Autorun už automobilį be signalizacijos: nustatymas reitingų modelius

Vargu ar kas nors mintis ateina į galvą, kad asmeninis automobilis yra nepatogu. Tai leidžia jums gauti į bet kurioje norimoje vietoje, todėl greitai ir patogiai. Bet sėdėti automobilyje yra malonu ne visais atvejais. Pavyzdžiui, šalto ir ledinis žiemos daug patogiau rasti sau šildomame salone nei pusė būdu purtyti, bando gauti šiltas. Žinoma, tam tikru mastu šis reiškinys padėti kovoti pelerinos šildomas, bet daug geriau Paleistis automobilis. tai neįmanoma be signalizacijos? Toli nuo jos!

Taip, daugeliu atvejų, automatinis variklio paleidimas, ir iš tikrųjų suteikia "Advanced" apsaugos sistemas, tačiau ne visada jų pirkimas yra tinkamas. Tarkime, jūs turite automobilį jau turi "apsauga", bet tai nėra struktūriškai Paleistis funkcija. Ką dabar pirkti naują žadintuvą? Ne, šiandieninėje rinkoje yra daug papildomų vienetų, kurie bus įtraukti tokią gražią funkcionalumą bet kurioje transporto priemonėje, jeigu jie yra išduoti per pastarąjį šimtmetį.

Taigi, kaip padaryti autorun automobilį? Žemiau mes Jums siūlome gana paprastą, nebrangų ir patikimą variantą, kuris nereikalauja, kad gilių žinių elektronikos srityje.

Paprasčiausias variantas

Keista, daug žinomų gamintojų signalizacijos neseniai pradėjo gaminti papildomus autonominius modulius, kurie veikia nepriklausomai nuo buvimo ar prekės ženklas automobilių signalizacijos sistemos, todėl gali būti prijungtas bet kuriuo metu. Kaip gera yra tai Paleistis už automobilį? Atsiliepimai rodo, kad tai geriausias variantas: tokios sistemos yra lengva prijungti, nereikia padalinti plaukus su intarpais automobilių elektroninių tinklų, kaip gamintojas padarė viską už jus.

Puiki galimybė - moduliai iš pagarsėjęs mūsų šalyje, "Starline". Taip, ši bendrovė yra ne tik prieinamomis kainomis savo įrangą, bet taip pat siūlo visiems norintiems integruoti sistema automatiškai pradėti savo automobilį. modulis gali būti kontroliuojamas dviem metodais:

• Prašymas smartfon. Palaikymas platforma "Android" "iOS", "windose". Be to, ši programa gali ne tik atlikti arba muffle variklį, bet taip pat mokytis iš akumuliatoriaus įkrovimo, į saloną temperatūros, taip pat kitų naudingų duomenų.

Kitos pasirinktys

Atsižvelgiant į jūsų išmaniojo telefono taikymo. Tai yra gana lanksti konfigūracija, kai, pavyzdžiui, galite nustatyti automatinį dažnį pradžios variklis gana platų. Tai labai patogu žiemą, kai yra būtinybė užkirsti kelią "įšaldymą" kabinos ir jūsų automobilio variklį.

Norėdami tai padaryti, jūs taip pat galite nustatyti konkretų temperatūros ribą, kuriai esant variklis pasileis automatiškai. Taigi, dar vienas būdas, kuriuo Paleistis veikia automobilį:

• Ne kiekvienas nori smartphonach. Daugelis užsiėmę žmonės lieka ištikimas mygtuką modelis. Specialiai jiems, modulis turi gauti SMS funkciją "komandą." Siųsti trumpąją žinutę tam tikru numeriu, tada jūsų automobilio variklis pradėti arba išjungiamas. Žinoma, didžiulis trūkumas šio metodo yra tai, kad SMS - nėra nemokama ir mokama pagal savo mobiliojo ryšio operatoriaus tarifus. Tačiau pastaraisiais metais tekstiniais pranešimais kaina yra tikrai pigus, tad daug sunkumų jūs turite jį tikrai nesukels.

Beje, praktiškai įrodė sau Paleistis automobilį? Atsiliepimai įrodyti, kad visų vairuotojų kategorijos, jie yra gana malonu. Įranga nepavyksta, suveikia bet kuriuo metu, bet kokiomis oro ir oro temperatūros. Mūsų klimatui, visa tai turi jokiu būdu formalią reikšmę.

Tačiau "Starline" vargu ar būtų buvę "pilnas" signalizacija gamintojas, jei nėra numatyta apsauginių dalių savo programas. Pavyzdžiui, iš karto po aktyvavimo smartfon taikymo, jums bus suteikta išsami ataskaita: Ar Durų atidarymas, jei ten buvo toks bandymas nebuvo padaryta, taip pat kita informacija, susijusi su bet kėsinimosi į savo nuosavybę. Štai kaip padaryti Paleistis automobilį, naudojant gatavus sprendimus rinkoje šiandien.

Kaip veikia automatinis paleidimas?

Tokia sistema gali dirbti tik tada, kai iš vienos pusės bloko buvo pastatytas į elektroninių grandynų automobilio. Kai prietaisas gauna tam tikrą signalą (ar nuotolinio telefonu) ne pirmą kartą yra tikrinamas dėl kliūčių buvimą, todėl neįmanoma užvesti variklį (pvz, sparčiau perdavimo). Jeigu nė vienas rastas, signalas eina toliau, prie valdiklio. Tai buvo jis atsakingas už autostarto automobilį be signalizacijos.

Reikėtų pažymėti, kad signalas pradėti variklis gali būti skiriamas ne tik išorės kontrolės. Tuo pačiu tikslu gali būti naudojamas patogiu laiku už jus bet jutiklis su laikmačiu Įspūdingos automobilio. Pavyzdžiui, kiekvieną kartą, kai ryte neduoti "gaires" automobilio, galite tiesiog įdėti tam tikrą "Start-up" laiką.

Tai yra tai, kas patogu Autorun automobilis. Kaip naudoti tam tikrą modelį, jūs turėtumėte perskaityti gamintojo pateikta su prietaisu instrukcijas.

Grandinė operacija automatinio paleidimo sistemos

Kaip jau minėjome, bet kokios tokio pobūdžio sistemos pagrindas yra valdymo blokas. Jis yra atsakingas už priima signalus iš išorės ir vidaus įrenginių, darbas atliekant prietaiso priklauso nuo jo. Natūralu, kad valdymo blokas būtinai turi būti prijungtas prie laivo elektros energijos tiekimo jūsų automobilio, taip pat yra pilnai integruoti į savo schema, nes kitaip automobilis bus neįmanoma be autorun signalizacija.

• Iškart po signalo gavimo kontrolės centrą tikrina visus prijungtus automobilio sistemas.
• Vienas iš svarbiausių parametrų, kurie yra tikrinami pirmoje vietoje - naftos slėgio daviklio. Tik tuo atveju, jei jutiklis ateina su savo pakankamai informacijos, kad sistema gali užvesti variklį. Svarbu atkreipti dėmesį, kad žiemos metu ji gali sukelti problemų, nes tepalo lygis tuo pačiu metu dažnai sumažėja. Vienintelė išeitis - sukurti autorun už automobilį be signalizacijos, kad variklis augalų per kai kurias iš laikotarpiais, atšilimas alyvą.
• Ne dyzeliniams varikliams vienetas yra tiesiogiai prijungtas prie gnybtų švyti. Jei jie neturi šildyti degimo kameroje ir jo kolektoriaus, variklis pradžia yra neįmanoma.
• Beveik visi įmontuotu blokai automatiškai užvedant variklį turi Arsenal vadinamas variantą "neutrali programa." Tai labai naudinga funkcija, nes jei kuri nors iš variklis neužsiveda, jei įtraukti šiek tiek pervesti, ir stovėjimo stabdys.

"Advanced" modeliai, taip pat yra konstruktyvus greičio daviklis. Žinoma, vargu ar kas nors jų sveiko proto būtų naudoti automatinį paleidimą, o judančio automobilio, tačiau ši galimybė neleidžia daug klaidų, todėl, kad jos buvimas yra daugiau nei tiesiog nebus.

Kodėl Autorun yra geriau įdėti į atskirą apsaugos sistemos?

Kai įrengiamas automobilių imobilizatorių, kad patogi sistema Paleidžiant "lustai" Prieinamumas gali tapti pastovus šaltinis galvos skausmas. Tai ypač pasakytina apie atvejus, kai automatinis variklio paleidimo ir apsaugos nuo įsilaužimo signalizacijos - vienas. Esmė yra ta, kad toks automobilis iš karto po pasukdami į uždegimo raktą yra įsipareigojusi užtikrinti, kad ratas yra jo "bosas".

Tai daroma nuskaitymo arba rakto pati ar specialiu siųstuvu. Jei duomenys sutampa su tais, kurie buvo konservuoti saugumo sistemos atminties, tada viskas gerai, variklis pradės. Bet kas, jei automobilis pradeda automatinį paleidimą? Dėl automobilio su imobilizatoriaus ji gali tapti neįveikiama kliūtimi normaliam pradžios variklio.

Atsižvelgiant į saugumo sistemos buvimas yra dar blogiau, nes menkiausia klaida diegiant veda prie latentinių konfliktų, kad kartais atsiranda būtent dėl visiško negalėjimo įgyvendinti Paleistis automobilį be signalizacijos su savo rankas. Norėdami tai neatsitiko, jums reikia sujungti du įrenginius taip, kad jų grandines nesusikerta. Daugeliu atvejų, jis gali susidoroti su tik labai patyręs specialistas.

Kodėl paleidimo sistemos yra geros visais atvejais?

• Galbūt, šiuo atveju, yra vienas didžiulis trūkumas - iš sukurstymą automobilį, kuriame egzistuoja jo savininkas faktas. Faktas yra tai, kad šiuo metu ji tampa labai pažeidžiami įsilaužėlių. Net jei jis neturi automobilio vagystės, tada pašalinti magnetofonas nepraleisti progos.
• Be to, nereikia pamiršti apie gerokai padidinti kuro sąnaudas. Ir tai ne tik dėl to, kad per naktį automobilis gali būti paleisti kelis kartus. O tai, kad variklis pradeda ir veikia "Optimalus" greičio režimu. Ji šildo ją tuo pačiu metu greitai, bet ir kuro "valgo" daug.
• Ką dar jums reikia apsvarstyti, jei jūs naudojate Paleistis automobilį? Pačių rankose apeiti reguliariai imobilizatorius gali būti sunku, todėl, kad sunkumai geriau nei karto kreiptis į patyrusį specialistą.
• Pirkti tik tie moduliai yra automatiškai paleisti, kurios visiškai pašalinti atsitiktinio variklio institucijos galimybę. Paprasčiau tariant, starto komandų suteikiamas tik po patvirtinimo į SMS žinute taikymo arba paspaudžiant kai "sudėtinga" klavišų kombinaciją.

Tai yra taip sudaryta paleidimo modulis be signalizacijos. Kaip matote, jos darbo principas yra ne taip sudėtinga ir reikalauja šiek tiek žinių apie elektros automobilio dalis ir įdėti jį kartu su signalizacija ar ne - The choice is yours.

"Diy" Svajonių

Ar tai įmanoma padaryti Autorun automobilio be signalizacijos savo rankomis? Iš esmės, tai yra galimybė, tačiau ji reikalauja vairuotojas nepaprastą žinių Elektronika ir elektrotechnika šiuolaikinių automobilių. Iškart perspėjo, kad be atitinkamų žinių ir įgūdžių geriau net pabandyti padaryti kažką panašaus, kad, nes gera nėra tiksliai virš. Pradėkime. Kaip įdiegti Paleistis automobilį savo rankomis?

Pirma "pritknem" Aštuonių maitinimo jungtis. Savininkams "automatikos": turi būti prijungtas prie automatinio grandinės pertraukos. Jei turite signalizacija, ir ji blokuoja po prijungiant jį tinklas, turite naudoti tam persiuntimo paslaugą.

Be to, jums reikia kovoti su papildoma galia. Ji skirta į valdžią visas sistemas, reikia nedelsiant pradėti darbą po užvedant variklį. Taigi, automobilis paleidimo sistema daugeliu atvejų nereikia šį ryšį. Tačiau viskas priklauso nuo modelio pirkote kompleksą (bet tai būtina nurodyti instrukcijose). Tai po įvažiavimo į maisto IGN1 elektros grandines.

Įsiminti dabartinės galia!

Svarbu prisiminti, kad ši grandinė yra apsaugotas 25 amperų saugikliu. Jūs turite būti prijungtas prie laido, kuris eina tiesiai iš akumuliatoriaus. Nereikia priminti, kad, kai būtina kruopščiai laikytis visų izoliacijos junginių taisykles, nes šiais kabeliais srovė yra ne mažas!

Iš esmės, jeigu jūsų automobilis yra verta apsaugos sistema, galite "kabintis" į savo paties maitinimo šaltinio. Čia jis yra patogus prijungti jutiklį prie sistemos automatiškai paleisti įtampą, ypač jei ji palaiko variklio valdymo režimas įtampos skaitymai automobilio elektros sistemoje. Šio metodo privalumas yra tai, kad starteris bus akimirksniu išsijungia tuo momentu, kai variklis užsives.

Ypač be signalizacijos montavimas ant mašinos

Jei transporto priemonė paleidimo sistema ant automobilio be signalizacijos, tada jūs turėtumėte prisiminti, kad yra tik pastovus pliusas BSI. Mes kalbame apie didžiausių dviejų vielos jungties, iš kurių yra du laidai didelių skerspjūvio. Tuo pačiu metu visada BAT1 jungtis gali būti maitinamas iš bet kurios iš jų, nes šie kabeliai visada bus "+", su sąlyga, kad yra prijungtas akumuliatorius automobilyje. Ką dar rodo diegiant autorun ant automobilio?

- + BAT2 B / Cr - yra įvesties į antrąjį elektros grandinės IGN2. Kaip ir ankstesniais atvejais, jis yra apsaugotas saugikliu, kuris yra skirtas 25a srove. Taip pat rekomenduojama prisijungti prie laidu, kuris eina tiesiai prie akumuliatoriaus.

- IGN1 - išvados iš užvedimo sistema. Logiška, kad jis turi būti prijungtas prie kabelio, kuris minta jūsų automobilio degimą. Svarbu nepainioti! Tas faktas, kad sistema įtampos paleidimo tinklo segmente bus nustatyta, ar raktas yra uždegimo.

Jei įrenginys bus leista bent keletas trūkumų, galite tikėtis labai nemalonių staigmenų daug. Pavyzdžiui, jūsų "Iron Horse" atsisako pradėti automatiškai, ir jūs, o ne patogus kelionėms į darbą, bus pusvalandį užšaldyti ir bandyti sušilti šaltą žiemą turi automobilį. Ne geriausia alternatyva!

Šis įrenginys yra prijungtas prie pirmojo jungties, ateina iš "benzino" sistemos. Jei jums dėl kažkokių priežasčių sunku tai padaryti, galite rasti patį laidą į BSI. Apskritai, tai gali padaryti net asmuo, kuris neturi specialių žinių elektroninių tinklų, šiuolaikinių automobilių naudojimo. Bet tuo pačiu metu pasirengimo vis dar negadina susipažinti su jo automobilio sistemą. Tai sutaupys jums daug nemalonių pasekmių daug.

Geriausi lūkesčiai

Galiausiai - kaip pasirinkti Paleistis automobilį be signalizacijos? Įvertinimas sistemos tokio pobūdžio platina prizus taip:

• Pantera SLK-868RS - penktoji vieta, puikus derinys kainos ir kokybės.
• Starline A91 - ketvirta vieta.
• Scher-Hanojus LOGICAR 1 - trečioji vieta. Labai geras funkcionalumas, modulis yra gana lengva įdiegti.
• Pantera SLK-675RS - antroji vieta. Gražus funkcionalumas ir didelis patikimumas gana pakankamai pinigų.
• Vėlgi STARLINE: Modelis A94 - be jokios konkurencijos. Nuostabus funkcionalumas, patikimumas ir paprastas montavimas. Ir kaina, kuri yra žemesnė nei konkurentų aukos.

Štai kaip pasirinkti Paleistis automobilį be signalizacijos: Reitingas 2014-2015, gana aiškiai parodo, ant labiausiai "ryškus" ir patikimų atstovų rinkoje.