Alexey Bakulin "Volgabas" gauna rinkos lyderių

Rusijos autobuso rinkos atsikvėpė pagerėjimą - rudenį lėtėja, o gegužę, pardavimai net sugebėjo parodyti didelį augimą. Ir nors stabilumas yra dar toli nuo krizės jau laimėjo vidaus gamintojai, kuri sustiprino pozicijas ir pakeitė užsienio konkurentus.

Geriausias rezultatas priklauso tai pačiai "Volgabasu" pagal Alexey Bakulin vadovavimo - ne vėliau kaip 2016 m gegužės pabaigoje jos užimama rinkos dalis išaugo daugintis ir galėjo trejetuką.

Ambicijos Alexey Bakulin

Generalinis direktorius grupės "Volgabas" įmonių Alexey Bakulin užsibrėžė ambicingą tikslą - gaminti 500 autobusus per metus. Nepaisant sudėtingos situacijos rinkoje, bendrovė nuosekliai įgyvendina planuota, jei autobusas 162 buvo išleistas 2014, tada 2015 metais - jau 238, o I pusmetį 2016 - 196 vienetų.

Kasmet Paslaugu Ltd GK "Volgabasa" geografija auga, ir jie padarė dominuoti kai didmiesčių. Pavyzdžiui, Sankt Peterburge jau kursuoti Volgos 500 autobusus, o pristatymas gatavų dar 70 vienetų.

Bendrovė aktyviai vykdo importo pakeitimo programą. Visai neseniai, medžiagos apdaila, salonas, panoraminiai langai, durys ir kitos sudedamosios dalys yra tiekiamos iš Turkijos ir Vakarų Europoje. Šiandien beveik visas detales "Volgabasov" daryti Rusijoje - išskyrus gal variklio.

"Autobusų varikliai tikrai skausminga problema mūsų pramonei, - sakė generalinis direktorius OOO GK" Volgabas "Alexey Bakulin. - Dujų tiekimo vidaus degimo variklis tik kelios įmonės: vyras, "Mercedes", Yuchai. Mes bandėme viską ir priėjo prie išvados, kad variklis Yuchai yra geriausiai tinka eksploatuoti Rusijoje "(http://vlg-media.ru/transport/volgabus-strategija-rosta-54943.html informacija).

Vienas iš kozirių bendrovės yra statymas netradicinių degalų ir inovacijas. Tik pusė modelių į "Volgabasa" linijos veikia benzino ir dyzelino, o likusieji - gamtinių dujų. Ir Alexey Bakulin ketina plėtoti šią kryptį - įmonė ir toliau plėtoti autobusus dėl alternatyvių degalų, ir tai yra ne tik apie dujas.

"Volgabas" prideda greičio

Praėję 2015 pasirodė esąs sudėtingas pramonei - jos tolesnės buvo parduota tik 8880 autobusus (-23.5%). Iš 16 gamintojų šios transporto augimo tipo parodė tik du - Baškirų gamyklą NEFAZ ir "Volgabas". Ir jei pirmasis šiais metais nepavyko sustiprinti savo pozicijas, Volgos gamintojas ir toliau pridėti pagreitį sparčiu tempu.

Šiemet situacija yra mažiau streso, tačiau aktyvūs procesai perskirstymo rinkos dalis tarp vietinių gamintojų nesibaigia. Taigi, ji ir toliau prarasti klientų ilgalaikį lyderį - Paz. 2015, jos pardavimai sumažėjo 23,6% sausį-gegužę šiemet - 14% (duomenys "AUTOSTAT Info"). Kaip rezultatas, "Pavlovskio autobusu" dalis, kurį birželio 1 d rinkoje sumažėjo nuo 49,6% (prieš metus), kad 44,4%.

Antrą vietą liazės kuris vyks gegužės mėnesį, 20,6% rinkos, trečioji - į NEFAZ, kurio dalis šiek tiek sumažėjo (iki 10,9%), lyginant su tuo, ką jis buvo pernai.

Tačiau dėl "bronzos" su Baškirų augalas yra pasirengusi statyti įmonę Alexey Bakulin, kuri auga kartu su aiškiai lenkia konkurentus. Volzhskaya įmonė rodo šiandien įspūdingą šuolį rinkoje tarp vietinių gamintojų. Jei jos rinkos dalis buvo kuklus 0,2%, o šiemet gegužę pernai - 8,1%.

Sausio-gegužės, bendrovė pardavė 135 autobusai (+ 84,9%) - padėjo aprūpinti "Volgabas" į Orenburgas, Togliatti, Maskvos gimtąja Volgos, Volgogradas, ir kitų regionų skaičių.

"Volgabas", - ateities autobusas

Ekspertai prognozuoja, kad šių metų pardavimų autobusų apimtis beveik nepakito ir sudarė 8700 vienetų. Tačiau, atsižvelgiant į išlaikant rinkos paskatų būseną - nes šiais metais, kaip ir anksčiau, pagrindinis augimo variklis išliks Savivaldybių ir valdžios užsakymus. Ir čia bendrovė Alexey Bakulin geras perspektyvas - "Volgabas" dalyvauja (ir nesėkmingai) visų konkursų, kurie yra reklamuojami autobusams pristatymo Rusijoje.

Dalis populiarėjančios Volgos autobusų regionuose - iš klientų įmonėmis. "Bendrovė" Volgabas "greitai reaguoja į prašymus vairuotojų ir keleivių, - sako Alexey Bakulin. - Per pastaruosius metus, mes įdėti Volgogradas regionas polunizkopolnye autobusus. Išėjęs į pensiją skundėsi dar vieną žingsnį salone. Gubernatorius palaiko keleiviai buvo skirta papildomų lėšų. Ir gamykla šiemet įdėti regioną visiškai mažai grindų autobusai ".

Be to, bendrovė Alexey Bakulin "Volgabas" - aktyvus dalyvis valstybinės programos, skirtos skatinti paklausą dujų autobusais. Šiemet, Pramonės ministerija išplėtė savo veiklą, kuri sukuria gerą pagrindą NGV linijos įmonės rinkodaros.

Nors "Volgabas" turi stiprią ketvirtąją vietą rinkoje, tačiau neketina sustoti. Vadovas Alexey Bakulin remiasi toks populiarus šiandien vidaus naujovių - tai neseniai pristatė pirmąjį ministrą pirmininką Rusijos Dmitry Medvedev, ir tada prezidentas Vladimir Putin nepilotuojamas važiuoklę, ant kurių pagrindu planuojama sukurti transporto modelių skaičių.

Pasak Alexey Bakulin "Volgabas" nesukuria nepilotuojamas autobusu. "Mes nenorime eiti keliu, kuris jau priėmė įvairių šalių. Mūsų užduotis - išleisti pirmąjį autobusą į miesto aplinką ", - pabrėžė jis.

Tai yra įmanoma, kad naujos nepilotuojamų autobusai atliks lankytojus Pasaulio taurės 2018 po poros metų. Bet net jei, priešingai nei tikėtasi, neatsitinka, Volgos bendrovė jau padarė rimtą pasiūlymą vadovavimo. Atsižvelgiant į tai, jos strategija svarus inovacijų bazės ir pastovus augimas, patekti į trijų geriausių išvaizda tik laiko žaidėjų reikalas.