Slėpiniai ir mitai Maskvos metro

Maskvos metro yra laikomas vienu iš labiausiai mistinis vietų sostinėje. Jo planavimo ir statybos įgijo šimtus legendų ir mitų, populiarus ne tik tarp miesto gyventojų, bet ir turistams.

Paslaptis Traukinys ir Juodosios vairuotojas

Vienas turi tik lankytojas miesto palikti šilumą ir komfortą, kad aplink savo viešbutį Maskvoje, o pasivaikščioti šviesus ir saulėtas gatves sostinėje žemyn į metro, jis iš karto atsiduria kitoje pasaulio. Ir tai ne tik pasaulyje daug žmonių skuba apie savo verslą, yra dėlionių ir paslapčių pasaulis. Pavyzdžiui, manoma, kad vėlai vakare galite susitikti Juodosios operatoriaus stočių dvasią. Pasak legendos, prieš pusę amžiaus, vienas iš požeminių traukinių vairuotojas gavo kelis nudegimus, gelbėti keleivius nuo ugnies. Jis mirė, o po žeme lyderystė uždėjo ant jo visus už tai, kas atsitiko kaltę. Ir nuo to laiko, vairuotojo vėlė vaikšto tuneliais ir stočių, jis neturi pulti žmones, bet tiesiog nori gauti teisingumą. Bet dar baisi istorija yra susijusi su eskalatoriaus gedimo stotyje Aviamotor. Senbuvių gąsdinti turistų pasakojimų iš avarijos, kuris mirė dėl to, kad eskalatoriaus mechanizmas sutrupino jas aukų. Jis sakė, kad šių žmonių sielų neradau pailsėti ir klajoti Aviamotronoy daugiau nei tris dešimtmečius. Nepamenu kompozicijos su kaliniais, kurie mirė Apskritimo linijos statybos metu sielų istoriją. Jei manote, legendos, kiekvieną mėnesį filialo vykdoma traukiniu, sustodami kiekvienoje stotyje, bet beveik nebuvo atverti savo duris. Traukinio apsirengusi senamadiškas forma vairuotojas. Per automobilių šios sudėties langus galima pamatyti labai išsekintų moterims pilkos drabužius. Manoma, kad tai yra neįmanoma priartėti prie sudėtį ir, jei durys buvo atidarytos, bet kuriuo atveju ne eiti į vidų. Paslaptinga mozaika, puošianti Kijevo sienos - Ring metro stotis pritraukia mėgėjams kelionių teorijos laiku. Be didžiulio žmogus kampe galima pamatyti skydelį, kad sėdi priešais atskleistos nešiojamas ir kalbėti apie mobilųjį telefoną. Tai yra daugiau nei keista, nes stotis buvo pastatyta 1954 metais!

Antrasis Metro

Daugelis Maskvos gyventojai mano, kad lygiagrečiai su metro linijomis, kurias jie naudoja kiekvieną dieną, yra keturi specialieji padaliniai. Jie skirti sujungti svarbius vyriausybės ir gynybos įrenginiai. Vadinamasis sistema Metro-2 iš esmės yra veža tarnautojų ir atitinka vyriausybės transporto funkciją. Manoma, kad ji yra skirta avarinės evakuacijos ir prekių pervežimas ir personalo. Pirmasis filialas šis paslaptingas sistemos bus prijungti Kremlių su vyriausybe oro uoste "Vnukovo-2". Ši linija eina per namus Smolensko nomenklatūros rūsiuose, jis eina per priėmimas namai, įsikūrę ant Lenino Hills ir garsaus laisvą sklypą, esantį tarp Michurinsk prospekto ir Vernadsky prospekte. Tai dykvietė, vadinamas Ramenka, garsus, nes legendos po juo slypi didžiulis Požeminis miestas, kuris yra pasirengusi suteikti prieglobstį iki kelių tūkstančių žmonių į branduolinio karo atveju. Antrasis filialas "Metro-2 nuo Kremliaus, ji veda į pietus, į tą pusę, iš Čechovo kerta į iš nedaugelio viešbučiai, esantys Maskva rūsyje ir baigiasi dideliu karinio miestelio. Trečiasis filialas tęsiasi kaime Zaria, kuri komanda postas Oro gynybos pajėgų kryptimi. Ši linija, einanti lygiagrečiai greitkelio entuziastų, eina per gavimo į Krašto apsaugos ministeriją, esančią Butcher gatvės rūsiuose. Ketvirtoji linija Metro-2 yra laikoma naujausias ir labiausiai paslaptingas. Ji taip pat kilęs nuo Kremliaus ir jungia jį prie vyriausybės komplekso Barvikha. Jo statyba, anot gandų, buvo pradėtas 1997 metais ir tęsiasi iki šios dienos.