Ranka įgaliojimas yra nebereikalingi!

Įgaliojimas yra vadinamas dokumentas, leidžia tam tikrus asmenis atstovauti kitam asmeniui ar subjektui interesus kam nors kitam. Įgaliojimas dėl teisės vairuoti automobilį yra oficialus leidimas iš automobilio savininkui visuose žingsnių igaliojima: vairuojant automobilį, TA praeiti, draudimo tai kaip nuosavybę, teisę iki pardavimo. Pagal įstatymą, sandoris reikalauti notaro, gali būti daromi tik pagal notaro patvirtintą įgaliojimą. Galimas sandoris su mašina (pardavimas, registracijos ir draudimo T. N.) Ar nepriklauso šiai kategorijai. Todėl už savininko teisių perdavimo kitam asmeniui iki šiol ji buvo plačiai naudojama paprastųjų ranka įgaliojimą.

Kas yra šis populiarus instrumentas Rusijoje? Ranka patvirtinate automobiliams gali būti išduodami remiantis specialia forma, nurodant vardą ir paso duomenis apie pagrindinę ir patikėtinis, taip pat prekės ženklo ir skaičių automobilyje, gamybos metus, spalvą, serijos numeris variklio, kūno ir važiuoklės, TCP numeriais arba tiesiog raštu ranka reguliariai popieriaus gabalas. Žinoma, toks dokumentas yra sandarikliai negalėjo, jis buvo tik iš šalių parašais.

Nepaisant to, kad, griežtai kalbant, šis dokumentas buvo abejotinas galiojimas (jei ruošiatės vykti į užsienį virto beprasmį popieriaus lapo) ir gali būti lengvai manipuliuojama, jis buvo labai populiarus tarp žmonių. Ranka patvirtinate taikoma net tada, kai parduoda automobilį - vietoj naujo registracijos automobilį į naują savininką ir sandorio registravimo į išsikrovęs įgaliojimą (kartais vadinama apskritai, bet esmė nesikeičia). Problemos prasidėjo vėliau - jei naujasis savininkas pateko į avariją su žalos trečiajai šaliai arba pasijuto susijęs baudžiamosiose bylose. Dažniausiai turėjo atlyginti oficialaus "vis dar" savininkas.

2012 lapkričio Rusijos Vyriausybės nutarimas № 1156 buvo šiek tiek pakeitė ir keisti SDA. buvo atšauktas ranka įgaliojimas vairuoti automobilį. Dabar, be vairuotojo pažymėjimo ir transporto priemonės registracijos liudijimo, transporto priemonės vairuotojas privalo turėti tik TPVCA politiką. Be to, jis gali būti įrašytas į šią politiką, arba politikos gali būti ne tik asmenų, kuriems leidžiama valdyti automobilį ratą.

Be to, taip pat yra keletas pakeitimų, susijusių su advokato įgaliojimus. Pasiimti automobilį su nemokama automobilių stovėjimo aikštelė, o dabar jums reikia ateiti į savininko (ar daryti ant notaro įgaliojimą). Tas pats taikoma ir sandoriams su automobiliu - pardavimo, registravimo arba pašalinimo. Ranka įgaliojimas nebegalioja tokiais atvejais, tik notariškai. Be to, tik notaro įgaliojimą , galite eiti į užsienį, užsienio gamybos automobilis.

Ar ne iš naujo dokumento visiškai aišku, inspektoriai nustatys pagrobėjai, jei, pavyzdžiui, vairuotojo vardas automobilis nėra pateikti net TPVCA politiką? O kas yra nubaustas už avariją? Akivaizdu, kad sprendžiant tokius klausimus dar nėra mechanizmas turi būti sukurta.

Jei automobilis dalyvauja krovinių gabenimų vairuotojas, be kitų dalykų, mes taip pat turi turėti įgaliojimą už laivybos. Šis dokumentas yra dažnai pamiršta. Jei jos nėra, vairuotojas bus įrodyti labai sunku jį sustabdyti inspektorius, kad prekės nėra pavogtas. Dažniausiai, automobilis su kroviniu atidėtas iki paaiškinimų apie aplinkybes. Norėdami patvirtinti, kad dėl vietoje situacijos pagrįstumą turi skambinti krovinio, kuris veda į negaištant laiko ir materialinių nuostolių, ypač jei prekės yra greitai gendančios savininkas.

Taigi, dokumentų, patvirtinančių krovinio kontrolę nėra, reikia leisti jos transportavimas. užsiima krovinių pervežimo organizacijos, pavyzdžiui, įgaliojimas paprastai formuojasi forma M-2a registraciją į įgaliojimų advokatu knygoje. Šiuo įgaliojimą, turi būti visiškai užpildytas ir yra pavyzdys parašas asmens, kuris išleidžiamos. Įgaliojimas gali būti atšauktas bet kuriuo metu. Gedimo atveju ji turi būti nedelsiant grąžinti atstovaujamajam.