Tik 1 valandą ir miego trūkumas padvigubina riziką automobilių avarijos

Pasak naujausių pranešimų, miego, supjaustyti tik 1 valandą, beveik padvigubina avarijos riziką kitą dieną. Ir jei jūs gaunate už vairo po 4-5 valandų miego, tikimybė, kad įvyko avarija, padidėjo 4 kartus. "Tai yra panašus į vairavimo ypatingos apsvaigimo būseną", - įspėja kelių saugumą.

Kodėl tai svarbu gauti pakankamai miego?

"Tai pirmasis tyrimas miego gebėjimui vairuoti sumą ir rizikos gauti į avariją efektas", - sakė Brian Tefft, tyrimo autorius. Jis priduria, kad prieš pabėgimas vairuotojas trukmę nesumokėjo daug dėmesio į tai, ką yra iš esmės neteisinga.

"JAV Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) pripažino miego trūkumo problemą ir netrukus bus sukurti naują kovos su vairavimą strategiją, o mieguistas, - sakė Brayan Tomas direktorius paslaugą ryšiams su federalinės agentūros visuomenei. - Ne kiekvienas išdrįsta vairuoti apsvaigę arba rizikos įlaipinami pranešimus lygiagrečiai su automobilio valdymu, bet kiekvienas gali būti mieguistas už vairo ".

Nacionalinės sveikatos organizacijos rekomenduoja, kad sveiki suaugę miegoti septyni - devintą valandą kiekvieną naktį. Paaugliai ir jauni žmonės, kurie yra ilgalaikis iš miego trūkumo valstybės, jums gali tekti dar daugiau laiko miegoti ir susigrąžinti.

Miego trūkumas veda prie vėluojančių atsakymų, sutrikusi dėmesio, nesugebėjimas greitai rasti savo kelią kelyje ir gali sukelti mirtiną klaidą.

"Žinoma, daugelis žmonių supranta, kad vairavimo mieguistas būklės gali būti pavojingas, tačiau dėka šių tyrimų, mes turime realią patvirtinimą apie šį faktą, - sakė Tefft. - Dabar būtina galvoti apie tai, kaip stebėti vairuotojų būklę ".

Tyrimai parodė, kad?

Pateikti informaciją apie eismo įvykių pastaraisiais metais buvo analizuojami. Mokslininkai pasirinko 4600 Nelaimingų atsitikimų, įvykusių dėl to, kad vairuotojas pradėjo užmigti prie vairo, per laikotarpį nuo 2005 liepos iki gruodžio 2007 m. Bent vienas iš jų lėmė staigią mirtį ir vilkimo, kas liko iš automobilio.

Specialiai apmokyti tyrėjai studijavo miego trukmę kiekvienas iš nukentėjusių vairuotojų įvertinti, ar miego priežastis avarijos trūkumo. Ir tada išnagrinėjo išsamiai avariją, kuri vyko dėl kitų priežasčių. Daugeliu atvejų, antrojo bandymo grupės vairuotojai buvo miegas.

"Reikšmė gali būti net 1:00 trūksta miego, tai vienuolika su puse karto padidinti riziką sukurti avarinę situaciją kelyje", - teigia mokslininkai.

Girtas ar mieguistumą?

Maždaug tokius pačius rezultatus parodė vairuotojams, kurie turi alkoholio koncentracija kraujyje buvo tarp 0,12 ir 0,15 ppm. Daugelyje Amerikos narės manė, girtas vairuotojas, kurio šis skaičius viršija 0,8 ppm ženklas.

Tuo rizika - jaunų ir senų

Jauniausių ir labiausiai vyresnio amžiaus vairuotojai, kaip paaiškėjo, miegoti mažiau nei kiti. Vidutinio amžiaus vairuotojai linkę mažėti dėl kitų priežasčių ir retai avariją.

Dzheyk Nelsonas vadovas eismo agentų, kurie dalyvavo tyrime, perspėjo žmones ir paprašė planuoti savo miego, kad ten nebuvo nelaimingo atsitikimo riziką dėl miego trūkumo. "Kas dar jums rūpintis savimi ir savo šeima?", - pridūrė jis.

Ramus miegas veikia mūsų būklę apskritai, yra ne tik keliuose yra svarbus mums dėmesingumas ir gebėjimas greitai reaguoti ir naršyti. Gauti pakankamai miegoti, rūpintis sveikatos ir geros jums brangūs!