Apsigręžimas kryžkelėje

Daugelis vairuotojų ne visada gali tinkamai atlikti tam tikrus manevrus tam tikrą kelio ruožas. Taip yra dėl to, kad jie turi ne tik tam tikrų vairavimo įgūdžius, bet taip pat nevisiškai studijavo reguliavimo sistemą gaunant vairuotojo pažymėjimą. Pasinerti į visas detales ir niuansus, mes būsime ne tokie manevrai, bet tik pažvelgti į savo ruožtu už sunkiųjų miesto eismo sankryžoje. mes taip pat atsižvelgti į tai, kad sankryžose gali būti tiek reguliuojama ir nereguliuojama, kad bus atlikti tam tikrus pakeitimus į manevro atlikimo. Jis iš karto reikia pažymėti, kad U-Įjunkite nereguliuojama sankirtos šiek tiek sudėtingiau, bet su tam tikrais įgūdžiais jis neturėtų sukelti sunkumų.

Taigi pasukti sankryžoje turi būti daromos remiantis optimalios trajektorijos, kad nebus sukurta jokių matomų trukdžių kitiems eismo dalyviams. Ši taisyklė taikoma visoms transporto priemonėms, ir pagal eismo dalyviams gali būti suprantama ne tik automobilius, bet ir dviračius, mopedus ir net pėstiesiems, lėtai per kelią. Natūralu, kad nereguliuojama sankryža bandant įjungti vairuotojas privalo užtikrinti savo lankstumo saugumą ir išvengti susidūrimo su kitais automobiliais, kurie kelias į ta pačia kryptimi, kaip ji yra po manevro. Tiesą sakant, tai yra sunkiausia, nes reguliuojamų sankryžų beveik visi pagrindiniai transporto srautai rodo šviesoforo. Tačiau ne visada ...

Prieš atbulinės eigos vairuotojas privalo imtis kairę juostą, sukti į kairę švyturys miss atvažiuojančius automobilius ir pėsčiuosius įmanoma, ir tada baigti manevrą. Tai nebūtinai eiti į kelio vidurį, kaip jūsų gali sudaryti ilgą eilę, norintiems pasukti į kairę automobilį, bet ne apsisukti. Būtina galvoti iš anksto Apsisukite ties susikirtimo ir pasirinkti kelią, kad jūs neturite keliavo gretimų juostų į statmena kryptimi. Toks manevras gali pritraukti eismo policijos darbuotojų, kurie įrodo, kad ne visada galima dėmesio. Nors situacijos yra visiškai kitoks, ir policijos pareigūnai taip pat gali klysti, tačiau klaidos jie pripažįsta, labai retai - beveik niekada.

Nagi. Kiekvienas vairuotojas turi būti aiškiai suprantama, kad sėdi už savo automobilio vairo, jis jau iškyla kaip potencialų nusikaltėlį, nes idealūs taisyklės kelio, jūs galite žinoti, bet prilimpa prie jų kartais nėra labai lengva. Jei norite padaryti apsisukimą sankirtose, bet jūs turite kokių nors abejonių dėl sprendimo teisingumą, geriau apsisukti kitur arba pasukti kažkur kieme, ten pakeisti judėjimo kryptį. Wrong veiksmai vairuotojui dėl kelio per tam savo ruožtu gali tapti daugelio eismo įvykių priežastis. Net jei jūs tiesiog sukurti avarinę situaciją kelyje, galite lengvai prarasti vairuotojo pažymėjimą už tam tikrą laikotarpį.

Verta prisiminti, kad Wrong Turn sankryžoje su skiriamąja juosta gali atnešti jums ne tik baudas (nuo 1000 iki 1500 rublių), bet iš sugaišto laiko ir nervų daug, o gerai apgalvotos manevras leis jums greitai ir lengvai praeiti bet kokį sankryžą, nesukeliant nepatogumų sau ir kitiems. Pasibaigus straipsnio pabaigoje, turite pridėti, kad jei netilpo savo suplanuotą maršrutą iš eilės, tiesiog perduoti prieš truputį. Žinoma, galite ir bus baudžiamas policijos pareigūnų, tačiau baudos dydis yra neproporcingai mažesnis nei blogas žieduose (už vairavimo atbuline eiga ne iš tik 100 rublių kryžkelėje bausmės). Visada sekite sparčiai besikeičiančius eismo sąlygas - ir jūs niekada gauti į bėdą!