Subaru Aš WRX STI ( "Subaru" sec ") specifikacijos, tiuningas, apžvalgos

"Subaru Impreza SEK" - tai sportinis automobilis, kuris yra siūlomas potencialiems pirkėjams A hečbekas ir sedanas nugaros. Jo istorija prasideda anksti 90s. Tai buvo tada Legacy modeliai buvo pakeičiamas Impreza. Po dvejų metų atėjo automobilį iš VMI. Tai sedanas sporto orientacija atkreipė dėmesį į susirūpinimą Subaru. Ir ten buvo pirmasis modelis WRX STI Impreza greičiau.

klausimas 90s

Pirmasis modelis "Subaru" SEK "- maži, kompaktiški automobiliai, kurioje kūrėjai įdiegė turbo variklis, galingas stabdžius ir pakabą su didesnėmis padangomis. Gaubtas papuoštas oro įsiurbimo, ir ten buvo spoileris ant bagažinės dangčio. Ir net padarė nedidelę prošvaisą - tik 15 centimetrų. Nors Japonijoje yra įprasta važiavimo aukščio. Bet Rusija - ne itin.

Net pirmosios kartos automobiliai gali pasigirti solidus. Paimkite, pavyzdžiui, 1994 m modelis klausimą, žinomas kaip WRX STI 2.0 WRX 4WD. Du-litro variklis, montuojamas po gaubtu, yra pajėgi gaminti 250 arklio. Ir šis modelis, beje, keturių ratų pavara. Daugiau automobilis gali pasigirti vėdinama diskinius stabdžius ir rūko žibintais kaip standartą. Pagrindinis akcentas interjere sportinės sėdynės buvo kontroliuojami oro kondicionierius ir elektra valdomi langai.

Antroji ir trečioji karta

Trumpai būtina pasakyti ir apie "Subaru SEC" 2000-2007 modelio metų. Palyginti su jo pirmtaku, naujovė gavo padidėjo 2,2 centimetro ratų bazė ir labai keistas eksterjerą.

Nuo 2005 visos galios agregatai modelis pradėjo būti įrengta kintama vožtuvų laiko valdymo sistemą. Ir dar prie durų pasirodė arch. Tai buvo padaryta dėl saugumo priežasčių. Suspensija taip pat buvo nuspręsta, kad suminkštėtų, siekiant padidinti komforto lygį.

Tada atėjo trečią kartą. 2009 metais grupė išleido specialų modelio versiją. Daugiau dėmesio turėtų atkreipti dėmesį į automobilį, žinomas kaip A-eilutės. Jos kompanija išleido FHI. Ir kaip pagrindą buvo paimti hečbekas Subaru WRX STI. Pagrindinis bruožas šį modelį buvo sportiškas 5 žingsnis "automatinis", įrengta pavarų dėžėms.

2010

Trečioji karta pradėjo būti išduotas 2007 metais. Tačiau 2010 metais, tai atsitiko specialų atnaujinimą. Pirma, kūrėjai nusprendė plėsti The Body Shop liniją. Antra, pavadinimas prarado priešdėlį "Impreza". Nuo 2010-asis yra tik "Subaru WRX STI.

Šis automobilis yra labai šviesus, sportiškas dizainas. Atkreipiamas dėmesys į agresyvų melagingą radiatoriaus grotelių, rūko žibintas projektoriai, patinę ratų arkos, dideli oro kiekiai, spoileriai - apskritai, visą vaizdą, kad būtų labai veiksminga.

Pagrindinis akcentas interjere - įsikūręs prietaisų skydelio tachometras viduryje ir sportinių vairo. O iš pradžių ir pedalai - jie yra įrengti su perforuotomis plokščių aliuminio. Sporto sėdynės yra įrengta su šonine atrama.

techninės charakteristikos

Ši tema turėtų būti pažymėti individualų dėmesį, kalbame apie "Subaru SEC" 2010 m. Pagal transporto priemonės gaubtu yra 4-cilindrų turbo variklis, kuris sudaro 2,5 litrų. Ji gamina galią 265 arklio galių. Šis įrenginys veikia tik kartu su 5-žingsnio "mechanika".

Bet taip pat yra antroji versija. Ji yra žinoma kaip WRX STI. Šioje galingesnių specifikacijų versija. Variklis turi tokį patį tūrį - 2,5 litrų. Bet dėka suklastotus stūmokliai ir švaistiklių originalaus profilio galėjo padidinti galią iki 300 AG Daugiau šioje padėjo galinga turbina diegimo ir laiko kontrolės sistemą, pavadintą Active Vožtuvų Valdymo Sistema.

Taip pat verta paminėti, yra tai, kad šis modelis turi priekyje montuojamą MacPherson "statramsčiai. Galinis - Multi-LINK dizainas. Ir tam, kad pasiekti geriausią aerodinaminį efektyvumą, buvo nuspręsta šiek tiek sumažinti klirensas (0,5 cm). Tačiau pagrindinė naujovė yra tai, kad dabar potencialūs pirkėjai galimybė išleisti 5 žingsnis "automatinis".

Naujasis WRX STI pagaminta 2011 buvo verta apie 77 tūkstančių JAV dolerių. Bet dabar automobilis B / Y geros būklės galima įsigyti už 1,3 mln rublių. Impreza WRX yra pigiau - apie 800 000.

2015 naujiena

Kiekvienas modelis "Subaru" SEK "gautas pastabas daugiausia teigiamas. Galbūt tai yra tai, kas įkvėpė grupės lyderius dėl tolesnio naujų produktų gamybą. 2014 gruodžio pasaulis pristatė atnaujintą automobilį, pagrindinis skiriamasis bruožas - neįtikėtiną našumą.

Naujosios "Subaru" sec "savybės labai įspūdingas. Po gaubtu yra 4 cilindrų, 305 AG variklis, kuris sudaro 2,5 litrų. Prieš "šimtai" šio automobilio pagreitina vos 5,3 sekundės, o jo maksimalus greitis yra 254 km / val. Šis variklis veikia kartu su 6-greičio "mechanika". Sunaudoja apie 12,5 litrų per 100 kilometrų kombinuoto ciklo metu. Visą yra 4-stūmokliniai 13-colis ventiliuojami diskai. Už - kita. Jie turi du stūmoklio skersmuo ir 12,4 colių.

Daugiau džiugina automobilį. Jau duomenų bazėje jis siūlo patogius sėdynės su šonine atrama, 4,3-colių ekranas centrinėje konsolėje, 2-zonos "klimatą", Šildomos sėdynės ir anglies pluošto intarpais. Už papildomą mokestį siūlo odinės sėdynės ir motorizuota liuką.

Toks labiausiai prabangus įrangos automobilių kainuos apie 32 tūkstančių dolerių.

Komentarai savininkai

Daugelis šiuolaikinių žmonių konkrečiam tikslui įsigyjate "Subaru" sek. " Tiuningas - tai yra tai, kas pastatyta ant kortos. Žinoma, ši mašina atrodo ir toks galingas, dinamiškas ir stilingas. Bet kai yra noras keisti ją pagal savo skonį, pagerinti. Ir daugelis paverčia jį labai gerai. Iš esmės nustatyti naują aerodinaminį kūno rinkinys, įvairių optika nuvertinti klirensas ir įklijuokite filmą.

Tiesa gerbėjai "Subaru požiūris į klausimą nuodugniau - užsiima variklio tiuningo. Kai variklio galia automobilis yra apie tūkstančius arklio galių! Kai šiuo klausimu būtina pasitikėti specialistų. Galų gale, su variklio turėtų būti užsiima ir stabdžiai, pakaba, padangos. Kiekviena detalė turi būti pasirengusi naujam variklio galia.

Kad apskritai žmonių sako turinti šį automobilį? Kuo greičiau jis ateina į WRX STI, visi prisimename neįtikėtiną dinamiką ir valdymą. Žinoma, yra minusas - netaktiškas vartojimas. Bet kas malonu ji suteikia automobilį į vairavimo procesą savininkas - yra neįkainojama. Kaip sakoma savininkai, patikimas automobilis, nors ir reikalaujantis tam tikrų išlaidų, priežiūros ir dėmesio.