"Chrysler Concorde": techninės charakteristikos ir aprašymas American Executive sedanas

Priekinė pavara sedanas Verslo klasės "Chrysler Concorde" buvo leidžiamas nuo 1993 iki 2004 m. Šis modelis pakeitė savo pirmtaką, kuris buvo "Chrysler" Fifth Avenue. Įdomu tai, kad naujasis produktas tapo viena iš trijų pirmųjų įsteigtų ant platformos pavadinimu "Chrysler LH mašinos. Ir dar šis modelis, atsižvelgiant į žurnalo Car and Driver, įvesta TOP 10 geriausių automobilių 1993 ir 1994 m.

projekto pagrindas

Šio modelio išleidimo, kaip "Chrysler Concorde" buvo planuota 1986 m. Kevin Verdayn, vyriausiasis dizaineris projekto, sukūrė originalią versiją transporto priemonės. Ir tuo pačiu metu, grupė įsigijo bendrovę "Lamborghini", visiškai tuo metu švaistytis. Kaip rezultatas, dizainas perdarytas, tapo koncepcinis automobilis, kurio vardas - Lamborghini Portofino. Ir jis rado sėkmės, kad buvo už įvaizdžio kūrimą "Concord" ant pagrindo postūmis.

Kurdami, ekspertai orientuota į išplėsti salonas. Jie norėjo, kad ji labiausiai erdvus. Plika akimi matyti, kad stiklas tiesiog eina į variklį. Ekspertai sukūrė labai lankstus važiuoklę. Jis pasikeitė laikui bėgant, ir tai atsispindėjo modelio išvaizdą.

Pirmoji karta

Skiriamasis bruožas pradžioje modelių pirmavo vienu vienetu galiniai optika. Ir grotelės: jos dizaineriai buvo suskirstyti į šešias skirtingų sekcijų statramsčiais.

Interjeras buvo beveik kaip Chrysler Vision. "Paryškinti" buvo apdaila, padaryta po medžiu ir ant vairo emblema. Bet brangi įranga gali pasigirti odinės sėdynės. Daugiau ventiliacija, centrinis porankis eilėje, varomas priekinės sėdynės ir asmens apšvietimo lempas. Kaip standartas, "Chrysler Concorde" buvo įrengta ABS, CH, elektriniai langai ir oro pagalvės.

Pirmoje modelio nustatyti 153 AG 3,3-litro variklius ir kieto suspensija. 1994, variklio galia padidėjo 8 "arklių". Ir dar buvo parduota variantus salone, kur sėdynė yra priekyje posėdis kambario tipo. Šis "Chrysler Concorde" gali tilpti šeši.

Daugiau metų modernizuotos jėgos pavarą. Ir senas logotipas, vaizduojantis pentagrama pakeista nauja, su vainiku. 1996 metais, kūrėjai patobulino garso izoliacija. Norėdami tai padaryti, jie turėjo pakeisti dizaino modelis. Brangesnis pridėtinės konfigūracija (LXi) ir pigiai (LX).

antroji karta

"Chrysler Concorde", nuotrauka pateikta aukščiau, 1994, buvo giliai Naujo dizaino sukūrimas. Dizainas yra gana pasikeitė, ji yra lengva pamatyti. Naujovė gavo 20 colių ratus, o visą parą integruotas kameras, kurios tapo pakeitimo galinio vaizdo veidrodėliai. Daugiau pertvarkyta groteles. Ekspertai jį išdavė taip, kad atrodė, tarsi ji juda, priekinio bamperio. Apskritos, lygios formos kūno - tai pagrindinis skirtumas tarp antros kartos modelių.

1999, naujas aliuminio cilindro blokas įrengtas su stipria 214-3,5-litro varikliu. "Chrysler Concorde", beje, gavo dar du variklį. Jie buvo daug galingesnė. Vienas surašė 235, ir kitas - 250 arklio galių, atitinkamai. Daugiau nustatyti į "Chrysler Concorde" 2,7 litro variklis, kuris pajėgumai buvo 200 l. a. Ir vienetas 220 l. a. tūris 3,2 litro.

Kaina ir įranga

"Chrysler" "- neįprastas ir aukštos kokybės automobilis. Jis visada išsiskyrė tarp kitų automobilių su garsiais vardais srauto poilsio. Nenuostabu, kad daugelis žinovų Amerikos modelių taptų savininkai šį nuostabų automobilį. Na, automobilis 2003 metų modelis, galima rasti labai geros būklės 250-300 tūkstančių rublių. Už tokią sumą gausite modelis su 203 arklio galių 2,7 litro variklis, automatinė pavarų dėžė ir labiausiai pilną.

Beje, papildoma įranga šiame automobilyje yra nuostabi. "Iš viršaus" Trim turi viską, kuri gali būti naudinga, pradedant tamsintais langais ir stoglangis, apdailos su šviesos jutikliai, lietaus ir imobilizatorius. Šildomos sėdynės, Rūko žibintai, Traukos kontrolės ir ABS, Odinės sėdynės, Reguliuojama vairo padėtis, veidrodžiai, sėdynės - įranga tikrai turtingas. Nenuostabu, šis automobilis buvo toks populiarus.

Beje, pavyzdiniai 90-ųjų galima rasti už mažesnę kainą. Kai kurie net siūlo 100-150 tūkstančių rublių, ir tai yra tikrai nedidelė kaina. Svarbiausia - atidžiai apžiūrėti automobilį prieš pirkdami. Automobilis nėra naujas, būtina prisiminti, kad. Ir tai geriau išbandyti jį SRT, bet tada per operaciją gali atskleisti staigmenų.