Šarvuotiniai į Antrojo pasaulinio karo metu SSRS (foto)

Linijiniai laivai yra artilerijos šarvuotos karinės transporto priemonės, kurios turi didelį poslinkį ir gerų ginklų. Kariškų TSRS buvo plačiai naudojamas mūšių įvairovė, nes jie gali lengvai susidoroti su priešo naikinimo jūrų mūšis, taikant artilerijos smūgių taikinių, esančių ant kranto.

Įranga

Kariškų yra galingas artilerijos šarvuočiai. Tuo Didžiojo Tėvynės karo tarnybą savo šalyje pradžios buvo labai didelis. Kariškų TSRS turėjo kokybiškas paslaugas į priemones, kurios yra nuolat atnaujintų įvairovė. Dažniausiai ginkluotė susidėjo iš didelio kalibro kulkosvaidžiai, Torpedo vamzdžiai. Šie laivai teikia Leningrado, Sevastopolio ir kitų pakrantės miestų apsaugą.

Klasė "Sevastopolis"

Kariškų tai klasė turi monitorius kūno formos, besiskirianti tuo, kad antvandeninio borto plotas ir kamieninių Icebreaking forma būtų kuo mažiau. Kai mažas ilgis nuo laivo tonažo korpuso buvo 23.000 tonų, bet iš tikrųjų prilygsta maždaug 26000 tonų. Kuro naudojama anglis, ir, jei reikia priverstinį veikimą, aliejaus. Šie sovietų karinio jūrų laivyno kariškų buvo įrengtos elektrinės 42 000 litrų. a. esant 23 mazgų greičiu ir plaukimo atstumas 4000 mylių.

Kaip ginklai amatų įrengta linijinių rifliuotas ginklai yra išdėstyti linijiniu būdu ir skiriasi techninė šaudymo sparta 1,8 per minutę. Kaip naudojama užtaisymo šachtoje 16 šautuvus 120 mm, kurio dažnis buvo 7 raundai per minutę, su visais prietaisams, pateiktiems vidurinės denio. Šis artilerijos vieta lėmė mažas efektyvumas šaudymo, kuris, kartu su maža plaukioti iš Šarvuotiniai padarė juos sunkiau kontroliuoti.

Šie kariškų CCCP buvo atliktas modernizavimas net iki Antrojo pasaulinio karo, kurio rezultatas laivų tobulinimo siluetas: jie turėjo bakas-add-tuo, kad sandariai laikosi prie kūno, o viršuje buvo padengta patvarus grindys. Pakeitimai palietė lanką, elektrines bei pagerinti gyvenimo sąlygas komandos.

"Paryžiaus Komunos"

Tai Šarvuotis yra modernizuotos, kad vėliau. Siekiant pagerinti jo slinkimą žinoma išaugo variklio galia buvo didesnė ir siekė 61 000 AG, laivas turi maksimalus greitis 23,5 mazgų. Daug dėmesio į modernizavimą buvo skiriamas stiprinti oro gynybos ginklai: laivapriekio ir laivagalio buvo 6 priešlėktuvines patrankas 76 mm, 16 artilerijos ginklai ir 14 kulkosvaidžiai. Šie Antrojo pasaulinio karo Sovietų Sąjungos kariškų buvo naudojami Sevastopolio gynybos. Už visą Antrojo pasaulinio karo metu Šarvuotiniai kovos dalyvavo 15 karines kampanijas, vykdomas 10 artilerijos apšaudymą, atsispindi daugiau nei 20 atakų priešo orlaivių ir numuštas tris priešo lėktuvus.

Antrojo pasaulinio karo metu, laivas buvo apginta Sevastopolis ir Kerčės sąsiauryje. Pirmoji kova įvyko lapkričio 8, 1941, ir tik pirmą kartą kova buvo sunaikinta daug tankai, ginklus, karines transporto priemones tam tikrus krovinius.

"Marat"

Šie kariškų TSRS gynė požiūrį į Leningrado, todėl miesto 8 dienų gynybai. Per vieną iš iš laivo priešo atakų atėjo tik dvi bombas, kuris sunaikino laivo laivapriekio ir atvedė prie korpuso rūsiuose detonacijos. Kaip šio tragiško įvykio žuvo 326 žmonių - įgulos nariai. Po šešių mėnesių, laivas dalinė plūdrumas laivagalyje dalis buvo grąžinta, kuris nuskendo, paviršiumi. Vokiečiai ilgą laiką bandė sunaikinti pažeistą Šarvuotiniai, kuris buvo naudojamas mūsų kariuomenės, kaip forto.

Tačiau po kurio laiko Šarvuotis buvo renovuotas ir iš dalies restauruota, tačiau net ir tai leido jam atsispirti artilerijos ugnį priešo: po laivų restauravimo buvo sunaikinta plokštumų, baterijos ir priešo darbuotojai. 1943, TSRS Šarvuotiniai buvo pervadintas "Petropavlovskas", ir net po 7 metų apskritai pasitraukė iš tarnybos ir perduota mokymo centras.

"Spalio revoliucijos"

Tai Šarvuotiniai iš pradžių buvo įsikūrusi Taline, bet su Antrojo pasaulinio karo pradžia buvo perkelta į Kronstadt, kaip tik miestas pradėjo podstupat vokiečius. "Spalio revoliucijos" tapo patikimu artilerijos gynybos miesto, nes visi bandymai nuskandinti iš Vokietijos armijos Šarvuotiniai buvo nesėkmingi. karo metu, didžiausias Šarvuotiniai SSRS parodė save kaip patikimą priešui ant vandens.

Iš "Gangut" iki "revoliucijos"

Originalus pavadinimas buvo Šarvuotis "Hanko". Tai buvo šiuo pavadinimu, laivas dalyvavo Pirmojo pasaulinio karo: pagal jo dangtis buvo nustatyti minų laukai, kurie vėliau pūtė ne vienas vokiečių kreiseris. Po paskiriant naują pavadinimą laivo tarnavo Antrojo pasaulinio karo, vokiečiai buvo visi mėginimai susidoroti su juo gedimą. Sovietų kariškų Antrojo pasaulinio karo apskritai yra patikimas, pavyzdžiui, "Spalio revoliucijos" buvo atliktas daugelio aviacijos ir artilerijos atakų, ir vis dar priešinosi. Pačią Šarvuotiniai karo metu gaminamas apie 1500 lukštai atspindėjo daugelio oro reidus, numuštas 13 orlaivių ir turi daug sužeista.

Pagrindinė pėsčiųjų "Gangut" (Spalio revoliucija)

Įdomus faktas yra tas, kad grėsmingas laivai mūsų kariuomenė ne kartą per du pasaulinius karus - pirmojo ir antrojo - netenkinamas mūšyje yra su priešu Šarvuotiniai. Vienintelė kova vyko "Sevastopolis" vis dar yra Civilinio karo, kai laivas yra įsitaisiusi naikintojo "AZARD" ir atstumti priepuolis, kiek septynių britų naikintojus.

Apskritai, "Hanko" aplankė tris karinius kampanijas Baltijos, kur jis numatytas minų klojimas, po Raudonosios armijos, jis gavo naują vardą ir buvo įtrauktas į Baltijos jūros karinių jūrų pajėgų. Šarvuotis dalyvavo sovietų Suomijos karo kaip gaisro paramą sausumos pajėgas. Sunkiausia užduotis buvo Šarvuotis Leningrado gynybos.

1941 rugsėjo 27 d, ne laivo nukentėjo bomba, sverianti 500 kg, kurie įveikė denio, sudraskė bokštą.

"Archangelskas"

Ne visi TSRS Šarvuotiniai per Antrąjį pasaulinį karą buvo iš pradžių paslauga mūsų šalyje. Taigi, Šarvuotis "Archangelskas" iš pradžių buvo karinio jūrų laivyno Didžiosios Britanijos dalis, ir tada buvo perkelta į Sovietų Sąjungą. Tai puikus, bet laivas buvo konvertuojami į JAV, yra aprūpintos modernia radarų sistemas visų tipų ginklų. Štai kodėl "Archangelskas" taip pat žinomas kaip HMS Royal Sovereign.

Tarpukario metais, Šarvuotis buvo modernizuota kelis kartus, ir rimtai. Ir pokyčiai pirmiausia buvo modifikuoti ginklus. II pasaulinio karo Šarvuotiniai, kuri jau buvo pasenęs, bet nepaisant to, vis tiek buvo įtrauktas į šalies laivyno. Bet jo vaidmuo nebuvo toks narsus kaip kitų Šarvuotiniai: "Archangelskas" daugiausia stovėjo nuo Kolos įlanka, kurioje numatyta gaisro puolimą iš sovietinių karių ir vokiečiai sudraskė evakuaciją pakrantėje. 1949 sausio mėn laivas buvo perduotas į Didžiąją Britaniją.

Projektai kariškų TSRS

Kariškų TSRS, projektai, kurie buvo sukurti inžinierių įvairovė, visada buvo laikoma viena iš labiausiai patikimas pasaulyje. Pavyzdžiui, inžinierius Bubnov sverhdrednouta siūlomas projektas, kuris pritraukė rengiant informaciją, artilerijos galia, didelės spartos kelionės ir pakankamo lygio užsakymo dėmesį. Dizainas prasidėjo 1914 su pagrindinis uždavinys inžinieriams buvo patalpinti tris chetyrehorudiynye bokštas ant mažos atveju, kuris nebuvo pakankamai tokių ginklų. Paaiškėjo, kad laivas liko šioje situacijoje be patikimos apsaugos nuo torpedo gynybos. Pagrindiniai įrankiai ginklų šioje laivo buvo:

• Pagrindinis šarvai diržas, kuris tęsiasi iki 2/3 laivo ilgio;
• horizontali išlyga dėl keturių lygių;
• Diskinės bokštai knyga;
• 12 šautuvus, esantys bokštai ir 24 šachtoje kalibruoja ginklus, kurie buvo esančių kazematuose.

Ekspertai teigia, kad Šarvuotiniai - galingas kovinį vienetą, kuris, lyginant su užsienio analogais buvo suteikta galimybė sukurti 25 mazgų greitį. Tačiau abejonės buvo nepakankamai jau Pirmojo pasaulinio karo metu, o laivų modernizavimas nebuvo planuota ...

Projektų inžinierius Kostenko

Perfect kariškų Rusijos ir Sovietų Sąjungos kartą gelbėjo sovietų karių. Vienas iš pokyčių buvo laivas Kostenko, kuris laikomas labiausiai neseniai. Jo funkcijos apima gerai subalansuotas savybes ginklų, dideliu greičiu ir aukštos kokybės knygos. Projektas buvo grindžiamas Anglo-vokiečių patirtis mūšio Jutlandijos, todėl inžinierius atsisakė apriboti iš anksto artilerijos įrenginių laivus. Tačiau didžiausias dėmesys buvo skiriamas subalansuoti kūno šarvai ir mobilumą.

Šis laivas buvo suprojektuotas kaip daug keturias versijas, kuris pasirodė esąs greičiausias tai pirmas variantas. Nuo versija Bubnov, Šarvuotis turėjo didelį kovos zoną, kuri papildo iš dviejų plokščių pertvarą. Horizontali knyga palietė kelis denius, kuris pats veikė kaip šarvai Šlifavimo. Rezervacija atliekama bokšto, pjovimo, žiedinės laivas, Be to, žiūrėti inžinierius torpeda gynyba, kuri anksčiau kariškų pasirodė paprastos išilginės pertvaros forma.

Kaip rasti naudojant ginklų inžinierius vykdo pagrindiniai kalibro ginklai 406 mm ir 130 mm. Pirmoji įsikūrusi bokšto, kuris suteikia gerą asortimentą ugnies. Projektai laivo, kaip jau minėta, buvo skirtingi, tai įtakojo ginklai skaičių.

Projektų inžinierius Gavrilova

Gavrilovas pasiūlė sukurti labiausiai galinga, vadinamieji ribiniai kariškų TSRS. Nuotrauka rodo, kad tokie modeliai buvo mažas dydis, bet dėl techninių ir eksploatacinių charakteristikų buvo efektyvesnis. Pagal bendrą koncepciją, Šarvuotis atstovavo apriboti laivą, kurio specifikacijos buvo ant slenksčio pasiekiamo lygio. Projektas buvo atsižvelgta tik galingiausi ginklai variantai:

• 16 kalibro ginklai pagrindiniai 406 mm keturių bokštų;
• 24 vienetų 152 mm kalibro minas kazematai.

Tokia ginkluotė yra gana suderinamas su Rusijos laivų statybos koncepcijos, kurioje pažymėjo, stebina derinys kuo artilerijos prisotinimo dideliu greičiu, kai užsakymo žalą. Tai, beje, buvo ne pati geriausia daugumoje sovietinių Šarvuotiniai. Tačiau laivo varomoji sistema buvo vienas iš labiausiai galingas, nes jos veiksmai buvo grindžiami turbinų, transformatoriai.

įranga įranga

Kariškų apie per Antrąjį pasaulinį karą TSRS (foto patvirtina savo galią), pagal Gavrilova projektus įrengta pažangiausia tuo metu sistemomis. Kaip ir ankstesniais inžinierių, jis atkreipė dėmesį į rezervacijos, rezervacija buvo šiek tiek didesnis storis. Tačiau ekspertai atkreipė dėmesį, kad net ir su galinga artilerija, aukštos kelionių greičiu ir didžiulis dydis Šarvuotiniai būtų gana pažeidžiami, kai susitikti su priešu.

rezultatai

Pasak ekspertų, Antrojo pasaulinio karo buvo neabejotinas žingsnis patikrinti sovietinių Šarvuotiniai statusą nuo užimtumo. Kaip paaiškėjo, mūšio laivyno nebuvo pasirengusi naikinimo ir atominių bombų ir tiksliai vadovaujasi ginklų galią. Todėl arčiau prie karo laivų linijos pabaigoje nustojo būti galingas kovos jėga, o vežėjas pagrindu orlaivių plėtra nebuvo skiriama daug dėmesio. Stalinas įsakė atskirtų nuo planų karinių laivų statybos, nes jie neatitiko to meto reikalavimus kariškų.

Kaip pasekmė, esamam riedmenų parkui tokių laivų buvo atšauktas, nes "Spalio revoliucijos" ir "Paryžiaus Komunos", kai kurie modeliai buvo įrašyti į rezervą. Vėliau Chruščiovas paliko eksploatuoti šalyje vos keli sunkiosios artilerijos laivų, atsižvelgiant į jų veiksmingumą kovoje. Ir spalio 29 1955 North Bay Sevastopolio nuskendo Juodosios jūros laivyno flagmaną - paskutinis Sovietų Šarvuotiniai "Novorosijskas". Po šio įvykio, mūsų šalis atsisveikinti su turintys savo laivyno Šarvuotiniai dalį idėja.