Karališkoji skrydžio: aprašymas ir Aviakompanija atsiliepimai

Karališkoji skrydžio - žinomas Rusijos aviakompanija įdomią istoriją. Bendrovė atsirado ne pernelyg tolimoje 1992, labai ilgai tik su krovinių gabenimu. Kaip keleivių oro linijų bendrovė pamačiau save neseniai - 2014 m. Būtent tada iš Maskvos į Antalija skrido pirmąjį keleivinį laivą. Nepaisant patirtį šiose skrydžių stokos pirmieji keleiviai gyrė orlaivių ir įranga, ir laive paslaugą. Šiandien šie skrydžiai yra reguliariai ir šviesi ateitis šio oro nėra abejonių.

Šlovingą praeitį įmonės

Karališkoji skrydžio - tai naujas įmonės pavadinimas, kuris atėjo pakeisti senas. Iš pradžių visi skrydžiai buvo pagal UAB "Abakanas-Avia" vartus. Jauna kompanija paėmė metus iš gauti prestižinį sertifikatą, suteikiantį teisę vykdyti oro transportu. Pirmasis skrydis įvyko 1993 metais, ji yra visiškai atsipirko ir pateisinti jo kaina, kuri nustatoma plėtros strategiją kitą dešimtmetį. Net 10 metų, bendrovė padarė reguliariai krovininius skrydžius į Kiniją ir Pietryčių Azijoje, bet realybė pareikalavo kokybinius pokyčius. Padidinti pelną gali būti tik plečiant veiklos apimtį. buvo priimtas sprendimas.

Nemaža dalis sėkmės bet reklamos kompanija - yra jos pavadinimas ir logotipas. Senas pavadinimas buvo laikomas gedimas nuo Atsižvelgiant į rinkodaros ir nepatrauklus keleiviams taško. Vietoj to, jis buvo naujas - Royal skrydį. Šis pavadinimas visiškai atitinka šiuolaikinius reikalavimus ir išspręsti kai kurias problemas.

Keleivių vežimas - rimtas verslas, reikalauja investicijų daug. Bent, jūs turite būti taip gerai, kaip daugiau sėkmingų konkurentų. Ką apibūdina aviakompanija yra geriausias? Žinoma, lėktuvai. 2014 tikslas yra papildyti savo laivyno techniškai pažangios "Boeing" (757 ir 737 modeliai). Be to, visas laivynas bendrovės buvo perkelta į Šeremetjevo oro uostą, kur jis buvo pagrįstas iki šiol.

šiuo metu

Šiuo metu uoste oficiali rezidencija yra Abakanas Airlines miestas, tačiau pagrindinė būstinė yra tiesiogiai Maskvoje. Oro laivyno Vieta nepasikeitė. Šeremetjevo vis dar yra įmonės pagrindinis uostas. Bendrovės strategija kiekvienu praėjusiais metais vis daugiau ir daugiau linkę į keleivių srauto. Royal skrydžių savininkai juos matyti kaip puikus ateityje ir toliau tobulinti savo laivyną, ir atvers naujas galimybes už skrydį.

Nemaža dalis sėkmės ir atneša glaudų bendradarbiavimą su kelionių organizatoriaus "Coral Travel. Tai prisideda prie tolesnio plėtimosi sričių kelionės lėktuvu. Bendrovės vadovybė sustoti nesiruošia tą patį kelią ir planuoja bendradarbiauti su kitų kelionių operatorių.

kur

Skrydžiai Karaliaus skrydžio daugiausia tarptautiniu mastu. Bendrovė nenorėtų užsiimti vidaus oro transportu. Skrydžiai į Kiniją praeityje. Šiandien bendrovės lėktuvai gali skristi į paskirties vietas, pavyzdžiui:

• Jungtiniai Arabų Emyratai.

• Thailand.

• Ispaniją.

• Austrijoje.

• Vietname.

• Indiją.

• Tunise.

• Maroke.

• Graikija.

• Turkiją.

Šis sąrašas yra nuolat atnaujinamas su naujų šalių. Aviakompanija taip pat ketina teikti reguliarias skrydžius į Vakarų Europos šalis. Vadovybė mano, kad tai bus ne tik padidinti pelno sumą, tačiau taip pat padaryti bendrovė daug populiaresnis.

Geras lenta, kaip kelią į sėkmę

Kas nustato, kad bendrovė išsiskiria iš kitų Royal skrydžio? Lėktuvai! Įmonės politika yra tai, kad nėra susiję su pigia orlaivių išlaidas. Geriau, patikimiau ir patogiau lėktuvas, tuo labiau patenkinti keleiviai. Šiandien kompanija turi orlaivių skaičių yra:

• "Boeing" "Modelis 737 vidutinio laivas, su 189 žmonių gebėjimus. Tik 1 tokie orlaiviai laivyne.
• "Boeing" "Modelis 767 tolimųjų reisų lėktuvai su didžiule talpa - daugiau kaip 309 vietų! Iš viso bendrovė turi du tokius lėktuvus.
• "Boeing" "modelis 757 Vidutinės klasės orlaivis. Talpa gali svyruoti nuo 224 iki 235 žmonių. Be oro linijų bendrovės laivyno kiek 6 šių orlaivių.

Keleiviai Royal skrydžio. Atsiliepimai

Teigiamų atsiliepimų Aviakompanija viršenybę. Aukšto lygio kompetencijos pilotų ir tvarkdarių komandų Registrų beveik kiekvienas keliautojas.

Per visą skrydžio įgulos daro viską, kas įmanoma, siekiant užtikrinti, kad keleiviai gauti labiausiai malonių įspūdžių. Pietūs laive yra skanus ir pusė lenta, kuri yra retenybė užsakomųjų skrydžių. Skrydžio vėlavimai - retenybė Royal skrydžio, bet vis tiek kartais pasitaiko.