Antgalis priekinio stiklo plovimo: rūšys, privalumai ir trūkumai

Tai ne paslaptis, kad priekinis stiklas matomumas tiesiogiai įtakoja eismo saugumą. Kartais vairuotojas susiduria su sunkumais - ant priekinio stiklo purvu, sniegu ir uodų paviršiaus. Tada matomumas yra sumažintas kelis kartus, ir net vienas objektas, negalėjo matyti vairuotojas, gali sukelti labai nemalonių pasekmių. Pavyzdžiui, naktį dėl peties gali pasirodyti pėsčiųjų, kurio vairuotojas pastebėjo paskutiniu momentu. Tik tada jūs suprasite, kaip svarbu yra išlaikyti stiklą švarų. Ir tokių incidentų, kaip mažai, kaip įmanoma, visi automobiliai yra baigtas su specialiais būdais valyti priekinio stiklo. Trys iš jų: plovimo skystis, valytuvai ir purkštukus. Inoperability ar nebuvimas bent vieno iš šių komponentų pašalina valymo stiklą galimybę. Šiandienos straipsnyje norėtume atkreipti dėmesį į tai, kad purkštukai. Nors jie atrodo iš pirmo žvilgsnio, Petty, bet stiklas yra visada užterštas be jų buvimą.

Šiuo metu yra dviejų rūšių šių prietaisų:

• Jet antgalis stiklo plovimo (Mans visi automobiliai 80-90 metų išleidimo).
• Ventiliatorius (laikomas labiau modernus ir efektyvus).

Iš tiesų, pastaraisiais metais įgijo vis didesnį populiarumą ventiliatorius Priekinio stiklo plovimo purkštukai. "Ford Focus" ir daugelis kitų automobilių šiandien yra įrengta su tokiais prietaisų, kuriuos ji. Bendra veikimo principas šios dalies yra tas pats, ir ji nepasikeitė per tuos metus. Šiandienos stiklų plovimo antgalis, taip pat jos "protėviai" purškalai plovimo skysčio apie konkrečią kūno dalį su aukštojo slėgio.

Skirtumas tarp srove ir Fanning prietaisų yra tik purškimo technologija. Jei pirmieji reikmenys skystis ant stiklo srautas (iš čia ir pavadinimas), pastaroji todėl mažesnių lašus visoje priekinės dalies ploto. Keitimas Priekinio stiklo plovimo purkštukai yra beveik tas pats, kaip jų išorės dizainas.

Privalumai ir trūkumai šių prietaisų

Ventiliatorius punktą, skirtingai nuo Jet daugiau vienodai purškia skystį ant stiklo paviršiaus. Pastarasis variantas priemonės nukreipia tik nedidelį plotą priekinio stiklo, o vėliau valytuvai tepinėlis ant paviršiaus. tada valytuvas skleidžia nemalonų gergždžiantis garsas, o ventiliatoriaus analogai vienodai apdoroti stiklo ir valytuvai švelniai valo jį iki valymo per kelias sekundes. Paviršius vargu subraižyti, nes viskas vyksta be didelio pasipriešinimo, ir su geriausia stumdomas.

Bet vis tiek yra keletas dalykų, kuriais Jet antgalis stiklo plovimo pranašesnis iš antklodė. Tas faktas, kad paskutinis elementas, kai skystis purškimo visiškai atima vairuotojo matomumą, kaip išsibarstę akimirksniu visame priekinės sluoksnio perimetrą. Už kelių sekundžių mašina veikia aklai. Vairuotojas neturi pasirinkimo, bet pasitikėti savo instinktais ir stiprios rankos. Bet šį trumpą laiką tai gali atsitikti daug. Todėl čia Jet antgalis stiklo plovimo unikaliai vadovas.