Atstumas tarp automobilių apie SDA: užtikrinti saugumą

Vairuotojai, ypač didžiuosiuose miestuose, nuolat kažkur skubate, "kompresoriai" Front bėgimo automobilius. Ir kai kas nors vienas vis dar patenka į avariją, jis žino, kad, siekiant išvengti šios situacijos, tai būtų pakankamai keli centimetrai, ir nereikia pamiršti, kad saugaus atstumo tarp automobilių dėl SDA.

Svarbiausia - stebėti greitį

Norėdami išvengti kritimo netyčia į avariją, nes nuo leidžiamo atstumo tarp transporto priemonių pažeidimo, eismo taisyklės aiškiai apriboti maksimalų greitį judėjimo įvairiose srityse.

Pavyzdžiui, visi kiemai ir tose vietose, taikoma gestų 5.21 "gyvenamasis plotas" nustatyti didžiausią leistiną greitį 20 kilometrais per valandą.

Tuo maksimalus greitis yra nustatytas pagal nutylėjimą miesto keliuose, tačiau kai kuriose srityse ji yra net mažesnis. Inspektoriai dėmesį, kad jei visi vairuotojai laikytųsi greičio apribojimus mieste, avarija būtų buvę pusė tiek, kiek.

Be to, vairuotojas neturėtų sąmoningai pasirinkti labai mažą judėjimo greitį ir stabdį staiga. Jei tai nėra laikomasi, inspektoriai gali interpretuoti šiuos veiksmus tyčinio kišimosi į kitų judančių automobilių.

Reikalingas atstumą ir stabdymo atstumas

Geriausia būtų, kad atstumas tarp automobilių ant SDA yra transporto priemonės greitis, padalintas iš dviejų. Pavyzdžiui, jei vairuotojas greitai juda (100 km / h), atstumas tarp transporto priemonės priekio turi būti ne mažesnis kaip 50 metrų. Taip pat manome variantas, kai atstumas tarp automobilių yra lygus transporto priemonės važiavimo greitį.

Norėdami suprasti, kaip svarbu yra išlaikyti savo atstumą, yra grafinis lentelė, kuri rodo stabdymo atstumą mašina perkelti skirtingu greičiu.

sustabdyti laiką, priklausomai nuo kelio paviršiaus

Suprasti saugos stabdžių leiskite transporto priemonės tam tikros danga jau gali suprasti, kad saugus atstumas tarp automobilių apie SDA stotelėje nereikia. Tačiau ne visi vairuotojai, o ypač naujokams, galės apskaičiuoti teisingą atstumą iki transporto priemonės priekyje padėti apsaugoti jus ir kitas transporto priemones.

Manoma, kad ant sauso kelio ar šaligatvio po lietaus saugaus atstumo tarp transporto priemonių dėl SDA turėtų būti bent 2 sekundes. Jei asfalto yra nešvarus ir yra molis arba daug dulkių, atstumas turi atitikti 3 sekundžių. Jei Sutvarkyta sniegą, požiūris atstumą 3 sekundes, tačiau patyrę vairuotojai, patariama pradedantiesiems atlaikyti didesnį atstumą. Jei kelias buvo sniego ir lietaus ir lietaus visą naktį šalta, saugiausia atstumas yra bent 5 sekundes atstumas.

Be to, visi vairuotojai turėtų nepamiršti, kad reikia didinti ir už atsargiai reikia, kai atstumas tarp transporto priemonės. Tai ypač svarbu, jei ant automobilio padangos neatitinka sezoną.

Patarimai iš ekspertų

Žinoma, siekiant nustatyti tikslią saugų atstumą nepadeda net SDA. Atstumas tarp automobilių vairuojant turi būti nuolat stebimas vairuotojas. Tačiau inspektorius DPS suteikti keletą patarimų pradedantiesiems geriausiai apsaugoti juos nuo galimo susidūrimo.

1. Jei automobilis juda per riboto matomumo zonoje, šiuo atveju, atstumas turėtų būti didinamas ne mažiau kaip du kartus iš padėties. Tai buvo tada, kad vairuotojas jausis toks pat saugus, net jei priekyje judėti mašinai avarinį stabdymą.
2. Jei vairuotojas juda pakrauta transporto priemonė, šiuo atveju, atstumas turėtų būti didinamas 1,5 karto, nes stabdymo kelias automobilį, nes svorio padidėjimas.
3. Prieš įjungdami bet kuriuo atveju neįmanoma staigiai stabdyti. Jums reikia sulėtinti sklandžiai ir įsitikinkite, kad šie automobiliai yra grįžta, yra saugiu atstumu.

Pasirinkimas - efektyvi atstumas

Efektyvus atstumas - tai yra tas pats saugus atstumas tarp transporto priemonių. Nuostatos numato, kad veiksminga atstumas turėtų būti didesnis, jeigu:

• vairavimo yra vairuotojas, neseniai baigė vairavimo mokykloje;
• vairuojant trasoje palaipsniui pradėjo blogėti dėl kelio paviršiaus kokybę;
• iš pradžių buvo lietus, ir tada jis buvo pakeistas sniego;
• Peržiūrėti kelio pablogėjo ar atsirado dėl kliūčių danga;
• Vairuotojas buvo pridėtas prie auto stulpelio pabaigoje ir jos ilgis viršija 5 CU;
• vairuotojas padidina greitį - šiuo atveju tai geriau būti rekonstruotas į laisvąją juostą.

Be to, vairuotojas turi prisiminti dar vieną taisyklę, kad, jei jis eina į automobilį, kuris savo dydžiu ir daug mažiau, sudaro mažiau kaip transporto priemonės, šiuo atveju pagal mašiną, jūs turite likti nuošalyje. Žiebtuvėlio automobilis, tuo mažiau jis bus stabdymo kelias, o po to automobilis gali tiesiog neturi laiko sustoti.

pavyzdžiai

Yra keletas pavyzdžių, kad aiškiai parodyti vairuotojams, kaip svarbu atstumas tarp automobilių apie SDA. Pavyzdžiai aprašyti dažniausiai pasitaikančias priežastis susidūrimų.

1 PAVYZDYS

Vairuotojas, judėti atgal, jis nusprendė aplenkti. TC "vadovas" nusprendė pasukti į kairę. Staiga stabdyti, vairuotojas parodė kairįjį posūkio signalą, ir automobilį, kad buvo už neturėjo laiko laiko reaguoti į situaciją. Ten buvo susidūrimas.

2 PAVYZDYS

"Žigulių" vairuotojas nusprendė pasukti į kairę. Už jį persikėlė į autobusą, kad nebuvo išlaikyti jų atstumą. Kadangi autobusas sunkiau "Lada", Avarija įvyko.

3 PAVYZDYS

Aš važiuoti aplink bėgių transporto priemonės "Lada". Vairuotojas pamatė duobę ir staigiai stabdyti, o iš paskos važiavo dar du sunkvežimius. Sunkiosios laiko vairuotojai nebus skaičiuojamas saugų atstumą ir gali greitai reaguoti į stabdymas "Lada". Kaip nelaimingo atsitikimo patyrė tris automobilius.

Tiesą sakant, tokių pavyzdžių yra daugybė, o visų šių situacijų būtų buvę galima išvengti, jei visi vairuotojai būtų atsargūs vairuodami ir išlaikė savo atstumą.