Kaip rodo praktika, daugelis sunkvežimiais įmonės ir privatūs vežėjai mieliau perka sunkvežimiai MAN TGA. Tas faktas, kad Vokietija yra laikomas lyderiu automobilių gamyboje, jau seniai žinoma. Nors išlaikyti šią poziciją į rankingach yra ne taip paprasta. Rinkoje sunkvežimių ir traktorių už įvairių markių. Ir kiekvienas iš jų pasižymi aukštos kokybės. Norint išsirinkti tinkamiausią modelį, būtina apibrėžti sąlygas, kuriomis mašina veiks. Pavyzdžiui, Variklis MAN TGA turi žemos kokybės kurą.
Pasak kai kurių ekspertų, tai yra tai kokybė tapo konkurencinis pranašumas dėl automobilių rinkos kovoje Eurazijos žemyne. Pastaraisiais dešimtmečiais keliai tinklas ne tik plečiasi, bet kelio danga tampa kokybinis. Prekių gabenimas transporto atliekamas tokiu atstumu, kad anksčiau buvo tik laisvų traukiniai. "Multi-t sunkvežimiai MAN TGA rodo ilgais atstumais savo geriausias savybes. Šiuo metu Rusijos keliai, iš Kaliningrado į Vladivostoką tapo reguliaraus darbo vieta šių mašinų.
Atsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas, sunkvežimio MAN TGA kabina įrengta labai patogu. Vairuotojas yra įrengta tokiu būdu, kad po kelių dienų kelionių jaustis su kuo komfortą. Yra lovos dviejų žmonių. Šaldytuvas. Daug nišų ir pirštinės skyriai, kad tilptų dalykų. Krosnelė, kuri reikalinga žiemos sąlygomis, šildo saloną apimtis labai greitai, per keletą minučių reikalas. Svarbu tai, kad vairo kolonėlė ir sėdynė, pritaikyta individualiam veido vairuotojas. Visi šie prietaisai padaryti mašina operacija lengva ir sukelia greitą nuovargį.
Įrengtas transporto priemonės MAN TGA varikliai įvairių gebėjimų. Priklausomai nuo poreikių, klientas gali pasirinkti jo variantą. Variklis yra sujungti su automatine pavarų dėže. Kaip standartą, šis langelis turi 16 perjungimo veiksmus. Padaryti individualų užsakymą, nustatyti 12 greitį. Pavarų perjungimo atliekamas dviem būdais - "automatinis" ir "pusiau automatinio". Įprasta sankabos pedalas nėra. Vietoj to, pagal vairo sumontuotas jungiklis. Mašina yra su pastovaus greičio palaikymo sistema, kuri leidžia jums stebėti laiku ištrauka iš maršruto.
Kaip rodo praktika, automobilių parodo puikias savybes, kai naudojamas žiemą. Dėl šio objekto mes turime sutelkti dėmesį, nes šaltas sezonas trunka beveik šešis mėnesius Rusijoje. Garažai nėra kaitinamas visas transporto kompanijoms, todėl automobilis didžiąją laiko dalį praleidžia lauke. MAN TGA transporto priemonės, kuri peržiūri galima išgirsti tik teigiamas, būtų veiksmingai naudojami transportavimo įvairių prekių ilgais atstumais. Tuo pačiu maršrutų gali perduoti labiausiai sudėtingo reljefo. Užsitęsę lipa ir staigiuose posūkiuose nebijo Manu.