2011 Ford Explorer - naujas interjero ir eksterjero

"Ford" išleido šeštąjį kartos gerai žinomų SUV Explorer. Dizaineriai ir inžinieriai daug darbo, kalbant apie Ford Explorer 2011 paveikslėlio Tai buvo padaryta todėl automobilis tapo nauja visais atžvilgiais.

2011 Ford Explorer susilygino su SUV, įrengta monokoko kūno. Transporto priemonės išleistas kaip su priekyje ir keturių ratų pavara. Mark Ford buvo kritikuojamas dėl kontrolės trūkumo, todėl modelio kūrėjai, buvo nuspręsta atsikratyti automobilio dizainas nuo rėmo. Mašina su sąlyga, guolis kūnas ir multi-link galinė pakaba. Žinoma, tai negalėjo turėti įtakos visureigio savybes automobilio. Atsigriebti už šį trūkumą, sistema buvo sukurta inžinierių, kuris sukuria intelektualią visų ratų pavara ir turi keletą rūšių varyti. Ši sistema keičia perdavimo operaciją algoritmą, priklausomai nuo veikimo būdas yra automobilis. Į Explorer "taip pat turi sistemą, kuri gali padėti sumažinti ir kėlimo.

"Ford Explorer" gavo naują kreivė kontrolės sistema, kuri leidžia jums išgauti informaciją iš daugelio daviklių, esančių ant transporto priemonės kėbulo. Tai gali būti informacija apie kampinis pagreičio arba transporto priemonės korpuso ritinį. Kai vairuotojas bus padaryti staigus posūkis, sistema pradės iš karto dirbti duomenų rinkimą. Jei transporto priemonė grasina apvirsti, kreivė Valdymo sumažina greitį nepriklausomai.

Norėdami padidinti keleivių saugumo lygį, pirmą kartą automobilis buvo naudojamas saugos diržus pripučiami tipo. Į susidūrimo atveju sukėlė Satyra, kuri prisipučia oro pagalvės ant diržo, kuris leidžia jums padengti visą krūtinės visiškai, užkirsti kelią jos sunaikinimo.

2011 Ford Explorer yra mažesnis nei 45 kilogramų, lyginant su pirmtaku. Tokio kieto svorio, buvo nuspręsta naudoti lengvesnius metalų statybose. Pavyzdžiui, tik aliuminio naudojamas transporto priemonės gaubtu. Ir pavyko pagerinti aerodinamiką: automobilis dabar yra atspari oro lygiu, ne didesnė kaip 0,35. Pasak kūrėjų, nėra kitų šios klasės automobilis, kaip tai gali būti nepasiekti. 2011 Ford Explorer taip pat gali pasigirti puikiai lygio garso izoliacija.

Pagal gaubtas naujų elementų pagrindo patenka V-formos šešis cilindrai variklio veikia ant benzino ir ji turi 3,5 litrų tūrį. Įrenginys yra pajėgi gaminti 294 arklio. Vartojimas, žinoma, gana didelis, miestas turės praleisti 13 litrų šimtui, o ant plento iki 9. Taip pat 2011 Ford Explorer suteikia dviejų litrų benzininis keturių cilindrų variklį, tačiau jis ir toliau tiekiamas su turbina. Ir variklis sugeba parodyti visas 240 "arklius". Dėl visų vienetų yra pateikiama "automatinius" Keturi žingsniai, ir interjero medžiagų ketvirtį bus pagaminti iš antrinio perdirbimo produktų.

"Ford Explorer" Sportas - ypatinga versija Explorer, daug didesnis klasės nei klasikinio modelio. Greičio charakteristikos naujų elementų bus rodoma kietas skaičiai. Tačiau, didinant pajėgumus padidins kuro suvartojimo, kad ne visi patiko.