Alkūninis velenas jutiklis: kodėl ji sugenda ir kaip jį pakeisti?

Tikriausiai kiekvienas automobilių entuziastas atsidūrė tokioje situacijoje, kai vieną dieną po to, kai uždegimo raktas paversti savo "geležinį draugą" kategoriškai atsisako pradėti. Keista, tačiau dėl šios priežasties negali būti sodinami arba sudeginti starterio akumuliatorius, tačiau alkūninio veleno daviklį tik. Jei jo kūnas buvo deformuotas arba visa konstrukcija persikėlė milimetrų pora link kad reikia pakeisti dalį. Ir kai kaimynai aplink garažą Jums sakė, kad šio elemento keitimas - gana sudėtingą operaciją, reikia brangių specialių įrankių, netikiu šiuos žodžius. Pakeisti alkūninio veleno daviklis gali būti dėl jų pačių. Be to, tai šios rūšies darbą, jums sutaupyti daug pinigų paslaugų stočių ir tuo pačiu metu įgyti patirties šioje srityje. Todėl šiandien straipsnis yra svarbus visiems vairuotojams.

Kodėl alkūninio veleno daviklis nepavyksta?

Dėl nuorodų pateiktų komponentų įpurškimo sistema pagrindu sinchronizuoja purkštukų ir degimo veikimą. Todėl injekcijos yra neįmanoma be šioje dalyje. Ir kai alkūninio sustoja veikimo jutiklio gedimus variklio pradžios. Todėl nė vienas iš šiuolaikinio automobilio nėra išsamus, be Šis mažas dalis. Siekiant išvengti šios nesėkmės, jums reikia reguliariai patikrinti jutiklio būklę. Bet kai simptomai pradėjo tapti realybe, vairuotojas nieko daryti, pavyzdžiui, išreikšti savo keitimas.

Šalinama alkūninio veleno daviklis?

Pakanka pažymėti, kad ši procedūra gali būti atliekama be specialaus keltuvo. Dabar jūs esate pasiruošę eiti. Pirma, atsukti tvirtinimo varžtus daviklio, kurie prijungti jį su reduktoriumi. Tiesą sakant, pašalinti tinkamą dalį, mes turime tik šį žingsnį. Bet kadangi šis kūrinys yra dedamas į labai labai atokioje vietoje (beveik apačioje), turėsime gerą prakaitas. Už darbą, turime prailgintuvą, raktas yra 11 milimetrų, ir, žinoma, gerą apšvietimą. Svarbu, kad pirmosios dalies ilgis buvo apie 80-90 centimetrų. Be šių priemonių buvimo atsukite varžtus. Bet prieš išimdami jutiklis, alkūninio veleno, ypatingą dėmesį į gumos pamušalas. Jei ateityje bus prastai įrengti arba klirensas yra lygus bent 1 milimetro, visi metrų rodmenys yra netikslūs, ir, atitinkamai, variklis veiks su pertrūkiais. Tai geriausia pažymėti šį elementą ir atidėtos atskiroje vietoje. Visas procesas išmontavimo dalys, sklendės ir trinkelės turėtų būti atliekami su aukštos atsargiai. Ši detalė nemėgsta Šiurkščiai elgdamiesi.

Be to, mes priimti naują alkūninio veleno daviklį ir ją įdiegti vietoj senosios. diegimo metu, elementas turi būti sumažinta per visą variklio skyrių, kad nebūtų sugauti ant įdiegta jungties elemento iš viršaus. Tada nepamirškite apie d. Prijungti jį atidžiai ir patikrinti struktūros vientisumą. Svarbu, kad tarp jos ir jutiklio skirtumas buvo minimalus arba visai nėra. Po to, mes pridėti laidus prie dalis, kuri jungia visus kontaktus ir pradėti degimą. Jei padarė viską teisingai, galite būti tikri - variklis užsives su puse apsisukimo.