra sumaišyti su degiųjų mišinio degimo ir sudaro daugiau intensyvus.

Sūkurinę žiedas į įleidimo angos

Šiame įrenginyje remiantis sūkurinės mišinio oro ir kuro į įėjimo principu. Sūkurinę žiedas, kuris yra montuojamas po karbiuratori~, - tai yra paprastos konstrukcijos. Ji yra plokštelė su kanalų sūkuriais. Montuojamas įrenginys pagal įprastą karbiuratorius. Gerai turi antgalį, per kurią oras įsiurbiamas. Nuo sūkurio srautas efektyviau mala lašą benzino. Su šiuo aparatu iš degių mišinio efektyvumas žymiai padidėja. Be to, ji didėja degimo intensyvumą. Ši technologija yra naudojama 80-ųjų. Šis prietaisas yra dabar siūloma vairuotojams, kaip "ECOTOP". Dizainas yra tikrai labai paprasta. Padaryti "ECOTOP" savo rankomis yra paprasta. Gaminti reikės apie 2 valandas vietoj su Asamblėja.

Kaip padaryti, kad "ECOTOP"?

Tai reikės piešimo ir staklių buvimą, taip pat įgūdžius dirbti su jais. Statybos yra metalo malti simpletion ir du žiedai su išgręžtas kiaurymes į juos. Maži matmenys montavimo tarnauja oro tiekimo. Tai viskas. Jūs galite padaryti "ECOTOP" nėra pagamintas iš metalo ir plastiko. Tai bus lengviau ant frezavimo 3D-mašina. Taip pat galite spausdinti ant 3D spausdintuvai prietaiso. Ir paprasčiausias būdas jį nusipirkti, jos kainą naudą - tik 700 rublių. Iš tų, kurie naudojo prietaisą tariant, tai yra nebrangios ir paprastas būdas taupyti tikrai ekonomiškas. "ECOTOP" išbandė daug vairuotojų. Tai įperkamas kuro ekonomija ant automobilio su savo rankomis padarytų.

užbaigiant

Tema taupymo ir sumažinti vartojimą - yra pasikartojanti tema. Ir tai susiję ne tik šiandien, bet visada. Mes siūlome visas priedų rūšių, įvairių įrenginių, kad neveikia. Gražus reklama žada beveik 100% santaupų, bet dažnai pasiekti priešingą. Taigi, kaip sutaupyti? Efektyviai vartoti degalus, jums reikia naudoti šiuos patarimus. Tad milijonus vairuotojų, turinčių daugiau patirties. Kas yra teisinga kuro ekonomija savo rankomis? Iš tikrųjų tai neegzistuoja. Kiekvienas naudoja tai, ką naudoja. Galbūt šie patarimai padės kas nors sumažinti jų vartojimą.

Taigi, mes suprato, kaip padaryti įrenginį išsaugoti benzino ranka.