Valdiklis techninės būklės transporto priemones: darbo aprašymas, pareigų ir profesinės perkvalifikavimo

должен соответствовать ряду требований. Valdiklis techninės būklės transporto priemones turi atitikti tam tikrus reikalavimus. Dirbdami šioje specialybės leidžiama asmenims neišsami W / V, atitinkanti poilsio ar visiškas vet. Šiuo atveju, patirtis turi būti ne mažesnė nei vienerius metus.

Bendrosios taisyklės

зачисляется в штат и увольняется приказом директора. Valdiklis techninės būklės transporto priemonių turi būti įrašytas į valstybės ir atleidžia įsakymu direktorius. asmenys yra apibrėžtos vietos dokumentus, kurie tiesiogiai atsiskaito darbdaviui ir kuris turi teisę prižiūrėti veiklą. в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам. Valdiklis techninės būklės transporto priemonių nesant gali būti pakeistas, paskirta pagal taisykles darbuotojas. Šiuo atveju asmuo gauna atitinkamas teises ir atsako už netinkamą vykdymą jam pavestas užduotis.

Valdiklis techninės būklės transporto priemones: vadovas

Veiklai darbuotojas turi žinoti:

1. Dizainas funkcijos, už veikiantį transporto priemonės struktūrą.
2. Priemonės ir metodai iš mašinos statusą tikrinti.
3. Tipai gedimus galima aptikti.
4. Iš veikimu kompiuterių sistemų diagnostikos principai, užsakymų valdymas.
5. Taisyklės registravimo dokumentų melioracijos paslaugų kokybę, remonto mašinų dalių ir agregatų.
6. Taisyklės OT.

Atsakomybės reguliatoriui transporto priemonių techninė būklė

Darbuotojas patikrina automobilio sveikatą prieš kelto išvykimą ir grįžęs į automobilių stovėjimo aikštelę. Šiuo atveju, ekspertas taiko kompiuterinę diagnostikos sistemą (jei yra). запрещает выезд на линию. Atsižvelgiant į gedimų atveju iš transporto priemonių techninės būklės kontrolierius draudžia keliones ant linijos. Darbuotojo uždaviniai taip pat yra įtrauktas patikrinti transporto priemonės techninę priežiūrą atliktų darbų kokybę. Specialistė monitoriai registratūros komponentų ir agregatų po surinkimo ir jas ištaisyti. Nustatant žalą darbuotojas rengia atitinkamus dokumentus. Jis taip pat komponuoja ir fiksuoja už trikčių nustatymas ir remontas taikymą. . Taigi, įgyvendindama savo uždavinius, darbuotojas tam tikru mastu paveikti eismo dalyvių saugumą. Per savo darbo, darbuotojas turi žinoti, suprasti ir taikyti atitinkamus sektorių teisės aktus, įskaitant tas, kurios reglamentuoja gamtos ir darbo apsaugos.

teisės

Duomenų valdytojas gali:

1. Imtis priemonių, kad pašalintų ir išvengti neatitikimų ir pažeidimų.
2. Gauti numatytas garantijas pagal teisės aktus.
3. Reikalauti padėti nustatytų prieš juos užduočių įgyvendinimo.
4. Susipažinti su dokumentų projektų, susijusių su jos veiklos turinį.
5. Reikalauja organizacinių ir techninių sąlygų sudarymą tinkamai atlikti pareigas, teikiant reikalingus įrankius ir įrangą.
6. Prašyti ir gauti dokumentus, informaciją ir medžiagą vykdyti savo veiklą, iš vykdomosios valdžios priimtų aktų įgyvendinimą.
7. Tobulinti savo kvalifikaciją.
8. Pranešti apie visus neatitikimus ir nustatė, esant įprastoms verslo sąlygoms, valdymo pažeidimus ir pateikti pasiūlymus dėl jų pašalinimo.
9. Susipažinti su dokumentais, kuris apibrėžia savo pareigas ir teises, kriterijus, pagal kuriuos būtų galima įvertinti savo darbo kokybę.

atsakomybė

Kontrolierius yra atsakingas už:

1. Nesavalaikis vykdymas arba nevykdymas jam pavestas pagal pramonės, įskaitant vietos, taisyklių užduotis.
2. Nesilaikant reglamentų įmonėje, saugos, priešgaisrinės apsaugos ir taisyklių pramonės sanitarijos.
3. Informacijos apie organizaciją, susijusios su komercinio konfidencialumo.
4. Nepakankamumas ar netinkamą vykdymą vidaus taisyklių, teisinėse sistemose režisieriaus reikalavimus.
5. Veikos, padarytos realizavimo užduočių metu. Atsakomybė patenka į sistemą, numatytą administracinės, civilinės, baudžiamosios normas.
6. Sukelia turtinę žalą bendrovei per nustatytą įstatymo ribų.
7. Piktnaudžiavimas įgaliojimais suteikiamas darbuotojui ryšium su savo veikla, įskaitant asmeniniais tikslais.

Išleidimo automobilių ant linijos

регламентируется федеральным законодательством. Kelių saugą reglamentuoja federalinis įstatymas. Laikantis 20 straipsnio nuostatų 196-FZ, verslininkai ir juridiniai asmenys, veikiantys ant transporto priemonės judėjimo turėtų organizuoti ir atlikti iš anksto kelionės patikrinimą. Šios procedūros tikslas veikia kaip prevencijos defektais automobilius ant linijos. Automobilio tikrinimas turi būti atliekamas pagal nustatytą gamybos schemos:

1. Nustatomas atsakingo darbuotojo, kuris veiks kaip vadovui.
2. Įrengtas dalis, ant kurios bus atliekama čekis.
3. Nustatomas sąrašas gedimus, kurio buvimas yra uždrausti dėl transporto priemonės išleidimo ant linijos pagrindas.

kvalifikacija

Už įmonės darbuotojo transporto priemonės tikrinimo padėtį tikslu vykdoma persikvalifikuoti. получает знания в рамках специальных программ. Valdiklis techninės būklės transporto gauna žinias per specialias programas. Jie sukūrė specializuotas ugdymo įstaigas. Įsakymas Švietimo ir mokslo ministerija nustato minimalų kiekį, žinoma, kuris turėtų įsiklausyti į techninio būklės transporto priemonių valdytojas. Švietimas yra ne mažiau kaip 250 valandų.

tikrinti elementą

techninė valdymo sritis turėtų būti įrengta į pašildytą, uždaroje vėdinamoje patalpoje, įrengta su baldakimu. Ji suteikia žiūrėjimo baką apšvietimo ir lizdai prijungti nešiojamą lempos 12 V dalis įrengta pirtis darbuotojui atliekant bandymą transporto priemonę. Matmenys Peržiūrimas skylė turi sutapti kurių reikalaujama normos ONTP 01-91. kontrolės punktai yra įrengta:

1. Prietaisų tikrinimo ir reguliavimo žibintai.
2. Padangų slėgio daviklis.
3. Prietaisas tikrinti vairavimo sistemos reakciją.
4. Dujų analizatorius (benzininiams ir dyzeliniams varikliams).
5. Linija kontroliuoti tne.
6. Šaltkalvių įrankiai.
7. Nešiojamų lempa.

papildomai

Automobilio Paleisti linija yra pagaminta įvertinus atskirų sistemų, agregatų, ir transporto priemonės komponentai, priekaba sudėties statusą. Rodikliai turi atitikti normatyvinių aktų reikalavimus. Norėdami patikrinti darbinių stabdžių sistema prie įėjimo į patikrinimo punktą vairuotojas staiga sustoja automobilį. Stovėjimo svetainėje būklė įvertinama kelyje. Patikrinimų skylė yra atliekamas patikrinimas ir nuotėkio testavimą hidraulinių stabdžių ir klausytis pneumatinės sistemos (kai pedalas). Santrauka vairo laisvumo yra matuojamas transporto priemonei stovint su specialiu prietaisu, blokavimo kampu ir posūkio pradžios. Automobilio gamyba leidžiama, jeigu jis yra pripažintas teisingai. Tolerancija būtina patvirtinti darbuotojo, kuris atliko testą parašą. Autografas yra įdėti į važtaraštį. Tinkamas transporto priemonių imtasi vairuotojas, patvirtinantį tinkamą būklę mašina parašu.