Naminis baterijos įkroviklis automobilio akumuliatoriaus: schemos, instrukcijos

Šiame straipsnyje jūs sužinosite, kaip padaryti savo rankomis namų įkroviklį už automobilio akumuliatoriaus. Schemas, galite naudoti absoliučiai bet koks, o paprasčiausias variantas yra nauja redakcija apie kompiuterio maitinimo bloko gamyba. Jei turite tokį įrenginį, paraiška bus rasti gana lengva. Tiekti plokštę, naudojant 5, 3.3, 12 voltų įtampa. Kaip galite įsivaizduoti, jums įdomūs yra 12 voltų įtampos. Įkroviklis bus gaminti įkrovimo baterijas, kurio pajėgumai svyruoja nuo 55 iki 65 amperų valandų. Kitaip tariant, tai bus pakankamai įkrauti daugumos automobilių baterijas.

Bendras vaizdas schemos

Padaryti netvarka, jums reikia pasinaudoti pateikta straipsnyje schemą. Akumuliatorių pakrovėjas, savo rankomis nuo asmeninio kompiuterio tapo įmanoma kontroliuoti išėjimo įtampa ir krovimo srovę PSU. Jūs turite atkreipti dėmesį į tai, kad yra trumpo jungimo apsauga - Saugiklis 10 Amp. Bet nebūtinai jį įdiegti, kaip asmeninių kompiuterių PSU dauguma turi apsaugos įtaisas, kuris atjungia į gedimų atveju. Todėl, grandinės įkrovikliai akumuliatoriai iš BP kompiuteriai gali patys būti apsaugoti nuo trumpojo jungimo.

SHIH-kontroleris (nurodyta DA1), paprastai BS naudoja dviejų tipų - KA7500 arba TL494. Dabar šiek tiek teorijos. Ar normalus akumuliatorius įkrauti vienetas kompiuterio galios? Atsakymas yra - gal kaip švino akumuliatoriai dauguma automobilių turi 55-65 Ah talpos. Įprasta apmokestinimas už tai reikalauja 10% baterijos talpos srovę - ne daugiau kaip 6,5 amperų. Jei elektros energijos tiekimas turi daugiau nei 150 W galią, jos grandinės "12" gali duoti tokį srovę.

Pradinis etapas pakeitimo

Pakartoti paprastas Home Made baterijos įkroviklis, reikia šiek tiek pagerėjo maitinimas:

1. Atsikratyti visų nereikalingų laidų. Su lituokliu pagalba pašalinti juos taip, kad netrukdytų.
2. Pagal pateiktą straipsnyje yra fiksuotas rezistorius R1 schemą, kuri yra būtina, kad Rozlutować ir jo vietoje nustatyti atsparumo Trimmer 27 Ohm arba mažesnė už. Ant viršutinio kontakto rezistorius tada jums reikia taikyti pastovią įtampą "+12". Be to negalės valdyti įrenginį.
3. 16-oji išėjimo grandinė yra atjungtas nuo minus.
4. Be to, jums reikia suskaldyti į 15-ąją ir 14-išvadas.

Gana paprasta gaunamas improvizuotą įkroviklį automobilio akumuliatoriaus. Galite naudoti bet kokį schemą, bet lengviau iš kompiuterio PSU - tai lengvesni, lengviau naudoti, labiau prieinamos. Jei mes palyginti su transformatoriumi prietaiso, prietaisas svoris yra žymiai skiriasi (ir dydžio).

koregavimai įkroviklis

Užpakalinė sienelė maitinimo blokas dabar bus priekyje, kad būtų pageidautina iš medžiagos gabalas (PCB yra idealus). Ši siena turi įdiegti įkrovimo srovės reguliatorių, paskirtos schema R10. Dabartinis prasme rezistorius yra geriausia naudoti kaip galinga - priimti du ir 5 W ir 0,2 omų varžos galia. Bet visa tai priklauso nuo pasirinkimo schema iš įkrovikliai Įkraunamos baterijos. Kai kuriose konstrukcijose, tai nėra būtina naudoti maitinimo rezistorius.

Kai prijungtas lygiagrečiai galingumo padidėjimo yra gaunamas per du kartus, ir atsparumas tampa lygus 0,1 omų. Priekinė sienelė taip pat yra indikatoriai - voltmetrą ir ampermetrą, kurie leidžia kontroliuoti atitinkamus parametrus įkroviklio. "Tiksliai nustatyti zaryadchika naudotų žirkles, pagal kurį įtampa yra taikomas 1 g išėjimo SHI valdiklio.

aparatūros reikalavimai

Kokie reikalavimai daro namų įkroviklį automobilio akumuliatoriaus? galutinis surinkimas pagal schemą bus aptarta žemiau. Siekiant pašalinti nepageidaujamus kūno ryšį ir maitinimo bendra vielos įkrovimo grandinę (institucija, kuri buvo surinkta pagal jūsų dalis), jums reikia išvalyti spausdinimo keliu. Maitinimo blokas turi Korpusas pagamintas iš metalo, o dėl saugumo priežasčių neįmanoma įkrauti akumuliatorių jungimas buvo su juo galvaninis ryšys. Ir svarbiausia - tai yra išimtis parazitinės įkrovimo srovės grandinė (aplenkiant rezistorius R11). Per operaciją, terminalas neturi būti painiojama - ji bus sugadinti zaryadchik.

galutinio surinkimo

K 1, 14, 15 ir 16 terminalai yra prilituotos ploną vielos vijas. Izoliacijos jie turėtų būti patikimas, kad krovinys buvo nešildomas, kitaip namų automobilinį įkroviklį nepavyksta. Po surinkimo įdiegti pjoviklio įtampa apie 14 voltų (+/- 0,2). Būtent ši įtampa yra normalus baterijos įkrovimo. Be to, ši vertė turi būti tuščiąja eiga (be apkrovos prijungtas).

Ant laidų, kurios jungia prie akumuliatoriaus, turite įdiegti du Crocodile Clips. Vienas raudonas, kitas juodas. Tai galima įsigyti bet kurioje parduotuvėje buitinių prekių ir automobilių dalimis. Čia yra paprastas naminis pasuka įkroviklis automobilio akumuliatoriaus. Schema junginiai: juoda pridedamas prie minuso, o raudona prie pliuso. Įkrovimo procesas yra pilnai automatinis, žmogaus įsikišimas. Tačiau būtina atsižvelgti į pagrindinius šio proceso etapuose.

Iš įkrovimo bateriją procesas

Kai pradinis ciklas voltmetras parodys įtampos apie 12,4-12,5 V. Jei baterija yra talpa 55 Ah, tada jums reikia pasukti rankenėlę, kol tol, kol ampermetras rodo vertė 5,5 amperų. Tai reiškia, kad įkrovimo srovė yra 5,5 A Vos akumuliatorius įkrautas, dabartinis mažėja ir įtampa siekia maksimumą. Kaip rezultatas, ties srovės pabaigoje yra lygi 0, iš 14 V įtampa

Nesvarbu, kas buvo naudojama raštų ir dizaino įkrovikliai atrankos gamybos, veikimo principas yra daugeliu atžvilgių panašus. Kai baterija visiškai įkrauta, prietaisas pradeda kompensuoti savarankiškai srovė. Taigi jums nereikia paleisti rizika, kad akivaizdžios baterijos įkrovimo. Todėl, įkroviklis gali būti prijungtas prie akumuliatoriaus ir dieną, savaitę ar net mėnesį.

Patarimai, kaip pakartoti

Jei jūs neturite matavimo įrangą, kuri buvo ne gaila turi būti įdiegta į prietaisą, gali būti atsisakyta. Bet tai būtina padaryti skalę potenciometras - ženklo poziciją įkrovimo dabartinių verčių lygus 5.5 ir 6.5 A. Žinoma, įrengti ampermetras yra daug lengviau - galima vizualiai stebėti proceso srautą akumuliatoriaus įkrovimą. Bet akumuliatoriaus kroviklis, padarė savo rankomis be prietaisų naudojimo gali būti valdomas su lengvumu.