Atbulinės eigos valtis: instrukcijos gamybos ir žvejybos paslaptis. Groundbait už žvejybos valtis

Daugelis patyrusių žvejų, iš savo patirties žino, kaip sunku kartais pagauti žuvį ant donk arba float lazdele tais atvejais, kai potencialus grobis turi išlaikyti pakankamą atstumą nuo kranto įpročio. Kartais jis tiesiog nėra prasmės gaudyti plaukimo priemones, nes tai bus tik gąsdinti povandeninių gyventojų. Štai kodėl žvejai ir sugalvoti pristatymo metodų įvairovė masalas ilgus atstumus. Ir vienas iš jų yra žvejybos laive atvirkščiai. Ši pavara suteikia reikiamoje vietoje masalas, tuo pačiu metu nėra gąsdina grobį. Pirkti groundbait valtis parduotuvėje yra problemiškas. Žinoma, yra ir gatavų variantų, bet jie yra, iš pradžių yra gana brangus, ir, antra, ne visada yra sandėlyje. Todėl daugelis Avid žvejai nori padaryti atbuline eiga valtis su savo rankas, juolab, kad tai padaryti nėra sunku.

Bendra informacija

Tam tikrų tipų povandeninių būtybių pakankamai retai gauti žvejų užsikabinęs. Pavyzdžiui, žūklės IDE, išsprogtakės šapalai ar gerbėjai "ramioje medžioklės" turite nuolat išradinėti jokių protingas būdų. Ir vienas iš jų grįžtamas groundbait valtis, kuris suteikia puikius rezultatus paviršiniuose žvejyba. Per galinčių rankų profesionalus pavyzdžiui spręsti tampa labai veiksminga priemonė meškerioti, galėtų pritraukti žuvų bakas žvejys net trofėjus žuvų.

Patyrę žvejai sako, kad nieko pranoksta pojūčius, kurie atsiranda, kai žūklės laivą. Dažniausiai jis naudojamas upių pakankamai ar vidutinio sunkumo greitai žinoma, bet keistokas darbo spręsti, jūs galite naudoti ją bet didelio vandens telkinio, net su stovinčio vandens. Žvejų objektas, tada tampa imitacija masalas - laumžirgis, drugelis arba Žiogas, plaukioja ant vandens paviršiaus.

Atbulinės dėl žvejybos laivas - tai ne naujiena. Tai gana senas spręsti, išrado mūsų protėviai už išminties žūklės atsargi žuvis, atokiau nuo kranto. Skirtingose vietose ji turi skirtingus pavadinimus - .. "Rogės", "gyvatė", "katamaran" ir tt Tai valtis žvejyba turi modifikacijų daug, daug produkto gamybai naudojamų medžiagų įvairovė. Tačiau vienas dalykas yra visada, visur ir visada: tai yra "darbo" įrankio principas.

Ir nors mūsų protėviai buvo šiek tiek susipažinę su daugelio fizikos dėsniai, bet dėl savo išradingumu ir sąmojo dar rado būdą, kaip žvejoti nuo kranto.

Groundbait už žvejybos laivu - Aprašymas

Išoriškai ji panaši puikus spręsti rogės. Daugelis mano, kad siūlomą statyti loginės plėtros valtis verpimui spręsti. Vis dėlto, "gyvatė", arba "rogės", įrengta reikiama automatikos, plečia pastarasis universalumą. Verpimo, laivas aprūpintas pusėje, nuo žvejo reikia ne tik galimybę būti nuolat juda, bet ir gebėjimą greitai orientuotis į tvenkinį. Iki įspūdžių tokia žvejyba yra sunku palyginti su kitais metodais. Išsami informacija apie atvirkštine laivo paprastai neturi susidurti. Suimkite gamyba visada netikėtas, jį lydi gana stiprus trūkčioti ir viršįtampių, taip pat įvyksta spinnings srityje. jis žengia žemę, bando pakelti žaidimą smūgis krašte: Šis žvejybos miglotai primena veiksmus, kuri atlieka medžiotojas ieško Marsh vištos metodas. Net tada, kai produkcija yra blogai įkandimas, atbulinės eigos valtis vis dar turi žvejoti į laikinąją trūkčioti valstybės.

veikimo principas

Tokio originalaus pavara operacija naudojama du pagrindinius veiksnius. Vartomas Plūdės laivas, neatsižvelgiant į jo tipą, privalo turėti maksimalią plūdrumą. , Kad būtų lengva laikyti vandens, gamybos metu yra naudojamas tik šviesos medžiagos, kurių aukštą pasipriešinimo koeficientas į drėgmės.

Dėl maksimalios gerai stumdomas ant vandens paviršiaus, ir teisinga kryptimi, žvejo, grįžtamas laivas turi turėti tam tikrą formą. Kai vandenyje, tai iš karto spręsti patenka į jėgos srauto vandens telkinio įtaką, ir jo valdymą reglamentuoja žmogus. Naudojant valtis, galite žvejoti nuo kranto ir iš valties. Svarbi sąlyga efektyviam naudojimui pavara - tai srauto buvimą. Valtis stovi vandens arba vandens gyvatės veikia tik tada, kai stiprus vėjas, bangos formavimo ant rezervuaro paviršiaus.

Ėjimas į tinkamą vietą, ji vykdo su juo ir linija, kuria veda ir jauku. Patekęs tam tikrą dalį rezervuaro, atbulinės eigos valtis pradeda susilieti su srauto. Šiuo atveju jie atrodo masalui gamybos yra gana natūralu, jie plaukti aplink su savo įprastu greičiu žuvų. Bitė atsižvelgiant į šio įrankio naudojimo atveju yra nustatoma vizualiai.

Kas grobis galima sugauti

Daugelis patyrusių žvejų mano, kad apverčiamieji žvejybos laivai gali būti naudojami nuo pirmųjų dienų vasaros sezoną ir iki vėlyvo rudens. Geriausias laikas skristi žvejybos su šių įrankių yra laikomas rytą anksti valanda ir pirmosiomis valandomis po saule išvykimo. Dėl atbulinės eigos valtis jūs galite sugauti lydekos, šapalai, šapalai, upėtakis, karšiai, IDE ir ešerių. Jis gali būti naudojamas ne apaugę dumbliais didelių vandens telkinių - ežero, upės ir rezervuaro. Pagrindinis reikalavimas jų veiksmingu naudojimu - ne sausuolius ir kitų kliūčių laisvam plaukimo pavara.

Privalumai ir trūkumai naudojant

Groundbait valtis žvejybai daugelis mano, tiesiog nepakeičiamas esant tam tikroms aplinkybėms. Tai leidžia jums pristatyti į reikiamą vietą, ne tik kieto maisto, bet ir įvairių mišinių, kurie pritraukia grobį. Tai ypač pasakytina apie sunkiai pasiekiamose vietose. Tokio pradinio išradimo naudojimo žymiai padidina aktyvų nibble. Laivas taip pat gali būti pristatyti į norimą zonos žymenų, apibūdinančių už žvejybos plotą. Naudojantis šia pavara trūkumas yra laikomas nesugebėjimas jį naudoti esant nepalankioms sąlygoms - .. stipriam vėjui, didelės bangos, ir tt, kai jis gali lūžti ar apsiversti. Kitas valties trūkumas yra tai, kad savarankiškai atlikti projektavimo, jei nėra tinkamai kontroliuojama gamyba suserga. Kaip rezultatas, ji ne tik tampa neveiksminga, bet suteikia žvejui daug problemų naudojimo metu.

dizainas

Atbulinės eigos valtis žvejybai yra pirmaujanti lenta su lingės, remiant float jungiklis arba atvirkščiai su trigerio apsauga ir line-lift su musių. Kiekvienas komponentas turi konkretų tikslą. Pavyzdžiui, pirmaujanti lenta sukuria meškere įtampą. Pagal analogiją aitvaras darbą ši funkcija vadinama "liftas". Todėl funkcionalumas lentos lemia ne jos linijiniai matmenys ir ploto, kaip vandens dalis iš valties yra jo privaloma dalis. Spyruoklės, kurios yra įrengtos pirmaujančių laive, reikia amortizuoti jerks metu įkandimų ir vyvazhivaniya gamybai. Jie vaidinti avtoregulyator įtampos meškere vaidmenį keičiant debitą. Be to, spyruoklės dalyvauja jungiklio pusę vairavimo valtis, taip užtikrinant optimalų įrankius atakos kampas žuvies metu.

Dėka paramos struktūros pridedamas prie plūduriuoti ant tvenkinio paviršiaus atsparumą ir stabilizuoja savo padėtį po vandeniu. Jungiklis yra skirtas keičiant valties kryptį, ir jo gaiduko apsauga pastoliai keltuvas yra apsaugotas nuo susietumas ir suteikia efektyvų darbą.

Kaip padaryti savo rankas atbuline eiga valtis

Brėžiniai šio įrankio reikia padaryti iš anksto. Be jų, kad sukurti dizainą, kuris neduos problemų, kai žvejyba yra neįmanoma. Padaryti tokį groundbait laivą su savo rankas bet galios. Pasirinkite tinkamą statybos ir turėtų būti gaminami, remiantis turimais atitinkamais medžiagų ir įrankių. Atsižvelgiant į brėžinius ir diagramas, kad skirtingo tipo statybos, valtis galima pastebėti literatūroje.

Daugelis master žvejų net sugeba padaryti savo rankas lankstymo valtys. Jų struktūra apima pagrindinį rėmą su apsauginiu lanku, saugiklis, o taip pat plokštumoje ir sparnų bures. Atbulinės eigos valtis taip pat sulankstomas tipo plūdę būtiną, atvirkštinio pagrindą, tas dvi kilpos, įtraukimo įtaisą. Vis dėlto reikia nepamiršti, kad, skirtingai nuo įprastinių struktūrą, vystosi bus šiek tiek sunkiau padaryti su savo rankas.

Instrukcijos gamybos

Pirmaujanti lenta būti pagaminti iš gerai išdžiovintos tiesiai grūdėtumo medienos. S maksimaliam pakėlimui pridedamas į atitinkamą formą. Apačioje ant lentos klijuotos Redan, kurio tikslas yra iš esmės to paties pavadinimo priešais dalys motorinių valtys. Dėl atbulinės eigos valtis, šis komponentas yra skirtas užkirsti kelią vairavimo lenta iššokti iš vandens kaip smarkiai pasikeitus greičio rezultatas. Po to, kai gamybos ir formavimo medienos impregnuoti laku ir dažais. Valdybos vidinis šlaunies raumuo, kaip taisyklė, daugelis tai balta, nes spalva yra aiškiai matomas temstant, o po vandeniu - mėlyna, siekiant maksimalaus panašumo su povandeniniu augalijos.

Panardinimo iš valties vairavimo komponento gylis neviršija jos pločio pusę. Norėdami kuo tiksliau nustatyti šią parinktį lentos viduryje, išvykstantiems iš jos apatiniame gale, kad trečdalis jų pločio, būtina išgręžti skylę aštuonių milimetrų skersmens. Tai turėtų būti įdėti kniedės, jei reikia.

Todėl plokštė gali būti pagamintas iš lakštinio aliuminio ir nuo pusę milimetro ar du storio. Iš viršaus ji dedama putų plūdę teikti savo mechaninį stiprumą. Tai ypač aktualu tiems, žvejų, kurie dažnai ant automobilio balansinės atbulinės eigos valtis. Išdėstytos priekinio laive matmenys, kaip ir medinio versija atveju, išlieka tos pačios, išskyrus plotis turi būti sumažintas iki tokio parametrą, jei jos povandeninis dalis bus ne ilgiau kaip šešis centimetrų. Ant viršutinio galo dalis yra fiksuotas tarp kištuko juostelės spyruoklių, saugoti musių valtis transportavimo metu.

Nuoroda plūdė turėtų būti pagamintas iš putų. Viršuje yra lizdas pagal medinių geležinkelių. Jis varžtai pritvirtinti kartu su spyruoklėmis ir pereiti prie plūduriuojančio kūno.

Reikalingi priedai gaudyti laivą

Pradėjau šį nuostabų dizaino tvenkinyje dažnai duraliuminio suktis, dirbti kartu su inercijos-ritės. Paskutinis žaizda nuo vieno šimto iki vieno šimto penkiasdešimties metrų vienagijai meškere. Tai geriau pasirinkti skersmens dydis - 0,3 mm. Dėl patogiausias montažinio pastoliai pakeisti valtis tai geriausia naudoti Karabinai ir sukimuisi. Esant penkių iki septynių metrų atstumu nuo pagrindinės plokštės sumontuoti keletą pirmaujančių pavadėlio su žingsniais 2,5 m.

Ilgis, pirmiausia turi būti tris šimtus penkiasdešimt, o antrasis - penkis šimtus, ir tt Priklausomai nuo kranto reljefo, tiksliau, jo pavadėlio ilgis reikalauja aukščio reguliavimas ... Svarbu, kad būtų galima vienu metu praleisti visus kabliukus ant tvenkinio paviršiaus. Atbulinės valties geriausiai tinka kabliai septynis ar aštuonis kambarius su vienu ar dviem nedėkite. Ant pagrindinės linijos juda pavadėlio riboja dviejų sustojimų gumos arba silikono - mazgų.

Paslapčių gaudyti laivas su grįžtami

Po darbas gamybos ir surinkimo įdomaus pavara yra baigtas, šis procesas prasideda labiausiai žavi - savo bandymus. Dažniausiai patyrę žvejai kabliukai iešmo gyvų vabzdžių, nors, kaip matyti iš daugelio nuomonių, deramai profesionaliai, naudoti atvirkštinės groundbait valtis gali būti sėkmingai pakeistas dirbtinėmis muses.

Tai po žemyn į vandenį ir padėkite ant spręsti vandens. Tada jums reikia padaryti šiek tiek atostogas iš linijos - vos kelias metrų, o tada atlikti įtampą. Groundbait valtis, jei padaryta teisingai, prasidės lėtai tolti nuo kranto.

Manipuliuoti juos kaip paprasta, žvejys gali leisti jam eiti bet kuriuo norimu atstumu. Važiuojant atbuline eiga valtis yra statmena kranto, jums reikia įjungti atbulinės eigos pavarą, kad pasiektų masalas žvejybos vietoje. Kartais būtina pakelti ir tada nuleiskite vabzdžius, taip pritraukiant kasybos dėmesį. Kai žuvies įkandimų, nustatomas vizualiai, jums reikia greitai atlikti šiukšlės, ir tik tada pradėti lėtai vyvazhivat.

Visų pirma groundbait reversiniu laivu yra puikus savo universalumo, kuri atspindi ne tik maitinti masalas ilgais atstumais nuo kranto galimybę, tačiau tiksli ir subtilus pristatyti jį į žvejybos vietoje. Apskritai, tai yra kovoti valdomo dydžio plūdę, kuri juda palei tam tikrą asmenį tam tikrą trajektorija srautą. Galimybė keisti juda atgal priešinga kryptimi, suteikiant jai didžiulį pranašumą kelią.

Žvejybos laivas su pagalba, iš tikrųjų, yra perkelti žvejys palei krantą. Nemokama pėsčiųjų eisena yra gana pakankamai į valas Taut.