"Chevrolet SS - slepiasi po gaubtu kamanė

Nes didžioji dalis, atsižvelgiant į beveik kiekvieną automobilių įmonės pavadinimas nustatyta jo kūrėjo vardą. Tačiau yra išimčių. Pavyzdžiui, prašmatnus Chevrolet SS gamintojas pavadino savo kūrinį garbei garsaus lenktynininko, kuris buvo ranka pirmosios grupės modelio kūrimą. Jo sukūrimo Firminės įmonės įkūrėjo Uilyam Dyuran yra ne itin nerimauti. Atgal į 20 amžiaus pradžioje, būdama kelionės meilužis, tai labai dažnai lankėsi Paryžiuje. Jis buvo ten, viename iš viešbučių, ji pritraukė tapetai modelio. Išsaugant ornamentu, kuris buvo pavaizduotas labai nedaug Durand jį naudojo 1914 kaip prekių ženklo bendrovei, kuri yra papuoštas su visais rūpimais automobilių, įskaitant Chevrolet SS gabalas.

Iš pasaulyje žinomų prekinių ženklų automobilių gimimo atėjo į antrą dešimtmetį 20-ojo amžiaus. Štai kai automobilis paliko podiumą pirmąją "plieno žirgą", sukurtą garsaus lenktynių vairuotojas Louis Chevrolet ir Wilma Joseph Duran - "Chevrolet Classic šeši. Kad šis prietaisas yra ne tik prosenelis "Chevrolet SS, bet visi automobiliai gaminami susirūpinimą. Dėl plėtros ir bendrovės įkūrimo turėjo didžiulę įtaką ir istorinį laikotarpį - Pirmasis ir Antrasis pasaulinis karas paveikė visas pramonės šakas, įskaitant automobilių kūrimą.

Su atkaklumo Rhino bendrovė nutiesė kelią į žvaigždes. Pirmojo modelio "Chevrolet Klasikinis-Six, kuris nėra mėgavosi amerikiečius dėl didelio kainų lygio laida, po to į" Chevrolet-490 išleidimo su trijų greičių pavarų dėže. Šis modelis buvo iš gamintojų, kurie parodė save iš naujo vaidmens debiutas - kaip pigiai ir paprastų mašinų gamintojas. Tai buvo po pergalingas gaudyti automobilių rinkoje šis nedidelis prietaisas turimą, Durand nusprendė prisijungti prie mūsų milžinas "General Motors" tik pradeda kurti įmonės Chevrolet. Prieš dviejų bendrovių maža organizacija išleido du modelius susijungimo - iš H ir Mažosios Six serija. Labai daug fantastinių automobilių, tokių kaip Suburban Daiktų maišas, Corvette, Impala, ir kitiems, įgijo populiarumą visame Amerikos žemyne.

1966 buvo sprogmenį plėtra grupės: visi gyventojai buvo susijaudinęs išvaizdą Chevrolet Camaro - pirmąjį ponis automobilį General Motors. Ši sėkmė vargu ar kas nors tikėtis. Tai grobuoniškos sportinis automobilis, pagamintas ant standartinio sistemos pagrindu laimėjo didžiulę sumą, užuojautos, kuri lėmė milžiniškų pardavimų. 1 metų grupė pardavė daugiau nei 200.000 kopijų "plieno žirgą".

Kaip pagerinti modifikacija Camaro 1967 debiutavo "Chevrolet SS. Pagal šio temperamentingo išvaizdus slepiasi galia 220 "arklių", dirbusių kartu su V8 sporto variklio gaubtu. Kad galėtų konkuruoti su kitų gamintojų sportinių automobilių, inžinieriai pradėjo pagal šį modelį, aštuonių cilindrų monstras su 5,4 litrų tūrio gaubtas, išmokinti užsispyrusią galia 375 AG Nuo Chevrolet Camaro yra vienas iš mylimiausių sportinių automobilių, ne tik amerikiečiai, bet ir visame pasaulyje.

Po šio modelio, kuris truko 8 metų gamybos pertraukos, arena buvo nauja modifikacija - Chevrolet Camaro SS 2010, yra penktoji kartos legendinio sportinio automobilio. Be to grobuoniškas versiją SS, transporto priemonės gaminamos LS ir LT variantuose, kurie turi mažiau, palyginti su "brolis" varikliu.

"Chevrolet Camaro" SS 2011 turi baisiosios galia 6.2 litro variklio, pavarų dėžės elektros 426 "arklių". Kaip Bethoveno Penkta, kraujo maišymas V8 variklis melodija skamba unisonu su šešių greičių mechanine pavarų dėže, todėl mus galvoti, kad gal tai galingas įrenginys yra žinomas kamanė.