Michael Nagibin - iš Rostovo Sraigtasparnis elektrinės direktorius: biografija, apdovanojimai, atminties

Normalus ištrauka iš Rostovo Sraigtasparnis elektrinės. Tūkstančiai žmonių praeina pro pločio automatinių durų, skuba į darbą ar skubėjo namo. Jie paleisti į priekį, o ne pastebiu nieko, bet visada sustojo netoli slenksčio ir, pakėlęs akis.

Kas traukia skubotų pavargęs darbuotojų akis? Memorialinė lenta įrengiami pastato įėjimo - paminklas bareljefas su gera ir aktyvaus žmogaus įvaizdį.

Nagibin V. - Garbės lėktuvas statybininkas TSRS protinga aktyvus vadybininkas ir geras žmogus. Per savo varginantis aktyvaus gyvenimo jis padarė gerų paprastų žmonių daug, bet taip pat pavyko išlaikyti aukštą ekonominį lygį visą miestą.

Kas jis - Michael Nagibin, biografija ir kurių veikla yra įdomūs daugelis mūsų amžininkų? Paimkime arčiau pažvelgti į šį neeilinį, intelektualiai išvystyta asmens ir sužinoti, kaip jis gyveno, ir jis padarė viską, ką jis norėjo.

kūdikystė

Mihail Vasilevich Nagibin gimė sunkioje prieškario laikotarpiu - į 1935 m rudenį, Rostovo regione, paprasta šeimos Dono kazokų. Jo tėvas dirbo vietos lėktuvas surinkėjas orlaivių gamyklą. Meilė į dangų ir orlaivių Misha buvo paveldėtas iš jo.

Taganrogas, kuris gimė būsimą aviapromyshlennik, įsikūręs ant Azovo jūros kranto ir yra ant istorinių Rusijos miestuose sąrašą. Miestas yra labai didelis ir gražus, su gerai išvystyta infrastruktūra. Be Taganrog yra daug pramoninės ir visuomeninės paskirties pastatai.

Didžiojo Tėvynės karo

Didžiojo Tėvynės karo šiek tiek Mischa susitiko evakuacijos. Nors gyvenimas perkėlimo buvo karti ir sunkiai, tačiau ji išgelbėti berniuką nuo baisių, siaubingų prisiminimų.

Per Antrąjį pasaulinį karą iš Taganrog mieste buvo po brutalaus nacių okupacijos, kuris truko šiek tiek daugiau nei dvejus metus. Tai buvo baisus laikas tiems, kurie liko. Vokiečiai dirbo laukines išpuoliai, tyčiojasi bejėgis civilius. Jie nušlavė visus žydus (apie keturi tūkstančiai žmonių), kankinami jaunuoliai našlaičiai iš našlaičių, naudojant savo kraują už savo pareigūnų perpylimo ...

1943 Taganrogas buvo paleistas Sovietų kariai operacijoje dalyvavo oro pajėgos, pėstininkų karių ir karinio jūrų laivyno.

sugrįžimas

Iš karto po Taganrogo Nagibin išlaisvinimas grįžo į savo gimtąjį miestą, kur aštuonių Misha išvyko į pirmą klasę mokyklos numeriu dvidešimt keturi. Antrinis švietimo įstaiga buvo konvertuota vokiečiai pagal stabili, todėl iš pradžių Nagibin mokėsi metalurgijos įrenginių statybos ir savo laisvalaikį, nuėjo su kitais vaikais atkurti mokyklos biurus, sunaikinta ir sugadinta nacių okupantus. Tada, kad vaikas pirmą kartą ir įsimylėjo su lėktuvais.

Ateinančius dvejus metus aviakorabli reguliariai skrido virš miesto, atidžiai išnagrinėti ir kruopščiai saugojo netoliese plotą. Mažasis Misha įsimylėjo skardžiai ir ilgą laiką variklis drone orlaivių. Jis nerimauja vaizduotės, sužavėjo ir captivated.

Tai nenuostabu, kad po to, kai baigė vidurinę mokyklą, septyni, jauna Michael Nagibin mokosi vietinėje kolegijoje aviaciją.

jaunimas

Švietimas berniukas buvo lengva. Iš savo tėvo, jis perėmė ne tik orlaivių meilės, bet ir ištvermės, atidumo, interesų ir supratimo. Tačiau ši teorija yra ne taip žavisi jaunuolį, kaip praktikoje.

Buvo gamykloje iš jo į įrankių ir įvairių daiktų rankose, Mihail Nagibin su visais mano sielos atiduodami savo mylimajai profesijos plėtrą.

Po universiteto baigimo, jis gavo vieną iš seniausių Rusijos lėktuvas gamyklų, esančių Taganrog, kur jis ir toliau dirbti savo tėvą paskirstymą. Įmonė naujokas kolektorius-Riveter (taip, tai buvo pirmas darbas Nagibina) greitai įgijo pagarbą ir pasitikėjimą tiek kolegų ir vadovų. Vos pora mėnesių, kaip kvalifikuotos išsilavinusių berniuko buvo paskirtas asistentas parduotuvėje meistras. Netrukus turėtų sekti ir kitą padidėjimas, bet Michael Nagibin buvo pašauktas į armiją.

Jis tarnavo kaip aviacijos mechanikas Maskvos karinės apygardos.

formavimas

Po karo prievolės ištrauka įsimylėjęs Mykolo orlaivis grįžo į gimtąjį gamykloje, kur jis greitai pakilo į meistro rangą. Šioje padėtyje, jaunuolis suprato, kad jis nežino, kas. Jis norėjo įgyti daugiau informacijos ir įgūdžių, norint tapti labiau kvalifikuoti ir kompetentingi.

Todėl Nagibin įvedėte politechnikos instituto korespondencija departamentas. Aukštojo mokslo institucija buvo Novocherkassk (Rostovo sritis).

Tuo dvidešimt šešerių metų amžiaus, Michael Nagibin gauti diplomą mechaninės inžinerijos, su galimybe dirbti specialybės "Mechanikos". Šiuo metu jaunas specialistas jau buvo vedęs ir turi rimtą padėtį kontroliuojančio meistras.

Darbas valdiklis, Michailas įsitvirtino kaip kruopščiai ir įnoringiausių profesionalių. Prieš priimant bet kokį sprendimą, jaunas Nagibin skirti pakankamai laiko studijuoti šią problemą būtiną literatūros ir papildomų dokumentų ar tyrimų.

gamyba karjera

Po naujai sukurtą instituto inžinierius pabaiga buvo paskirtas viršininko pavaduotojas, o po metų buvo patikėta vadovauti machine shop numeris vienas. Šiuo metu Michael Nagibin įgijo visuotinį populiarumą ir pagarbą.

Kolegos ir pavaldiniai, matydami savo neeilinį protą, kvalifikacijos įgūdžių, nuoširdus entuziazmas ir aistra darbui, ne manau, kad jauni išsišokėlis specialistas arba pataikūnas. Jie įvertino Michael, mielai klausėsi jo patarimų ir laimingi, kad būtų laikomasi jos reikalavimų.

Viršininkas parduotuvėje labai mėgsta jaunas inžinierius. Su visais talentingo lyderio savybių ir turintys reikiamų žinių ir įgūdžių, jis gali būti iš pramonės raidos centro įtraukti kūrybinį suvokimą, kad tiesioginės darbuotojų atlikti būtinas užduotis ir pavedimus.

Vadovas, žiūrėti jauną aktyvų Nagibin, prikabintos daug vilčių deda į jį. Michailas buvo išsiųstas į aukštosios ekonomikos kursų ištrauka, einančios tuo Rostovo regioninio komiteto tobulinti profesinę kvalifikaciją.

Tuo trisdešimt penkių metų Nagibin gavo dar vieną svarbų skatinimo - tapo vyriausiasis technologas aviakompanijos.

svarbus uždavinys

Perėjimas į naują padėtį buvo pažymėta naujos tendencijos gamykloje įvedimo. kompleksas Uncharted užduotis buvo dabar - tai buvo būtina pradėti serijinę į priešlėktuvinės Tupolev Tu-142M, skirtas aptikti ir sunaikinti raketų ir povandeninių kreiserių ar branduolinių povandeninių laivų.

Norint pradėti statyti naują modelį aviakonstruktsii, buvo būtina atidžiai išnagrinėti visus jo statybos detales, padaryti esminius pokyčius gamybos sistemos augalo, pristatyti naujausius technologinius pokyčius ir papildyti naujausia techninės įrangos gamybą.

Su šio sudėtingo ir svarbaus uždavinio Mihail Vasilevich Nagibin susidorojo stebėtinai skanus ir profesionaliai. Gamybos Tupolev Tu-142M buvo įdėti į minimalų laiką konvejerio, be trukdymų ir neužsiveda.

Buvo vertinama pagal milžinišką darbą, kad turėjo Michael Nagibin? Apdovanojimai, kurie buvo apdovanotas šis nesavanaudiška vyras, kalba patys už save. Jis buvo apdovanotas daugeliu garbės apdovanojimus ir medalius, taip pat naują ir prestižinį, bet neįtikėtinai sudėtingą, paskirties.

sankryža

Direktorius toje gamykloje, kurioje dirbo Michailas, pamačiau jį savo įpėdiniu, ir tikrai norėjau perteikti jam režisieriaus kėdę. Tačiau didžiausia valstybinė vadovybė manė esant išversti Nagibina į Rostovas prie Dono, kur jis sukūrė ir tobulinami sraigtasparniai.

Su kokios širdies jis paliko savo gimtąjį miestą ir mėgstamą darbo vietoje Michael Nagibin? Galima tik įsivaizduoti, kaip tai nebuvo lengva palikti nuolatinės gyvenimo būdą, mieli širdžiai atvirų erdvių, kelių, gerai žinomų žmonių.

Koks jis buvo, 1976, Michailas persikėlė į kitą miestą, kur jis pradėjo vadovauti savo pareigas kaip vyriausiasis inžinierius.

Kaip ilgai bus priprasti prie naujos vietos Michael Nagibin? Rostovas prie Dono - didžiausias miestas Rusijos Federacijos, kuriame yra didelės pramonės įmonės pietuose. Todėl, gyvenimas šiame pramonės darbo miesto negalėjau padėti, bet kaip inžinierius entuziastas.

Po metų, jis jau buvo gerai susipažinę su visais ir galėjo judėti savo šeimą. Darbas vis dar užima pagrindinę vietą Michailo Vasilevičius gyvenime, kad neliko nepastebėta ir valdžios sluoksniuose.

Praėjus ketveriems metams, po persikėlimo Michael Nagibin jis buvo paskirtas direktorius Rostovo Sraigtasparnis elektrinės.

prestižinis paskyrimas

Užima tokį didelį ir atsakingą postą, Michailas daug nuveikė dėl ekonomikos augimo ir gamybos ne tik įmonės, bet ir visame mieste. Pagal Nagibina Rostovo Sraigtasparnis elektrinės orientavimo tapo didžiausia inžinerijos asociacija Rusijoje. Buvo atliktas pilną techninę naujo įrangą gamybos, įsteigė specializuotą skyrių produktų lengvosios pramonės ir vartojimo prekių gamybos, gerinti gyvenimo ir socialines sąlygas darbui. Serijos produkcija MI-24, geriausiu Sovietų Sąjungos buvo įdėti universalūs sunkiųjų transporto sraigtasparnių Mi-26, dėl kurio aviadirektor gavo Lenino ir kitų garbės vardus ordiną.

O biure, Mikhail Nagibin buvo labai sąžiningas ir pagarbus žmogus. Jo pavaldiniai nepamenu bylą, kad grubus arba juos įžeisti vadovas. Jis buvo žinomas dėl milžiniško darbingumo, punktualumas, sąžiningumas ir kruopštumas.

restruktūrizavimo

Per perestroikos, kai daugelis įmonių yra uždarytos ir ištraukė, išskyrus, Michailas galėjo jį išgelbėti patikimą įmonę. Kai gamyba sumažėjo apie sunkius ekonominius kartus, jis rado papildomą finansavimo šaltinį savo komplekso - pastatyta didžiulė mugė centras, pelnas, iš kurio išvyko į žmogiškųjų išteklių, mokslo ir technikos įrangos augalų išsaugojimo.

Laiko darbuotojai gauna padorų atlyginimą, ir tai nepaisant bendros ekonominės krizės valstybės. Nagibin, jausmas, atsakingas už jų darbo likimo, viskas padaryta siekiant pagerinti jų finansinę ir socialinę padėtį.

labdara

Svarbus indėlis į visuomenės gyvenimą mieste ir įdėti Michailas kai įrengta galia gyvenamųjų kaime, sukėlė revoliuciją gydymo kompleksas vaikams ir suaugusiems, renovuoti mokyklas ir įrengė savo kompiuterius ...

Jau nekalbant apie visus gerus dalykus, kurie pagaminti CEO Nagibin už miesto ir jo gamykloje naudai. Tai nenuostabu, kad Mikhail Vasilyevich Rostovas prisiminė su šiluma ir dėkingumu.

Jis yra memorialinė memorialinė lenta (bendrauti "Rostvertol" gamykla). Mokykla pavadinta jo vardu. Iš spalio prospekte pervadintas perspektyva Michael Nagibina. Rostovas prie Dono didžiuojasi ir gerbia savo darbo herojus.

mirtis

Mirė Mihail Vasilevich Nagibin širdies nepakankamumo kovo 31, 2000, po sunkios darbo dienos, atsakingas už susitikimus, verslo susitikimų ir spaudos konferencijose. Ilgą laiką dirbo be pertraukų ir savaitgaliais, suteikiant sau mėgstamą priežastį, ir mylimąjį miestą.