Londono autobusų - apžvalga, istorija, kryptys, ir atsiliepimai

Londono autobusų yra antra populiariausia viešojo transporto Didžiosios Britanijos sostinėje. Pirmoji vieta jis pripažįsta metro kaip metro nežino žodžio "kamštinis". Per šimtą metų savo gyvavimo dabldeker, be to, transporto priemonės, tapti vienu iš Londono esminių vizitinių kortelių.

Įmonės Londonas Autobusai

Šis padalinys yra viešosios teisės korporacija Londono Transporto atsakingas už viešojo transporto paslaugas londoniečių ir gyventojams aplinkinių apskričių. Londonas Autobusai Bendrovė valdo esamus maršrutus ir sukurti naują, autobusu, sustoja ir stebi paslaugų kokybę. Kasmet, autobusai, metro ir kitų rūšių transporto Londone, naudojama apie du milijardai žmonių.

gamyba istorija

Žinoma, daugelis iš jūsų žino, kad Londono autobusu vardą. Modernus anglų terminas "dabldeker" reiškia "dviejų aukštų". 1911 jis buvo pastatytas pirmasis autobusas LGOC B tipo. Jo kūnas ir važiuoklės buvo pagamintas iš medienos, ir antras aukštas - atvira. 10 metų jis buvo pakeistas NS-Type. Antrame aukšte naujos autobuso taip pat buvo atvira, kaip ir ankstesniame modelyje.

1925, draudimas viešuoju transportu be stogų, ir todėl beveik du tūkstančiai anksčiau išleisti kopijos buvo taikomi modifikavimo. Prieš Antrąjį pasaulinį karą, Londonas autobusai nuskraidinti aukštų LT klasė, gabenusios tą patį keleivių skaičių, taip pat dviaukštis.

Routmaster, simbolis Londone, dirbo linijų nuo 1956 iki 2005 imtinai. Išorės ir vidaus autobusų peržiūros pasikeitė laikui bėgant, ji nuolat tobulinti keleivių poreikius. Routmaster mažaaukštei buvo įkurta pagyvenusiems žmonėms ir neįgaliesiems. Vėliau, Londono dviaukštis autobusai buvo pakeistas pagal vieno asmens kontrolės - vairuotojas.

2005, darbas buvo sustabdytas routmasterov maršrutus. Šis renginys yra visuomenė suvokiama kaip vandalizmo aktas, nes tai transporto rūšis tapo neatskiriama britų kultūra.

Routmaster šiandien

Pasibaigus veikimo autobusų modelio šių automobilių nutraukimo metu buvo daugiau nei 500 vienetų. Nebenaudojama routmastery vis dar parduodamas visiems norintiems. Iš autobuso kaina yra apie 10 tūkstančių svarų. Penki automobiliai Londono muziejuje viešuoju transportu. Daugelis routmastery atlikti lankytojus į sostinę kelionės metu.

Londone, yra klubas, Londono autobusu asociacija, kuri apima savininkai šios markės autobusų. Organizacijos tikslas yra švietimo darbą šią techniką, taip pat palaikyti ryšius su tiekėjais atsarginių dalių.

Iš Didžiosios Britanijos sostinėje simbolis - dabldeker

Iki šiol ji eina per Londoną 8000 raudonus autobusus. Dabldeker yra mišraus grandinė ir dyzeliniu varikliu, 4,5 litro. Du galiniai ratai pasukti tuo elektros variklio su ličio-jonų baterijų sąskaita. Įdomus faktas yra tas, kad, matyt, dabldeker beveik nesiskiria nuo savo pirmtako. Tačiau šiuolaikinė autobusas turi papildomą duris ir laiptai į antrą aukštą.

Dėl kryptimis dabldekere turite įsigyti bilietą iš anksto, ar naudotis Oyster kortelę, kaip dirigento neturi teikti paslaugas vidaus. Tarp autobusų aukšte yra lenta, kuria parašyta geltona kryptimi, ir autobusu. Sostinėje yra specialiai įrengta stotelė (ženklus kelyje su užrašu "autobusų stotelės). Be to, keleivių paklausos vairuotojas gali upuść juos išjungti patogioje vietoje.

Atsiliepimai kelionės

Kaip londoniečių ir miesto svečiams taip pat atsakyti į šią seniausią transporto priemonę. Dauguma žmonių sako, vyraujančią patogų kelionės antrame aukšte autobusu. Pagal keleivių nuomone, yra dienos šviesos ir gryno oro aikštelė. Pirmame aukšte lubų dabldekera mažesnis nei sekundę. Tai sukuria verzimu. Kėdės yra labai patogūs. Jie padengtas audiniu ir priminti biuro kėdės. Kiekvienas keleivio sėdynė turi geležinkelius su atvykstantiems į stotelę pareikalavus mygtuką. Atstumas tarp sėdynių yra gana plati. Vairuotojai dabldekerov - mandagus, tvarkingai apsirengęs žmonių. Daugelis salonai yra įrengtos stebėjimo kameros.

dviaukštis autobusas greitis yra mažas. Tai yra dėl to, įspūdingo dydžio aparato ir su kitų transporto priemonių gausa keliuose. Taigi, jei jūs imtis savo laiką - naudokite metro, Londono raudonu autobusu poilsio - idealus variantas, nes ji keliaus vis greičiau, nei vaikščioti.

Ekskursijos dabldekere Big Bus Company

organizuoja šios bendrovės Kelionės - puikus sprendimas už Didžiosios Britanijos sostinėje patikrinimo 48 val. Perkant bilietą internetu, sutaupant jums £ 10. Iš kelionės kaina yra apie 30 svarų. Tuo pačiu metu dienos ir nakties kelionė apima kelionę laivu ant Temzės ir pėsčiomis. Autobuse, sutiksite draugiškus simbolių. Dviejų aukštų dabldekere mėlyną maršrutas garso vadovas angliškai kalbančių svečiams. Kelionės metu jūs išmoksite daug įdomių istorijų su istorinių detalių daug. Iš autobuso langus atsiveria gražus vaizdas į didingą Londoną.

Pažinimo keliai Londonas autobusai

Skrydžio numeris 15 iš Trafalgaro aikštė, jojimo per Strand ir Aldwych į Tower Bridge, ir maršruto numeriu 9 iš Royal Albert Hall atliekami visų Londono routmastere mėgstamiausių. Bilieto kaina yra ta pati suma kaip kelionė į šiuolaikinės dabldekere, todėl piliečiai dažnai jį naudoti kaip kasdienio važinėti į darbą.

74. maršrutas eina nuo Putney Bridge metro stoties prie Fulham rūmuose. Autobuso pereina į muziejų ir dvarų Kensington Hotel Dorchester ir Harrods universalinėje parduotuvėje. Toliau nukreipta Hyde Park, kurioje baigiasi šalia muziejaus Madam Tiuso ir plokšti Šerlokas Holmsas Baker Street.

Kelias 24. maršrutas prasideda labai šviesus plotas Londone vadinamas "Camden Town, kurioje yra restoranų, barų ir etninių rinkose. Londono autobusų kelionė vyksta per Trafalgaro aikštė, West End, Karališkosios sargybos pastatas, Big Ben ir Vestminsterio abatija. Terminalas stotis 24 maršrutu iš Scotland Yard.

įdomūs faktai

Per Londono autobusu jis turėjo per Antrąjį pasaulinį karą istorijos, aplankyti būtinas transportavimas pašto karveliai. Norėdami tapti sostinės vairuotojas, norintis atlikti 55 valandų specialaus mokymo simbolis. Keleiviai turi galimybę sekti dominančių autobuse vietą su internetu žemėlapyje paslaugą, kaip dabldekery įrengta GPS navigatorius.

Kai rūpi Londono autobusų spalva buvę praeityje? Yra atsakymas tiesiogiai priklauso nuo laiko tarpą. Tuo praėjusio šimtmečio pradžioje, viešasis transportas buvo spalvinga, bet vis dar dominuoja visų spalvų mėlyna. Vėliau šis atspalvis buvo nustatyta nepraktiška kaip rūke pamatyti tai buvo labai sunku. Beje, dėl tos pačios priežasties juoda telefono būdelės buvo pakeistas į raudoną. Tragiška avarija įvyko liepos 7, 2005 metais autobusų Dennisas Trident 2. Jis buvo susprogdintas per išpuolių seriją. Maršruto skaičius 30 tapo mirtina 13 žmonių.

Tai ne paslaptis, kad Anglija visada buvo paslaptingas šalis. Todėl nenuostabu, kad toks likimas neaplenkė ir Londono autobusai. Pasak vienos legendos, remiantis Cambridge Gardens ir St Marks Road kampe, daugelis pamatyti raudoną dviaukštį autobusą su numeris 7. "liudytojai" teigia, kad jis staiga pasirodo tarsi ištirpsta ore. Tikriausiai, tai mistinė pasaka nebūtų sugauti tarp kitų legendų Londone, jei ne tai, kad ji yra šiuo kryžkelėje su neaiškiomis aplinkybėmis, ten buvo daug automobilių avarijų.